Le prime R259(R1100RS)avevano la semicarena,in seguito è stata estesa completamente ed è identica a quella adottata dalle R1150RS.
Era fattibile ordinarla con carena completa sin dalla sua commercializzazione,infatti la presentazione alla stampa del primo esemplare era a carena intera(rossa).
Più importante ed utile ai fini della guida e vedere se la versione di cui hai interesse,abbia il kit ergonomico con semimanubri regolabili e sella divisa/regolabile.
Per pregi/difetti della R1100RS,verifica tutta la vasta documentazione di QDE,la meccanica era simile(sostanzialmente,conosco bene le ovvie differenze!) tra tutte le versioni R1100(RS/GS/RT/R fà eccezzione la 1100S +recente come progettazione e cambio 6marce).
Avendola avuta per anni e ca80000km posso solo dire che era una buona moto di base,perfettibile in alcune cose ,messe a posto quelle (freni e sospensioni)era persino veloce come sport touring,ovviamente tenendo conto del peso/potenza.
Difetti veri?Il cambio(cerca e trova nelle faq di Ezio),e il blocchetto accensione che andava a massa dopo un tot tempo.
Se la paghi circa 1500,00€ è un prezzo corretto e porti a casa una buona moto dalla meccnica intuitiva e dalla facile manutenzione.
Se serve altro chiedi.
Metto un paio di foto della mia ex...che bellezza...