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Vecchio 13-08-2010, 11:11   #26
DOC80
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beh in effetti non hai tutti i torti mik82.....però devo dirti che il mio zainetto non si è lamentato piu di tanto...anzi non si è lamentato per niente.....effettivamente per il passeggero è molto piccola......sto cercando anche un tessuto meno "duro"...quello della sella bassa dopo qualche ora inizia a dare fastidio soprattutto nei mesi estivi....se lo trovo sfodero la sella e la imbottisco un po di piu nella parte posteriore.....per adesso bisogna attendere settembre che riaprono tutti.....

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__________________
...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 18-09-2010, 19:35   #27
palmery
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ma dove posso vedere foto di gs esteticamente modificati?
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Vecchio 20-09-2010, 10:33   #28
boss5308
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io cerco una sella adv per modificarla per farla piu' comoda e tenere l'originale, perche' in viaggi lunghi non e' molto confortevole sopratutto per me che peso 110 kg per 1,90
boss5308 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-09-2010, 11:56   #29
andrea77
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pensa e ripnesa sono arrivato alla concluionale che cambiare la sella unica con la doppia non è poi la soluzione migliore in quanto:
- perdo la possibilità di tenere il Top Case posteriore;
- la moto perde in effetti in bellezza e fascino ( ed io ho comprato l'ADV 1150 soprattutto per motivi estetici).

Per il momento ho risolto lasciando montato un ragno nero sulla parte posteriore della sella ( che ha così un effetto estetico che non stona).
Quando poi ho il passeggerro, infilo sotto al ragno un cuscino gonfiabile in tela di generose dimenzioni; il confort per il passeggero diventa veramente buono anche se il passaggero rimane con la visuale un pò tappata.

appena posso posto le foto
andrea77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-2011, 16:17   #30
BMWiaggiatore
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La soluzione migliore e più economica è quella di JJerman!!!
BMWiaggiatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-08-2011, 13:56   #31
roger.brg
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Si è arrivati a qualche soluzione, io vorrei fare l'operazione inversa, ma ho letto che bisogna cambiare mezza moto (telaietto serrature portapacchi ecc...)

qualcuno ha fatto la trasformazione da standard in adventure?
__________________
Husqvarna wr 360 2t

BMW r1100gs 1994....in odore di moto storica….ormai non più…:(
roger.brg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2011, 09:05   #32
andreaalbertin
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Registrato dal: 16 Jan 2009
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tieniti la sella originale .... l'adv nasce cosi e cosi' deve stare.... se fai il cambio con la sella std esteticamente otterresti un risultato del Kaiser....
per la comodita studiaci su e qualche soluzione la trovi .
cmq è vero , la sella adv è piu' spaccamaroni/culo della std
ciao
__________________
1150 ADV elefante grigio
andreaalbertin non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 15:26   #33
lino b.
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Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Treviso
predefinito Sella gs 1150 normale su Adventure

Ciao a tutti, solito problem, sono alto 1,76, con la mia adv tocco con le punte, e' possibile montare la sella del gs normale?
__________________
1100gs 1200gs
lino b. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 16:10   #34
raffaele8820
Mukkista doc
 
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Roma
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Tu hai la bicolore standard oppure la nera bassa?
__________________
K75 1993 - GS100 1988 - R75/5 1971
raffaele8820 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 16:37   #35
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Proviamo ad usare il tasto cerca.
Grazie.
__________________
BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 21:30   #36
lino b.
Pivello Mukkista
 
L'avatar di lino b.
 
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Treviso
predefinito

Ho la bicolore standard su adv. grigia met., e leggendo le discussioni credo che mi convenga trovare una ribassata magari wunderlich, non mi va di sostituire il retro col gs std.
__________________
1100gs 1200gs

Ultima modifica di roberto40; 04-11-2014 a 15:05 Motivo: Richieste di ricambi solo sul mercatino,grazie.
lino b. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 23:23   #37
Mr.Fingerpicker
Mukkista in erba
 
L'avatar di Mr.Fingerpicker
 
Registrato dal: 15 Apr 2013
ubicazione: Venturina
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Guardate, io ho montato il prolungamento della sella della Touratech e quello delle pedane passeggero della Bikerfactory (5cm) e mia moglie, che è alta, dice di essere in poltrona.

http://www.bikerfactory.it/it/Pedali...+%2702+-+%2705

http://shop.touratech.it/prolunga-il...adventure.html

Sono soluzioni funzionali e reversibili.
__________________
R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
Mr.Fingerpicker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2014, 14:52   #38
Red63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: Altrove
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Ciao Lino
sono alto esattamente quanto te e non proprio longilineo. Sulla mia Adventure ho provato anche la sella super ribassata ma, se risultava migliorato il problema altezza, lo "sprofondare" nell'incavo creato dall'iper-ribassamento era causa di indolenzimenti vari e da più parti.
Alla fine ho "risolto" con degli ottimi Wilbers ribassati di 3 cm (i puristi se la staranno ridendo) e la sella BMW ribassata normale per un totale di poco più di 5 cm.
La Adventure, per altro è più alta della Standard a prescindere dalla sella, quindi non credo che mettere quella di quest'ultima risolva qualcosa.
Ciao
Red63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2014, 17:36   #39
Devis
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Prov. di Rimini
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In caso se interessa disponibile ad uno scambio sella e attacchi!!!
__________________
Moto posseduta: R1150GS
Devis non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2015, 11:35   #40
AneBengals
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Brescia
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Anche se un po in ritardo, la sella dello STD come imbottitura per il passeggero è molto comoda ma rimane parecchio spazio fra pilota/passeggero (20cm) ed in frenata quest'ultimo si trova sempre a cavallo delle 2 selle. Tenete presente che quando inizio a correre un po stiamo tt e 2 sulla sella guidatore!

In conclusione per viaggi in autostrada è una bomba ma nel misto è un disastro!

P.S. la mia sella è in pelle (scivolosa) qualcuno ha per caso risolto il problema usando materiale antiscivolo??

Ultima modifica di AneBengals; 03-06-2015 a 14:51 Motivo: errore di battitura
AneBengals non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2015, 13:59   #41
Franz78
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L'avatar di Franz78
 
Registrato dal: 13 May 2008
ubicazione: Guastalla(RE)
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Avrei trovato il ponte posteriore, sella e tutti i componenti della adv da sostutuire alla mia std...

La domanda è... tutti gli attrezzi presenti nel sottoponte che fine fanno? la adv non li ha? Dal sito realom sulla adv non me la da.... Ve lo chiedo perché le chiavi mi hanno salvato in parecchie situazioni senza parlare di dove mettere libretto ect...
__________________
R1200GS Adv Bialbero (Ex Rimasto)
Franz78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2015, 18:31   #42
mattematte
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Sala Bolognese -Bo-
predefinito

L'adv ha il porta attrezzi ricavato sotto la sella in una custodia morbida
__________________
Gs 1150 ADV
mattematte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2015, 18:07   #43
sandren
Mukkista doc
 
L'avatar di sandren
 
Registrato dal: 14 Sep 2008
ubicazione: regno dell'insubria
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Custodia morbida è un eufemismo. ......

Inviato dal mio SM-G3815 utilizzando Tapatalk
__________________
Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
sandren non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2017, 08:08   #44
matatools
Mukkista in erba
 
L'avatar di matatools
 
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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Pensare che io ho l'esigenza contraria, ho una Adventure ordinata dalla fabbrica con sella doppia che vorrei riportare a sella singola.
matatools non è in linea   Rispondi quotando
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