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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-02-2014, 20:06   #26
wedgetail
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Girale !!

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Vecchio 24-02-2014, 20:18   #27
nicola66
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Petit ma cosa t'é venuto in mente di comprare una moto con una gomma da 170?
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Vecchio 24-02-2014, 20:20   #28
Claudio Piccolo
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tu credi che sappia cos'è una gomma da 170?
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Vecchio 24-02-2014, 20:21   #29
Claudio Piccolo
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si rompe se superi i 170?
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Vecchio 24-02-2014, 20:23   #30
nicola66
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ma la prima volta che l'hai vista non hai pensato che fosse troppo larga per te?
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Vecchio 24-02-2014, 20:24   #31
Claudio Piccolo
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si, la moto effettivamente mi sembrava troppo larga...anche adesso.
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Vecchio 24-02-2014, 20:25   #32
1965bmwwww
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Con la 180 va meglio
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Vecchio 24-02-2014, 20:27   #33
wedgetail
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Ma si puo' montare la 180 ?
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Vecchio 24-02-2014, 20:31   #34
nicola66
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a quel punto meglio 2 da 90 gemellate.
per lui.
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Vecchio 24-02-2014, 20:35   #35
1965bmwwww
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Ma io dicevo all'anteriore
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Vecchio 24-02-2014, 20:35   #36
mascalzone_latino69
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Puoi usarle fino a che la gomma finisce, poi finiscono anche le tele!!
A quel punto vedi tu... Se non le cambi l'aria non riesci più a tenerla dentro!!
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Motaro alla guida di una GT....
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Vecchio 24-02-2014, 20:36   #37
1965bmwwww
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predefinito quand'è che si cambiano le gomme?

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Ma si puo' montare la 180 ?

No ma se vuoi ci sta'....io ho fatto la prova....duretta da piegare ma in compenso passi sopra a buche voragini giunture di ponti e rattoppi asfalto cani gatti vecchiette e la moto nn fa' una piega...diritta come un fuso....
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Vecchio 24-02-2014, 20:40   #38
Claudio Piccolo
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ma sarà un po' spiattellata? ultimamente la parcheggio senza il cavalletto.
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Vecchio 24-02-2014, 20:41   #39
fastmirko
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fatalità fatto oggi pomeriggio, alla Barricata volevo fermarmi per un caffettino, c'erano 20 moto, metà intutati e metà col GS......... ho tirato dritto.
Zk a ghi ne gente che non ga niente da fare!
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Ultima modifica di fastmirko; 24-02-2014 a 20:47
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Vecchio 25-02-2014, 09:34   #40
aspes
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due giorni fa guardavo perplessissimo le mie dunlop roadsmart 2 sul gs.
Minchia, di solito faccio 7000 km con un treno, queste sembra che ne possano fare piu' di 10.000, o mi sono infermonito di brutto oppure rispetto alle precedenti sono un progresso eccellente.
MAgari son le due cose insieme....
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Vecchio 25-02-2014, 09:37   #41
maiacasa
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quando vedi le tele sotto la superficie del pneumtico......http://www.google.it/imgres?client=f...art=18&ndsp=29
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Vecchio 25-02-2014, 09:38   #42
maiacasa
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scerzavo chiaramente.....
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Vecchio 25-02-2014, 09:58   #43
Bizius
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Io invece sono un po' perplesso dallo stato di usura delle mie Scorpion Trail che monto sull'F800GS...

praticamente abituato con le mie moto precedenti a cambiare le gomme con l'anteriore ancora "quasi nuovo" e il posteriore alle tele, questa volta mi è finito l'anteriore a 9.000 km e il posteriore ne potrebbe fare ancora 2-3000 tranquillamente...

Forse essendo che la coppia dell'800 è moooooolto inferiore al 1200 si mangia meno gomma dietro????

Mah....
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Vecchio 25-02-2014, 10:07   #44
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Oh, Claudio, ma è un quesito serio questo???
O ti piace pescare???...
il_Paso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2014, 10:45   #45
aspes
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Originariamente inviata da Bizius Visualizza il messaggio
Io invece sono un po' perplesso dallo stato di usura delle mie Scorpion Trail che monto sull'F800GS...

praticamente abituato con le mie moto precedenti a cambiare le gomme con l'anteriore ancora "quasi nuovo" e il posteriore alle tele, questa volta mi è finito l'anteriore a 9.000 km e il posteriore ne potrebbe fare ancora 2-3000 tranquillamente...

.
no, e' proprio lo scorpion trail. Io ho sempre usato dunlop e quando le cambio insieme l'anteriore e' ancora un poco meglio del post.
Una volta ho usato le scorpion e a 4000 km anteriore da buttare e posteriore ancora ottimo, al punto che ho fatto un mischione dunlop davanti e pirelli dietro. DOpo di che scorpion trail addio.
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Vecchio 25-02-2014, 13:04   #46
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da il_Paso Visualizza il messaggio
Oh, Claudio, ma è un quesito serio questo???
O ti piace pescare???...

dai, chiaramente era per fare un po' di bàgolo insieme, però tutto sommato sono davvero meravigliato come, essendo l'anteriore effettivamente da buttare visto che al centro c'è pochissimo intarsio, non vi siano reazioni strane alla guida. Per fare un confronto le Metzeler che avevo prima a questo livello di consumo mi facevano sbandare paurosamente quando passavo sulle giunzioni longitudinali dell'asfalto,. Queste PR3 restano totalmente insensibili e scendono in piega (si vabbè quasi in piega ) in modo progressivo mentre con le altre la modo andava giù di pacca. Credo che voglia dire che non sono poi così spiattellate. Insomma non viene neanche voglia di cambiarle. Ah, l'anteriore è più consumato del posteriore.
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Vecchio 25-02-2014, 13:10   #47
Panzerkampfwagen
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io la gomma la cambio quando non sa più di menta.
comunque.
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Vecchio 25-02-2014, 13:36   #48
Claudio Piccolo
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si però sputare due copertoni dai nell'occhio.
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Vecchio 25-02-2014, 13:37   #49
Claudio Piccolo
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anche attaccarli sotto il tavolo resta difficile.
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Vecchio 25-02-2014, 13:40   #50
Gigo
e io no
 
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ubicazione: Roma
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ot ma come si fa a finire un anteriore a 4k km?!?!?
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR

Ultima modifica di Gigo; 25-02-2014 a 13:43
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