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Vecchio 09-02-2020, 12:40   #26
Claudio Piccolo
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P.S. io invece ho il difetto che alle mie moto mi affeziono.....e questo diventa un problema.

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Vecchio 09-02-2020, 15:17   #27
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Anche io mi affeziono alle mie


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Vecchio 09-02-2020, 15:20   #28
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Ciao Enzo prendi una bella k1200 lt...con la retro le manovre nn le senti...o una bella k1600 con la retro


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Vecchio 09-02-2020, 16:27   #29
Claudio Piccolo
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65, se continui a quotare così mi sa che fra un po' ci lasci anche tu per un mesetto.
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Vecchio 09-02-2020, 16:31   #30
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È’ che col cell. Mi parte il quote


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Vecchio 09-02-2020, 16:35   #31
Aspide
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Con tutto quel trigo che devi fare mi sarei stancato da un pezzo anch'io.
Dubito che cambiando moto risolvi, migliori ma non risolvi. Entrare in retro nel box a spinta è uno sbattone....
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Vecchio 09-02-2020, 16:52   #32
Enzofi
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Cerco un miglioramento e non " la soluzione". Delle quattro che ho solo la RT mi fa soffrire: alta, grossa e pesante. Anche l'R75 (un cancellone) è più agevole da movimentare
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Vecchio 09-02-2020, 17:20   #33
Stera
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....è bellissimo leggervi...
Io, con i miei 62 freschi freschi, quando mi metto in sella me ne tolgo subito la metà e faccio finta di non sentire le varie giunture, ma capisco benissimo chi deve anche gestire una logistica da garage con una RT...
Comunque, al di là dell'esperienza che ognuno di noi ha in sella, quello che sicuramente accomuna tutti è lo spirito, c'è gente che alla nostra età è fissa al bar o fa l'umarel (a Bologna diciamo così)...lo spirito e la "voglia di libertà" è quello che fa la differenza....
Comunque sarà Enzofi, nulla cambierà lo spirito!
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Stefano
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Vecchio 09-02-2020, 17:27   #34
Enzofi
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A Milano pioviggina ma andrò a S.Siro per il derby in moto (ktm). Non sia mai .
Diventa il gatto che si morde la coda: la RT mi obbliga ad avere una piccola per la città e questo porta al sovraffollamento
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Vecchio 09-02-2020, 19:42   #35
roberto40
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Roberto appoggio e spingo con veemenza
Ecco, questo mi preoccupa un po'
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Vecchio 11-02-2020, 22:00   #36
Enzofi
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Sono in pausa di riflessione: a giugno ho un corso di guida moto dalle parti di Arezzo. Tra andata ritorno e corso saranno circa 1.200 km con lo sbattimento dei trasferimenti in autostrada, pane per la RT. Potrei andare con questa e poi cambiare dopo o a settembre. Ma le gomme hanno 7,500 km normalmente le cambio a 9.000. Prima questione.
Oppure cambiare subito, fare un po' di pratica e andare giù con la nuova, compreso viaggio e corso con una moto quasi sconosciuta.
Al momento predomina la prima opzione ma tanto domani mattina avrò cambiato idea. O no ?
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Vecchio 12-02-2020, 08:30   #37
Claudio Piccolo
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un corso guida per ottuagenari? Ma i mezzi di solito non li forniscono loro?


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Vecchio 12-02-2020, 11:58   #38
maxriccio
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Sono in pausa di riflessione: a giugno ho un corso di guida moto dalle parti di Arezzo.
Sei un seguace del prof. Cutolo? ( meglio tardi che mai )
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 12-02-2020, 14:34   #39
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Veramente è il quinto che faccio, l'ultimo livello dei gsss
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Vecchio 13-02-2020, 15:14   #40
Arrigo1960
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Il nuovo modello rt my2020 dovrebbe avere come optional la retromarcia. Potrebbe ancora andarti bene....
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Vecchio 13-02-2020, 16:12   #41
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Non voglio piu' pullman a due ruote
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Vecchio 13-02-2020, 16:19   #42
Hedonism
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Enzo, quando dici niente carrelli intendi anche all'interno del garage?

io ho comprato dei cavalletti e pedane con le ruote piroettanti, quindi posso entrare in marcia avanti, mettere su cavalletto e poi ruotarla di 180 ° in pochissimo spazio.

considera inoltre che se hai più moto, usando i cavalletti suddetti, riuscirai a tenerle più vicine e quindi recuperi spazio, se non per manovrare, pe rla quinta moto

visita constands.com o motea.com
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Vat a lett, strosia not!

Harley Davidson FXLR Low Rider - Ducati Scrambler Aqua
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Vecchio 13-02-2020, 17:45   #43
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No per quanto scritto: pavimento leggermente inclinato e fossetta in coincidenza della battuta della serranda.
Provato e reso dopo due giorni
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Vecchio 14-02-2020, 11:08   #44
rolop
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predefinito NON mollare

Secondo me l'importante è continuare a divertirsi andando in moto. Non importa con quale. Il bello o il brutto, il comodo o lo scomodo sono sempre fattori personali.
Non mollare.
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R1150RT --> R1200RT MY2011
Chiunque porta la felicita' qui,alcuni arrivando...altri andando via!!!!
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Vecchio 25-04-2020, 22:44   #45
GCarlo_PV
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ubicazione: Arona (NO)
Thumbs up

Enzofi mi attrae anche a me cambiare il transatlantico con uno yacht.... cioè la RT 1200 del 2010 con una 790 Duke...
Ho visto però che ci sono altri mezzi interessanti come la BMW F 900 XR che potrebbe essere più comoda della Duke 790 e forse più protettiva ed il peso simile o poco più alto.
Anche io ho problemi di ingombro nell'abitazione dove sono ora ma riesco a girare la moto con un cavalletto Motea modificato riuscendo a girare la mukka di 180° però avendo avuto seri problemi di schiena ... vorrei riuscire ad usare la moto ma con meno impegno fisico nelle manovre da fermo per evitare di trovarmi ....bloccato con una sciatalgia devastante ed improvvisa...
Importante è rimanere appassionato dei mezzi a 2 ruote che ci fanno rimanere interessati a scoprire nuovi itinerari e a non invecchiare...
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
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Vecchio 25-04-2020, 23:04   #46
Enzofi
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Per evidenti ragioni sono fermo. Aspetto di sapere se il corso di guida di metà giugno sarà confermato: se ci sarà andrò con la RT altrimenti mi attiverò subito per il cambio.
Durante queste settimane ho usato un po' la 390 e una volta sola la RT perché ogni volta rischiò di ri-sfasciarmi la spalla
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Vecchio 26-04-2020, 09:40   #47
Claudio Piccolo
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...comunque Enzo lo capisco in pieno.

Pur non avendo i problemi muscoloosteoarticolari dell'ottuagenario Enzo movimentare a mano la Nimitz è sempre piuttosto snervante, sempre attentissimo, sempre sul chi va là, che se ti si sbilancia sei fritto.

Prendere in mano la Contessa, che comunque i suoi bei 240 li pesa, diventa un divertimento....sono sempre 50 in meno di quell'altra!

Io temo il momento in cui dovrò rinunciare alla 1150 perchè è una mangiachilometri di una comodità unica e mi ci sono affezionato, ma la serenità di poter gestire con sicurezza il mezzo in ogni situazione comprese le manovre a motore spento è impagabile.
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Vecchio 26-04-2020, 09:59   #48
wgian1956
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ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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uhmmm....io sono andato controcorrente rispetto al coetaneo Enzo...venduta l 'Rt ho preso la Crosstourer... piu' motore,meno ingombro laterale ma ,da ferma 25 kg in piu'.... finche' ce la faccio lo faccio...poi mi prendero' uno scooter
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Honda CROSSTOURER.. אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 26-04-2020, 11:11   #49
pepot
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ubicazione: Napoli
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Quindi sono una razza in estinzione visto che manovro una rocket3.
Il segreto è trombare almeno 3 volte a settimana .....
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Vecchio 26-04-2020, 11:21   #50
barney 1
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Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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@Enzo
Anch'io ho il box stretto e scomodo, con l'RT tra moto e bici.
Per non sbagliarmi, salgo a cavalcioni e esco dal box zampettando (brutta immagine, lo so) a motore acceso in 1^.
Rientro in retro, leggera discesa, poi sul laterale e quindi sul centrale.
E amen, così me la cavo.
Buona scelta e buona ripresa.
Ciao!
__________________
"Te par de farghela"

R1200RT LC 2014 - Yamaha Versity 300 2003
[R1200RT 2010 - F800S 2007]
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