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10-11-2023, 13:52
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2023
ubicazione: lecco
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Rumore interfono
Buongiorno a tutti, chiedo al forum se qualcuno può darmi consigli sul seguente problema..
A marzo con la moglie abbiamo acquistato una nuova BMW K 1600 GTL con relativi caschi SYSTEM 7 con interfoni integrati.
Mi aspettavo, tra la protezione della moto (cupolino) e la qualità dei caschi e dell’interfono una resa almeno ottima.
Invece sono alquanto deluso perché già a velocità basse , cioè verso i 90 / 100 km orari io nel mio interfono sento parecchi rumori di fondo provenire dal casco della moglie , mentre lei dice di sentirmi bene.
Ora , dopo diversi test tra noi, sono arrivato alla conclusione che :
Lei mi sente bene perché il mio casco comunque è sempre protetto dal cupolino anche in posizione abbassata ; mentre il suo è sempre esposto alle turbolenze anche con tutto il cupolino (originale) alzato.
Probabilmente la sella del passeggero con la sua altezza rispetto al pilota e la conformazione del cupolino fanno in modo che il casco della moglie riceva troppa aria sia lateralmente che nella parte della visiera.
E la cosa mi indispone parecchio.
Ecco la domanda per chi avrà la cortesia di darmi pareri/suggerimenti ….
Ho visto che ci diversi cupolini after market di diversi produttori per il mio modello , tipo sul sito della hornig o su motoaccessorionline , oppure ci sono quei deviatori di flussi da applicare sul cupolino esistente (anche se mi pare che se mai servissero sarebbe solo per il flusso nella parte superiore e non per i flussi laterali ).
Qualcuno li ha provati, usati , sa se servono davvero a migliorare questo problema , oppure avete altri suggerimenti ?
Resto in fiduciosa attesa …. Grazie !
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10-11-2023, 13:56
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
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Prova a mettere il "gatto morto" sul microfono della moglie
Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk
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10-11-2023, 14:28
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2023
ubicazione: lecco
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Grazie Roberto... già messo da tempo, un pochino ... pochino... pochino è migliorato ma nulla di che piuttosto ho la moglie che si lamenta del pelo
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10-11-2023, 14:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Per i Cardo esistono delle spugne di dimensioni maggiori che evitano “l’apertura” della comunicazione.
“GIESSISTA” cit.
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10-11-2023, 14:37
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
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10-11-2023, 14:43
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2022
ubicazione: Morazzone
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Ho quasi lo stesso problema con Cardo Duo Sprit...lei sente un fruscio costante e un po fastidioso...che sparisce solo quando parliamo....qualcuno sa come è cosa potrebbe essere?
Grazie
Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk
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10-11-2023, 17:16
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Un problema del genere lo abbiamo anche noi, più che altro la mia lei che, in velocità (verso i 110/120) dice di non sentirmi più (io la sento benissimo). Noi abbiamo due Tourer della Interphone. Lo stesso interfono collegato con altre moto nessun problema. Io penso che sia, almeno nel nostro caso, un poco dovuto alle turbolenze dell'aria (anche se il problema lo avevamo anche sulla RT 1250) e molto dalla non silenziosità del caso (non è il tuo caso). Comunque seguo con interesse perchè se dovessi trovare una soluzione con cupolini maggiorati non mi dispiacerebbe.
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K1600GT - ex R1250 RT-KTM 1190 ADV- Yamaha FJR1300AS-BMW K1200S-Honda CBR600F-Gilera RC600
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10-11-2023, 20:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Rumore interfono
Io interfono F4/5MC avevo problemi a modulare aperto (Neotec e moto gs con parabrezza Adv in posizione bassa) già dai 60/70 all’ora (sentivo molto fruscio della zavorrina)
Risolto parzialmente prendendo della normalissima gommapiuma sagomata e infilata a mo’ di cappuccio sul microfono.
Ora ho guadagnato una trentina di km/h a casco aperto.
A casco chiuso molto molto meglio e fino a 130/140 senza alcun problema a parte un po’ di “fondo”.
Con un po’ di fatica si sente ancora ai 170 su autobahn tedesche.
A volte ho anche notato che si “girava” il microfono (quello snodato del casco di mia figlia) e rimanendo verso l’esterno la parte “attiva” del microfono faceva molto fruscio.
Ho anche notato che bastava spostare poco il microfono e le cose cambiavano notevolmente anche se non ho mai identificato una posizione precisa buona o cattiva.
I fruscii arrivavano sempre dalla passeggera più esposta lei sentiva benissimo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
Ultima modifica di GIGID; 10-11-2023 a 20:41
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13-11-2023, 10:21
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Purtroppo il problema sono i caschi System 7. Li ho acquistati insieme alla moto. Mai peggior errore. Da subito problemi di connessione vari, rumori di fondo, aria ed acqua che entrano nei caschi. Il mio lo hanno sostituito ben 2 volte, quello della mia compagna una volta. Ma niente. Sono proprio i caschi ad essere scandalosamente inutili. Senza contare che la batteria si scarica con una sola uscita in giornata.
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BMW K 1600 GT Sport
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13-11-2023, 14:12
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2023
ubicazione: lecco
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Grazie del parere Whitefly … purtroppo anch’io credo che i caschi abbiano gran parte della “colpa” ; se penso a quanto li abbiamo pagati fidandoci ad occhi chiusi della qualità BMW.
Ora per cercare di porre rimedio mi sto documentando sui cupolini after market.
Al momento le mie informazioni sono (l’originale misurato da me le altre misure prese dai siti):
1) Cupolino originale 56 cm di altezza (in centro) 60 di larghezza (nel punto più largo)
2) Wunderlich marathon 60 di altezza – 67 di larghezza
https://www.motoves-store.it/parabre...ri-trasparente
3) ZTechnik Z2464 58 altezza – 59,7 larghezza
https://www.hornig.it/BMW-K-1600-GT/...a-VStream.html
Quindi al momento il migliore per proteggere dovrebbe essere il wunderlich … dovrei contattare il conce di Verona che mi pare di aver capito che è l'unico ad avere in casa i "pezzi" ....
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13-11-2023, 17:27
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: nord est
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A volte mia moglie chiude il casco ma il microfono è troppo in basso esposto al vento, basta portarlo all'altezza delle bocca e passa. Anche il pulsantino aperto sulla mentoniera influisce un pò.
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14-11-2023, 01:00
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#12
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2023
ubicazione: Cento
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Ne approfitto per chiedere un parere lato musica..
Io ho caschi Evo 07 con interfono Bmw e noto che la musica di sente piuttosto piano..qlc ha la stessa evidenza.
Prima avevo uno Shoei con kit di altra marca e si sentiva molto più forte..fino a 120/140 ascoltavo abbastanza bene.
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RD350/Husky510/Speed TP/Husky610 SM/Raptor1000/K1200s/K1300S/K1600GT
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14-11-2023, 09:36
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Purtroppo anche l'audio di questi caschi è penoso. Per non sentire distorsioni devi azzerrare alti e bassi e togliere il loudness. Il volume non mi sembra basso ma la qualità audio è indecente per un casco da 700 Euro. Alla fine ho rinunciato, uso sempre le casse. Senza contare che ogni volta serve un miracolo per sentire la musica correttamente sui due caschi
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BMW K 1600 GT Sport
Ultima modifica di whitefly; 14-11-2023 a 09:40
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14-11-2023, 10:54
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2023
ubicazione: lecco
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whitefly , mi tocca darti ragione anche su questo !!
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14-11-2023, 12:25
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2011
ubicazione: Fiumicino (RM)
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Mi dispiace. Se mi avvisavi per tempo ti avrei detto di non comprarli ahahaha
Purtroppo anche la moto ci mette del suo: veramente complicato e snervante mettere in comunicazione i due caschi con la moto. Dovrebbe funzionare tutto alla perfezione su una moto da oltre 30k. E invece.... :-( Leggendo tutti i problemi del nuovo TFT (K ed RT) mi tengo stretta la mia, che caschi a parte, va bene avendo il navigatore separato. Peccato, perchè pensavo di passare al nuovo l'anno prossimo
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BMW K 1600 GT Sport
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14-11-2023, 13:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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anche io ho un EVO 7 con il suo interfono e non mi trovo affatto male, la musica si sente forte e bene senza distorsioni anche al massimo volume, anche la connessione con il casco passeggero una volta capito il funzionamento funziona.
Effettivamente la durata della batteria è un po scarsa.
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 14-11-2023 a 13:51
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24-02-2024, 10:18
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2013
ubicazione: Roma
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Buongiorno a tutti. Confermo che i System7 sono dei caschi penosi, non degni del marchio Bmw. Le ho provate tutte per i fruscii provenienti dal casco di mia moglie ma non c’è niente da fare. Inutile il cupolone maggiorato. Ho trovato un miglioramento con i copri microfono antivento in pelo ma sono una bella palletta davanti la bocca. Meglio che niente ma quel fruscio dopo un po è insopportabile cosa che i Sytem6 non avevano!!!! Non parliamo delle batterie del 7 perché non ho più lacrime di pentimento.
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24-02-2024, 11:20
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 28 Sep 2016
ubicazione: San Giovanni in Persiceto
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Io avevo un system 6 e un interfono della cellular Line e andava tutto da dio mi connettevo con mia moglie e con un amico in un secondo e la qualità era eccelsa prendeva fino a un km
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05-03-2024, 17:35
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Mi intrometto nel discorso,
per me il 90% del problema è il concetto di caschi modulari che si aprono, sono ovviamente piu pesanti e rumorosi di un integrale puro, e forse anche piu delicati.
Io mai avuti,
sempre e solo integrale puro, molto piu silenziosi ...
è un punto dove guardo tantissimo nella scelta del casco.
Ho sempre avuto shoei , attualmente il gt air , anche se ora c'è la versione nuova gt air2 ,
e sono strafelice , silenziosissimo....
con interfoni cellularline 4 (del 2010 !!!) silenziosi e efficienti fino a 160 ..170 ..
(questo anche sulla k1600gt che avevo prima, ma ancora meglio ora su r1250 rt , carenatura leggermente migliore..)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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