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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-02-2014, 20:06
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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Girale !!
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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24-02-2014, 20:18
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Petit ma cosa t'é venuto in mente di comprare una moto con una gomma da 170?
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24-02-2014, 20:20
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#28
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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tu credi che sappia cos'è una gomma da 170?
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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24-02-2014, 20:21
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#29
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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si rompe se superi i 170?
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24-02-2014, 20:23
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma la prima volta che l'hai vista non hai pensato che fosse troppo larga per te?
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24-02-2014, 20:24
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#31
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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si, la moto effettivamente mi sembrava troppo larga...anche adesso.
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24-02-2014, 20:25
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Con la 180 va meglio
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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24-02-2014, 20:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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Ma si puo' montare la 180 ?
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24-02-2014, 20:31
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#34
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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a quel punto meglio 2 da 90 gemellate.
per lui.
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24-02-2014, 20:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ma io dicevo all'anteriore
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24-02-2014, 20:35
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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Puoi usarle fino a che la gomma finisce, poi finiscono anche le tele!!
A quel punto vedi tu... Se non le cambi l'aria non riesci più a tenerla dentro!!
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Motaro alla guida di una GT....
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24-02-2014, 20:36
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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quand'è che si cambiano le gomme?
Quote:
Originariamente inviata da wedgetail
Ma si puo' montare la 180 ?
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No ma se vuoi ci sta'....io ho fatto la prova....duretta da piegare ma in compenso passi sopra a buche voragini giunture di ponti e rattoppi asfalto cani gatti vecchiette e la moto nn fa' una piega...diritta come un fuso....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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24-02-2014, 20:40
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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ma sarà un po' spiattellata? ultimamente la parcheggio senza il cavalletto.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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24-02-2014, 20:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
fatalità fatto oggi pomeriggio, alla Barricata volevo fermarmi per un caffettino, c'erano 20 moto, metà intutati e metà col GS......... ho tirato dritto.
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Zk a ghi ne gente che non ga niente da fare!
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
Ultima modifica di fastmirko; 24-02-2014 a 20:47
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25-02-2014, 09:34
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#40
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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due giorni fa guardavo perplessissimo le mie dunlop roadsmart 2 sul gs.
Minchia, di solito faccio 7000 km con un treno, queste sembra che ne possano fare piu' di 10.000, o mi sono infermonito di brutto oppure rispetto alle precedenti sono un progresso eccellente.
MAgari son le due cose insieme....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-02-2014, 09:37
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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quando vedi le tele sotto la superficie del pneumtico...... http://www.google.it/imgres?client=f...art=18&ndsp=29
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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25-02-2014, 09:38
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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scerzavo chiaramente.....
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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25-02-2014, 09:58
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
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Io invece sono un po' perplesso dallo stato di usura delle mie Scorpion Trail che monto sull'F800GS...
praticamente abituato con le mie moto precedenti a cambiare le gomme con l'anteriore ancora "quasi nuovo" e il posteriore alle tele, questa volta mi è finito l'anteriore a 9.000 km e il posteriore ne potrebbe fare ancora 2-3000 tranquillamente...
Forse essendo che la coppia dell'800 è moooooolto inferiore al 1200 si mangia meno gomma dietro????
Mah....
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Yamaha Tracer 900
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25-02-2014, 10:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)-129 m. s.l.m.
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Oh, Claudio, ma è un quesito serio questo???
O ti piace pescare???...
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25-02-2014, 10:45
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#45
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Bizius
Io invece sono un po' perplesso dallo stato di usura delle mie Scorpion Trail che monto sull'F800GS...
praticamente abituato con le mie moto precedenti a cambiare le gomme con l'anteriore ancora "quasi nuovo" e il posteriore alle tele, questa volta mi è finito l'anteriore a 9.000 km e il posteriore ne potrebbe fare ancora 2-3000 tranquillamente...
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no, e' proprio lo scorpion trail. Io ho sempre usato dunlop e quando le cambio insieme l'anteriore e' ancora un poco meglio del post.
Una volta ho usato le scorpion e a 4000 km anteriore da buttare e posteriore ancora ottimo, al punto che ho fatto un mischione dunlop davanti e pirelli dietro. DOpo di che scorpion trail addio.
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25-02-2014, 13:04
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#46
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da il_Paso
Oh, Claudio, ma è un quesito serio questo???
O ti piace pescare???...
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dai, chiaramente era per fare un po' di bàgolo insieme, però tutto sommato sono davvero meravigliato come, essendo l'anteriore effettivamente da buttare visto che al centro c'è pochissimo intarsio, non vi siano reazioni strane alla guida. Per fare un confronto le Metzeler che avevo prima a questo livello di consumo mi facevano sbandare paurosamente quando passavo sulle giunzioni longitudinali dell'asfalto,. Queste PR3 restano totalmente insensibili e scendono in piega (si vabbè quasi in piega ) in modo progressivo mentre con le altre la modo andava giù di pacca. Credo che voglia dire che non sono poi così spiattellate. Insomma non viene neanche voglia di cambiarle. Ah, l'anteriore è più consumato del posteriore.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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25-02-2014, 13:10
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#47
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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io la gomma la cambio quando non sa più di menta.
comunque.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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25-02-2014, 13:36
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#48
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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si però sputare due copertoni dai nell'occhio.
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Zundapp GS125
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25-02-2014, 13:37
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#49
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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anche attaccarli sotto il tavolo resta difficile.
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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25-02-2014, 13:40
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#50
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e io no
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
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ot ma come si fa a finire un anteriore a 4k km?!?!?
__________________
ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
Ultima modifica di Gigo; 25-02-2014 a 13:43
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