Il cambio olio, filtri, catena, gomme l'ho già messo in conto e procederei quasi in autonomia.
E' il resto che mi spaventa e vorrei sapere una cifra, in €, attendibile per lavoro da meccanico "generico".....nell'apposita sezione ho trovato i prezzi più disparati.
Acquisterei, in tutta sincerità, questa moto al posto di un Tenere 700 nuova.
Con questa GS, che comunque ha 11 anni, tra il costo iniziale (5500€), passaggio (200) le gomme (200€), il tagliando (100€), possibili manutenzione a regolatore, statore, pompa benzina, arrivo non troppo lontano da una moto nuova.
Io utilizzerei la moto, non per viaggi, ma per piccoli giretti in collina, massimo 250/300 km, per strada e per qualche fuoristrada non impegnativo, senza zavorrina, valigie o altri fronzoli......io e la moto e basta.
Prima avevo una yamaha tenere 660 e l'ho venduta per passare a bicilindrico.
Avrei puntato anche la solida ed affidabile Transalp 600 del 94-96, ma cercavo qualcosa di più recente.
La GS 800 sembrerebbe fatta apposta per me, ma leggendo qui sul forum i vari problemi, mi sono un po demoralizzato.
Possibile acquisto F 800 GS del 2009
Modalità lineare
