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Vecchio 23-07-2018, 00:47   #101
Lagavulin
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Per ora della 2019 si sa solo che avrà la colorazione nera al posto della blu opaco.
Comunque sarà la stessa moto, magari correggeranno qualche difetto o apporteranno qualche piccola modifica

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Vecchio 23-07-2018, 01:03   #102
ilCONDOR
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In base a quale presupposto? E poi perché la R sarebbe “sorella minore”? Per il peso?


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Il presupposto é dato dal fatto che sono già trapelate notizie ufficiali che la XR per il prossimo anno rimarrà invariata per quanto concerne il telaio e il motore.
La R la definisco la sorella minore perché é più leggera nonche più bassa.
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Vecchio 23-07-2018, 11:11   #103
JEAN_BUITRE
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Per ora della 2019 si sa solo che avrà la colorazione nera al posto della blu opaco.
Comunque sarà la stessa moto, magari correggeranno qualche difetto o apporteranno qualche piccola modifica

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Ciao Laga .... a quale difetto ti riferisci ?

Ciao - Jean
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Vecchio 23-07-2018, 13:06   #104
Lagavulin
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Non mi riferivo a niente di particolare.
Solitamente qualche piccola modifica la fanno

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Vecchio 23-07-2018, 13:51   #105
Gnolo
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Ma scusate con la stagione calda l’xr Scalda ?
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Vecchio 23-07-2018, 13:52   #106
Caluzzeddru
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.....certo, è metereopatica....


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Vecchio 23-07-2018, 13:54   #107
Caluzzeddru
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....le vengono le caldane, i tremolii, l’ipertensione....e inizia a bere come una spugna


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Vecchio 23-07-2018, 13:57   #108
Bushidogabri
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Ieri qui giù c'erano 40 gradi, l'aria era irrespirabile... l'XR era tutta sudata!
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Vecchio 23-07-2018, 13:59   #109
Caluzzeddru
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Le hai messo il ghiaccio sulla nuca?


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Vecchio 23-07-2018, 14:01   #110
Bushidogabri
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si, ma si è sciolto subito.. sarà che ci sono stato un po' a capire dove'era la nuca dell'XR.....

(tu stai a trento, non so come sia la situazione, ma qua, scherzi a parte, sembra di essere in africa, l'aria brucia proprio.. eppure XR lavora sempre sui 100 gradi, non scalda oltre se non raramente. fondamentalmente è più fresca di altre moto che ho avuto in passato...)
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Vecchio 23-07-2018, 14:05   #111
Caluzzeddru
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Avevo lo stesso problema. Poi ho chiamato la BAGSTER (azienda leader) nel settore e mi hanno costruito dei copriserbatoi termici, bastamontarli, una secchiata d’acqua sopra e per 1000 km, tiene freddo tutto il corpo motore....


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Vecchio 23-07-2018, 14:24   #112
Caluzzeddru
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(tu stai a trento, non so come sia la situazione, ma qua, scherzi a parte, sembra di essere in africa, l'aria brucia proprio.. eppure XR lavora sempre sui 100 gradi, non scalda oltre se non raramente. fondamentalmente è più fresca di altre moto che ho avuto in passato...)[/QUOTE]

Al momento mi trovo convalescente ad Agrigento.....so di cosa parli.... per scaldare, credo che nulla esista oltre il VFR.... i 106? bastava incolonnarsi ad un semaforo




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Vecchio 23-07-2018, 15:07   #113
Gnolo
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Ok grazie per fortuna che non scalda solo il gs
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Vecchio 23-07-2018, 16:50   #114
Marco2014
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Ogni 100 Km mi fermo e faccio uno spuntino, l’importante è decidere quale formaggio montare sul terminale prima della partenza...

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Vecchio 23-07-2018, 16:52   #115
Caluzzeddru
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Tanti formaggi degni di nota, ma....la Fontina è la morte sua....


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Vecchio 23-07-2018, 17:31   #116
Smarf
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non è fontina!
è raclette
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QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 23-07-2018, 18:12   #117
JEAN_BUITRE
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Io sono preoccupato per l'inverno invece ..... la mia XR d'inverno "fuma" ...... e "puzza" ........ come tutti gli stronzi caldi e appena fatti ......
Hahahahahaha ........

Ciao a tutti ..... da Sebenico

Jean
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Vecchio 23-07-2018, 18:47   #118
Bushidogabri
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Al momento mi trovo convalescente ad Agrigento.....so di cosa parli.... per scaldare, credo che nulla esista oltre il VFR.... i 106? bastava incolonnarsi ad un semaforo




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ah, ecco perchè mi sembra fresca l'XR, come ti dicevo vengo proprio dal vfr... che scaldava, eccome se scaldava!!

quindi in terra sicula pure tu???
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Vecchio 23-07-2018, 18:47   #119
sosero2
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Oggi 38° e la moto a 92º al primo semaforo della Salaria a uscire da Roma. Mi sono messo a 210/220 senza farmi distrarre dalle mignotte di fronte a (ex) SKY e all’altezza del GRA la temperatura era scesa a 72° e le ascelle perfettamente asciutte.
Insomma con un po’ di fisica di fronteggia qualsiasi problema.


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Vecchio 23-07-2018, 19:05   #120
Bushidogabri
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a me a volte (ma non sempre) viene poco agevole andare a 220 nel traffico cittadino sul basolato lavico... e poi, se ci fossero le mignotte, probabilmente mi distrarrei, quindi non sarebbe il caso che io lo facessi, qualora mi trovassi in quelle zone... però diciamo che siamo d'accordo nel dire che non è una moto eccessivamente calda....
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Vecchio 23-07-2018, 19:09   #121
Caluzzeddru
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dicevo vengo proprio dal vfr... che scaldava, eccome se scaldava!!



quindi in terra sicula pure tu???[/QUOTE]



.....ancora per qualche giorno e poi....rientro a casa


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Vecchio 23-07-2018, 20:14   #122
red78
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Sul mio tragitto in via Novara ci sono i trans quindi niente distrazioni!!!!Ahahah
Più difficile andare a 220 in mezzo al traffico

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Vecchio 23-07-2018, 20:23   #123
sosero2
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Sulla Salaria a uscire da Roma i T-Max truccati che vanno più piano si mettono sui 180. Se vuoi la medaglia d’oro al GRA devi metterti a 200 minimo e passare pure gli ultimi due semafori a cannone indipendentemente dal colore.
Caluzzedru ne sa qualcosa: ha provato a mettersi a 90 (all’ora non gradi..) e l’hanno tamponato pure le biciclette!



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Vecchio 23-07-2018, 20:25   #124
Caluzzeddru
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Caluzzedru ne sa qualcosa: ha provato a mettersi a 90 (all’ora non gradi..) e l’hanno tamponato pure le biciclette!



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk[/QUOTE]


....si ma poi, imparata la lezio magistralis, per andare da Gussman.....configurazione “pirata”



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Vecchio 23-07-2018, 20:28   #125
Bushidogabri
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ah, ma quindi il cafone su t-max non è un personaggio tipico catanese? è a livello nazionale? interessante....
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