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Vecchio 20-02-2014, 06:38   #151
Enzino62
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E che Cazzo... Ci voleva Claudio a spiegarlo?


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Bmw RT 1200 LC My 17
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Vecchio 20-02-2014, 12:36   #152
ettore1510
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Amperaggio batteria della mucca

Buongiorno a tutti.
Usando il tasto "cerca" ho trovato molti post sulla batteria, ma non riesco a trovare una risposta alla domanda: ho una r1200rt del 2007 e dovendo cambiare batteria durata 3 anni, ho controllato voltaggio ed amperaggio di quella di serie. Il libretto recita 12 v 19 ah, ma nel forum viene consigliato un amperaggio minore. (una delle possibilità è anche che le mie arterie occluse dall'età non mi abbiano fatto comprendere correttamente).
Grazie
LAMP LAMP
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in BMW dal 1980 - adesso R1200RT my 2007
MALEDETTO IL BISOGNO
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Vecchio 20-02-2014, 14:36   #153
snipe
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beh forse non hai letto bene 19ah è il minimo sindacabile senza esagerare si può salire di amperaggio..

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=404569
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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Vecchio 20-02-2014, 14:40   #154
carlo.moto
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Grazie Claudio!!!!
Finalmente uno che se ne intende!!!
Aoh, co sta storia delle batterie è una pantomima infinita ah ah ah ah
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 20-02-2014, 16:48   #155
silver hawk
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Preferisci parlare di olio motore....?????
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R1200RT (Pegaso)
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Vecchio 20-02-2014, 16:53   #156
carlo.moto
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Oramai di tecnica con le nostre moto non se ne parli più, tanto a parte le pasticche dei freni e qualche altra K..a, bisogna andare in officina, ......meno male che per le batterie ed i carichini, sappiamo dove rivolgerci !
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Vecchio 20-02-2014, 17:09   #157
giammi19
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cosa ci rimane da discutere?
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 20-02-2014, 17:10   #158
carlo.moto
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Quello di cui si discute: tutto il resto, e ti sembra poco??
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Vecchio 20-02-2014, 17:58   #159
giammi19
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 20-02-2014, 18:51   #160
pigreco
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Io ho cambiato l'originale con una da 19 Ah.

Quelle che consigliano qui sul sito (Spark - Odissey) hanno capacità lievemente inferiore (credo 17 Ah), ma, a quanto dicono i fan, correnti di spunto molto elevate, nettamente più delle normali 19Ah.

Se ciò è vero possono sicuramente andar bene, perchè il punto più dolente delle batterie delle mukke è la difficoltà di avviamento................
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R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
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Vecchio 21-03-2014, 14:39   #161
Peppegsx
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Come immaginavo quest'anno la mia Exide ha bella che tirato le cuoia...guardandomi un po' in giro tra i vari siti e schede tecniche credo proprio che andro' o su una Unibat 12N20AHBS (corrente di spunto 275) oppure una Okyami E07325...come dice Enzino poca spesa tanta resa...
C'e qualcuno che monta Unibat? vorrei sapere come si trova e se effettivamente merita..
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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Vecchio 24-03-2014, 14:28   #162
Peppegsx
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Cambio programma...ho montato questa....ora si accende che è una meraviglia..

http://www.rgsound.it/zpc120020_zenith-id-16618.html
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Vecchio 24-03-2014, 17:01   #163
Fabry65_RT
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Thumbs up

Io ho seguito il consiglio di Enzino e mi sono preso una Okyami.........ora si accende senza tentennamenti; la Exide originale dopo 4,5 anni era una pena.
Vedremo la durata di questa. Tenerla sotto mantenitore non e' un problema.
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Fabry65_RT
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Vecchio 24-03-2014, 18:47   #164
Enzino62
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Quote:
Originariamente inviata da Peppegsx Visualizza il messaggio
Cambio programma...ho montato questa....ora si accende che è una meraviglia..

http://www.rgsound.it/zpc120020_zenith-id-16618.html
Sti caxxi.... 680 A di spunto. Un tantino esagerato?
Io sulla macchina(volvo v50 140cv 2000cc)ho una 700 A, ma Zk deve far girare un motore da 2000cc...
Comunque meglio abbondare....

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Vecchio 24-03-2014, 20:44   #165
Peppegsx
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Se non sbaglio Enzino..credo che anche la spark e la Odyssy viaggiano alte come spunto...questa costa molto meno..vediamo come va e quanto dura
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Vecchio 25-03-2014, 08:14   #166
robertag
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infatti, odyssey pc 680... non è un numero a caso. comunque quanto l'hai pagata?
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 25-03-2014, 08:58   #167
Peppegsx
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Rob l'ho pagata 80€..su internet piu' meno la trovi a quel prezzo...euro+/-
volevo prendere una Unibat, ma dovevo aspettare e non avevo voglia l'avrei pagata sulle 60/65
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Vecchio 25-03-2014, 09:08   #168
robertag
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con le caratteristiche che ha, il prezzo sembra buono...
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Vecchio 25-03-2014, 09:54   #169
Peppegsx
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E' quello che ho pensato anch'io...visto che per la Spark e la Odyssey mi hanno chiesto 135.00€ poi c'era la Motobatt a 126.00 e poi passavamo a quelle economiche..Okyami ,Unibat,Fiamm....tutte intorno ai 60/70
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Vecchio 27-03-2014, 19:16   #170
Gasper
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..........smontata Exide gel marcata BMW 19 Ah, montata spark 600 17 Ah.....mah!
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Enrico R 1200 RT MY 2006, R 1200 RT LC MY 2014. ..peró nell'avatar c'è il Passo Rolle!
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Vecchio 27-03-2014, 19:26   #171
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Mah? Come mai? Non va?
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Vecchio 27-03-2014, 19:31   #172
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mi sembra piu' un mah! inteso speriamo di aver fatto la cosa giusta

un lampeggio
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Vecchio 27-03-2014, 22:29   #173
Gasper
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Non mi pare che ci sia tutta questa differenza.....
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Enrico R 1200 RT MY 2006, R 1200 RT LC MY 2014. ..peró nell'avatar c'è il Passo Rolle!
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Vecchio 28-03-2014, 03:12   #174
1965bmwwww
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La differenza mica e' nello spunto...la differenza e' che se la lasci 2 mesi senza manutentore la moto parte uguale...
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Vecchio 28-03-2014, 06:35   #175
Enzino62
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Ammmmbe '..... E se devo paga' Er doppio di quello che ho speso io perché mi riporta dopo due mesi che è ferma mi compro un carichini da 20 euro al LIDL e risolvo il problema a vita.
La mia economica al Gel invece, messa sotto a moto la senti la differenza sullo spunto perché ne ha di più della exide.
A me fa cagare l originale proprio perché non ha spunto, gira già da nuova come una batteria che sembra morta.

Rt 1200 my 09 nera come la peste
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