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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-04-2019, 17:58   #1
bobo1978
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https://www.motociclismo.it/test-duc...ciclismo-72129

È?

Cioè tanta roba!
Mi direte....c’era già la sorellona....
Si ok...ma per i paracarri rivettati,quelli che hanno paura di usare l’accelleratore e non usano il freno,sta motina sembra perfetta.
Poi piena di robe gaye che strizzano l’occhio a noi metrosexual.....

Cellàvrà la presa ausiliaria per attaccare la piastra,o il phon?

Comunque mi garbava già prima.
Ora con le frociate mette tutti d’accordo

Poi costa solo 16 zucche.
Sotto i 20 è roba da povery!

Però con i pacchetti.....ci arriviamo.

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Ultima modifica di bobo1978; 01-04-2019 a 18:01
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Vecchio 01-04-2019, 18:20   #2
LoSkianta
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Tra le varie battute che hai scritto c'è però qualcosa di vero.
Personalemente la "sorellona" ha una potenza che mi intimorisce. Questa, soprattutto con il pacchetto turistico, sarebbe sicuramente più a mia misura.
E questo indipendentemente dall'aspetto economico.
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Senza una BMW..
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Vecchio 01-04-2019, 18:24   #3
Luquita
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Io infatti che un po' di paura ad aprire il gas ce l'ho l'avevo già adocchiata: adesso che c'ha la piattaforma inerziale e le sospensioni fighe, a 16k circa potrebbe essere la quadratura del cerchio.
Peccato che le Ducati non le digerisco del tutto...

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Vecchio 01-04-2019, 18:58   #4
bobo1978
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Ma per quanto riguarda molti, non è la paura ad aprire.ma avere una cosa che non usi ma la paghi

Cjoè,voglio una sportiva ,ok compro i cavalli.
180/190/200 ok,ci sono .vannk bene

Ma per una moto comoda allround,i cavalli e i cc esagerati non mi servono
Tra l’altro i cc esagerati servono più che altro per far andare bene in tutti i range una moto con tanti cv.
A me non interessa

Certo 16k son tanti
Però la moto ha tutto.e non mi urta spendere meno per la versione piccola di motore
Che comunque è un 1000 e si brucia in tutte le salse uno sputaolio come un vecchio GS aria/olio che era una motona

Domanda.....si romperà?
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Vecchio 01-04-2019, 20:04   #5
Luquita
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Quote:
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.....si romperà?
Domanda delle cento pistole...

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Vecchio 01-04-2019, 20:06   #6
Luquita
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Comunque io lo sputaolio ce l'ho ancora e confermo che è una motona....

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Vecchio 01-04-2019, 20:32   #7
Alfredone
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Per me è azzeccata in pieno. Ha tutte le cosine state of art e un prezzo umano.
Ho avuto la fortuna di provare una 1260 PPeak, ma 25 K sono davvero troppi per me. E poi è davvero tanta tanta, troppa, roba quel motore li.
A me il 950 piace un sacco e non vedo l'ora di provare la S.
Poi, visto che sono coerente, non vedo l'ora di provare anche il Diavel 1260 S.
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Vecchio 01-04-2019, 21:15   #8
Wotan
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Per me è una moto azzeccatissima, e ha pur sempre più o meno la cavalleria di un GS1200 ad aria.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 01-04-2019, 21:47   #9
bobo1978
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Cerchi e pacchetto touring....
Telatirano dietro.....
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Vecchio 01-04-2019, 22:01   #10
michele2980
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Se questa è quella da barboni....

ciao proprio poveri!
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Vecchio 01-04-2019, 22:03   #11
Boxerfabio
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Si può avere con una sella piatta? Oppure si può sapere chi l’ha disegnata?
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Vecchio 01-04-2019, 22:10   #12
Boxerfabio
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Deve essere molto valida e sensata. Oltre che divertente. E probabile anche più efficace
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Vecchio 02-04-2019, 12:26   #13
bobo1978
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Per me e te c’è questa Miscèl
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Vecchio 02-04-2019, 13:44   #14
michele2980
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Ho anche trovato su eBay gli adesivi ducati fattoria !
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Vecchio 02-04-2019, 16:15   #15
bobo1978
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Ok....
Io compro le borse
Tu la moto
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Vecchio 02-04-2019, 18:34   #16
bim
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Dai
Un po’ di sconto non lo negano
Poi ci sono i piani finanziari innovativi.....
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Vecchio 03-04-2019, 04:08   #17
OcusPocus
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Ottima e con il 19 davanti, secondo me, è il giusto mezzo anche come "pienezza" estetica....però anche a me, quell'incavo sella delle Multi non è mai andato giù

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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 03-04-2019, 09:17   #18
EnricoSL900
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Provato il motore sulla Supersport, alla presentazione. Non è un Ducati, non ci assomiglia nemmeno da lontano... quindi vi piacerà.

Vi lascio intuire quanto l'ho apprezzato io...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 03-04-2019, 09:29   #19
GTO
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Bellina
Un po' troppo benelli però..
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 03-04-2019, 09:45   #20
Slim_
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Eh.... hai dimenticato che non ha il cardano
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Vecchio 03-04-2019, 10:07   #21
federic0
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concordo sulla questione dell'incavo. ma non riesco a immaginare una ducati che non faccia un'indagine su un campione di utenti e chieda cosa ne pensano, prima della produzione. e non possiamo neanche dire che tipo, toh, piace ai crucchi o ai francesi e allora la facciamo così...la sella piatta piace anche perchè "sa di enduro" che è il 90% del marketing di queste moto.
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Vecchio 03-04-2019, 10:11   #22
RedBrik
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penso che l'incavo della sella sia li per permettere a tutti, anche i meno alti, di avere la moto "grossa" e di non avere problemi a salire/scendere e toccare a terra.

Inoltre in due permette al passeggero di vedere qualcosa, che mi dicono essere apprezzato.

E da solo immagino faccia sentire "dentro" la moto e magari più in controllo, immagino..
__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 03-04-2019, 10:14   #23
federic0
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Registrato dal: 19 Nov 2006
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che poi se gli metti la sella piatta iniziano ad assomigliarsi tutte quante...boh non vedo comunque bene Ducati ultimamente, forse questa 950 li aiuterà ma il 1260 come vendite forse ne fa 1/5 del GS. fatevi qualche domanda, Domenicali&co, e datevi qualche risposta. tutto il resto della gamma è a macchia di leopardo, Scrambler 800 esclusa (la 1100 è un flop).
__________________
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Vecchio 03-04-2019, 10:30   #24
fastfreddy
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Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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io sto sempre aspettando che mi richiamino ...sono passato da un conce ma niente 950 ...mi sta venendo voglia di andare a provare l'XR
__________________
Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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Vecchio 03-04-2019, 11:09   #25
bobo1978
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Comunque come ho già detto più volte ,quello non è un’incavo .
La sella pilota è bene o male alta come le altre ,sempre intorno agli 850mm

È il serbatoio che si estende in altezza e la sella passeggero rialzata

Non è un scavo x i nani ,è la linea così.



Se questa avesse una zona serbatoio che si innalza più in verticale l’effetto sarebbe lo stesso
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