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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-03-2019, 01:02
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Eliminare problema RDC
Se vi siete stancati di spendere 200 Euro a sensore per un sistema che non serve a nulla andate in concessionaria .... chiedete di scollegare la centralina RDC di eliminarla dalla configurazione e programmarla in questo modo e fine delle rotture di palle in max 30 minuti....
Tanto se siete dei motociclisti la pressione delle gomme la tenete monitorata più che quel ciarpame tecnologico di serie Z....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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28-03-2019, 07:30
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: napoli
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Perché su può escludere?
Io ho due treni di gomme ed al cambio devo andare sempre in BMW per aggiornare rdc
Inviato dal mio ONEPLUS A6013 utilizzando Tapatalk
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28-03-2019, 08:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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L'RDC mi sembra utile in caso di foratura.
@ Carloborghese, perchè se hai due treni di gomme devi farlo aggiornare?
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KTM 1290 SAV R my 2020
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28-03-2019, 09:43
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Quale è il problema dell'RDC?
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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28-03-2019, 11:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Secondo me, invece, è utilissimo come accessorio. Sapere che le pressioni delle gomme sono costanti mi aiuta a prevenire i problemi ed a organizzarmi per gli interventi di manutenzione. Sono dell'idea che più informazioni tecniche sono a nostra disposizione e con più sicurezza e confort viviamo le nostre moto
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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28-03-2019, 14:54
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Non è che hai il gommista che usa le leve come fossero clave?
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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28-03-2019, 16:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Fatto da tempo immemore. La pressione imho si misura con il manometro, prima di partire.
Se uno ha bisogno dell'RDC per sentire una gomma bucata c'è qualcosa che non va...
Però non mi torna che occorra reimpostare l'RDC se si cambiano i pneumatici (e dico I perchè non sopporto GLI).
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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28-03-2019, 16:46
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#8
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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li.........................?
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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28-03-2019, 16:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
i pneumatici (e dico I perchè non sopporto GLI).
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...oppure "cambio uno pneumatico...anzi due"...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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28-03-2019, 17:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Massa
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e io che sono entrato sperando che si parlasse del Reddito Di Cittadinanza..
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28-03-2019, 17:35
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: (VR)
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Per me utilissimo in caso di foratura perchè ti avvisa prima che tu lo capisca dal comportamento su strada.
In 5 anni di vita non mi hanno dato nessun problema: quando si scaricheranno ste pile?
Metterci mano al cambio pneumatici? Vado dal gommista mica in concessionaria e mai avuto bisogno di ritarare alcunchè..
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28-03-2019, 22:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Se uno ha bisogno dell'RDC per sentire una gomma bucata c'è qualcosa che non va...
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Ma mica nella gomma...
Accessorio dalla insuperabile inutilità, eliminato dal K1300S al momento del montaggio dei cerchi HP.
Trovato sulla moto presa usata, me lo tenevo seppur con fastidio. Quando presi i cerchi, anch'essi usati, scoprii che BMW prevede per loro dei sensori diversi da quelli dei cerchi standard, per un costo supplementare di oltre 200 eurI.
Quindi dovevo spendere un botto di soldi per continuare ad avere un optional che mi dava noia già prima, per non dire del controsenso di mettere dei cerchi alleggeriti e poi attaccarci dentro due pesi inutili, chiaramente da equilibrare con quantità inaudite di piombi all'esterno. Una follia.
Disinstallato l'accessorio dall'elettronica della moto, e buttata la centralina nell'indifferenziata: problema risolto.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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28-03-2019, 23:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Hahaha come al solito a nessuno si sono mai rotti... ma fatemi il piacere...
Accessorio adatto ad uno Scooter che normalmente chi lo guida non sa neanche se ha 2 o 4 ruote....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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28-03-2019, 23:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Un po' come il 70% delle moto e degli utenti di moto odierni, bifluca. Mi scoccia dirlo, ma se sulle moto ormai c'è persino l'assistenza alla partenza in salita, vuol anche dire che ci sono inetti che non sanno partire senza...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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29-03-2019, 00:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Esatto e Mamma Bmw porge una mano per aiutarli e l'altra per spennarli
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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29-03-2019, 00:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Una mamma sempre più zoccola
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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29-03-2019, 01:25
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Off topic, maaaa.... è più inutile (e/o foriero di possibili sventure) l'Rdc o il keyless ride?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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29-03-2019, 07:55
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da MassimoP_VR
Metterci mano al cambio pneumatici? Vado dal gommista mica in concessionaria e mai avuto bisogno di ritarare alcunchè..
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Quando Carloborghese dice di avere due treni di pneumatici probabilmente significa sono montati su due coppie di cerchioni ognuna con propri sensori RDC. Da qui la necessità di settare la centralina ogni volta che si cambia coppia.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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29-03-2019, 08:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da bufluca
Hahaha come al solito a nessuno si sono mai rotti... ma fatemi il piacere...
Accessorio adatto ad uno Scooter che normalmente chi lo guida non sa neanche se ha 2 o 4 ruote....
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Boh, non vedo il nesso tra il fatto che sia poco utile e che si rompe.
Io l'ho avuto 6 anni sulla K1300S ed ora da 1 anno e mezzo sulla R1200RS e non mi hanno dato nessun problema
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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29-03-2019, 08:04
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: (VR)
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@gigibi
Ah, ok ora capisco.
Grazie della delucidazione
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29-03-2019, 08:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Off topic, maaaa.... è più inutile (e/o foriero di possibili sventure) l'Rdc o il keyless ride?
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A me quello invece non dispiacerebbe. Mi capita spesso, specie in inverno, di vestirmi per partire dopo una sosta, e accorgermi di non aver tirato fuori la chiave solo dopo essermi infilato i guanti. Niente di irreparabile, ma poterla lasciare in tasca o nel borsetto da serbatoio sarebbe comodo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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29-03-2019, 08:40
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Per me il keyless ryde è una grandissima comodità, l'ho infilato nel taschino interno della giacca e me lo sono dimenticato lì.
Con le chiavi ogni tanto mi succedeva che, tutto bardato con tanto di casco in testa pronto a salire in sella, mi accorgo di aver dimenticato le chiavi in camera e devo fare 3 piani per andarle a prendere, giusto giusto per cominciare a sudare e bestemmiare come si deve.
rischio furto?! Ehhhh, prima non le rubavano mica...
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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29-03-2019, 09:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Ma è veramente più semplice rubarle con il keyless?
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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29-03-2019, 10:52
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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dopo 9 anni i sensori fanno ancora il loro lavoro senza nessun problema
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29-03-2019, 12:28
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2011
ubicazione: prov. treviso
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Stessa cosa, sono lì da 9 anni, senza dare noie su GSA bialbero. Avuti in precedenza su altro GS e prima ancora su K1200R senza fastidi. Comunque averli o non averli, personalmente non mi cambia nulla, controllo periodicame la pressione come abitudine.
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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