Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-01-2014, 22:51   #1
Aquila randagia
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
predefinito battito in testa , oppure....

Chiedo consiglio agli esperti del forum :
gs adv del 2009, fatto il tagliando dei 30000 circa 2500 km or sono
con regolzione valvole .
Il sintomo che ora si presenta e una specie di battito in testa accellerando
anche senza forzare dai bassi regimi che scompare all'aumentare dei giri del motore.
Dico che sembra un battito in testa ma da la sensazione di essere più profondo, di provenire
dal "dentro" il motore.....si presenta con tutte le marce e se forzo il motore da fermo con marcia inserita e freni bloccati non lo percepisco .

Ditemi qualcosa.....la faccenda mi impensierisce !!!

Pubblicità

Aquila randagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2014, 22:55   #2
CioneCions
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Roma e dintorni...
predefinito

Prova a mettere la benzina buona...
Fai un pieno di shell v power...e riprova...
__________________
è solo una questione di dimensioni...
CioneCions non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2014, 22:57   #3
Aquila randagia
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
predefinito

.....purtroppo giá fatti alcuni pieni senza risultati apprezzabili....
Aquila randagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 09:21   #4
Boro
Mukkista doc
 
L'avatar di Boro
 
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: MO
predefinito

Il battito del 1150 di solito si avverte ai medi regimi aprendo il gas decisi, tipicamente fra i 4/4500 giri. Ai bassi a me non lo ha mai fatto anche spalancando tutto.
Boro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 09:29   #5
Sasabmw
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: caserta
predefinito

Potrebbe essere anche che hai qualche valvola un pò puntata causa serraggio troppo elevato del martelletto...o nella peggiore delle ipotesi quale biella che comincia a fare capricci!!
Sasabmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 09:57   #6
zonaradioattiva
Mukkista
 
L'avatar di zonaradioattiva
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
predefinito

Domanda forse stupida ....questa moto ha le punterie idrauliche???perché se le ha potrebbe essere una che rimane bloccata
__________________
Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 13:43   #7
Aquila randagia
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
predefinito

....aggiungo notizie....moto molto fredda,mattino appena accesa.....non percepisco strani rumori anche forzando con marce lunghe, poi man mano che il motore si scalda il rumore affiora .......clek clek ritmico .

Avanti con i pareri !!!#
Aquila randagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 14:22   #8
zonaradioattiva
Mukkista
 
L'avatar di zonaradioattiva
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
predefinito

Difficile farti una diagnosi con i clek clek ...i tlok tlok ....ecc potrebbe essere anche un iniettore una bronzina un cuscinetto ... Ti consiglio di fare un salto da un meccanico anche di auto va' bene per poter indirizzare la zona di provenienza del rumore...un metodo artigianale ...con un mezzo manico di scopa in legno da una parte appoggi al motore dall'altra all'orecchio e ti sposti fino a sentire dove il rumore e' piu' forte tipo stetoscopio
__________________
Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 14:49   #9
Sasabmw
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: caserta
predefinito

Aquila nessuna punteria idraulica...se a caldo il rumore aumenta è normale! aumentano le tolleranze ceh sul motore boxer sono strettissime. Quindi se qualcosa sbatte.... a caldo sbatte di piu!!
Sasabmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 15:22   #10
zonaradioattiva
Mukkista
 
L'avatar di zonaradioattiva
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
predefinito

Si ma non e' normale ...se prima non lo faceva 😁
__________________
Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 21:12   #11
stefano65
Mukkista in erba
 
L'avatar di stefano65
 
Registrato dal: 17 Jan 2009
ubicazione: cesena (fc)
predefinito

Sará la catena di distribuzione?
stefano65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-2014, 22:03   #12
mattematte
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Sala Bolognese -Bo-
predefinito

Ma il gioco valvole e' stato fatto correttamente?
__________________
Gs 1150 ADV
mattematte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2014, 19:03   #13
zonaradioattiva
Mukkista
 
L'avatar di zonaradioattiva
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
predefinito

Con i se i forse ed i ma ......non risolvi ....un mio collega di lavoro la settimana scorsa mi dice " sento un rumore nel motore"
Gli dico di far controllare il furgone ....." si ci vado oggi o domani"
A domani non c'è arrivato :-) cuscinetto della distribuzione piegate 2 valvole :-)

Inviato dal mio GT-P3100 utilizzando Tapatalk
__________________
Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2014, 16:24   #14
ilgaspa
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ilgaspa
 
Registrato dal: 17 Mar 2013
ubicazione: Bologna
predefinito

Non vorrei scrivere boiate, che olio c'è? Io ho notato che finche avevo il 15w50 non ho mai sentito niente, poi, passato al 10w40 è comparso un leggero ticchettio intorno ai 2500 fino ai 3500, da me era la catena. Il problema io però l'ho riscontrato con il caldo e soprattutto si sentiva in uscita di curva accelerando, ora non ce l'ho. Non credo influisca il fatto che la mia sia bialbero.
__________________
ilgaspa
R 1200 GS STD 2010
Yamaha R1 2018
ilgaspa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2014, 21:17   #15
Aquila randagia
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: vicenza
predefinito

....scusate l'assenza.....premesso che lunedì la porto dal "dottore" che la vuole provare a fondo, ho visto il meccanico , bravo ed ufficiale bmw, un pò perplesso e questo mi preoccupa alquanto.......torno comunque a ribadire il fatto che ho notato la comparsa dei sintomi dopo il tagliando dei 30.000 quindi dopo penso il cambio olio, che comunque é a livello regolare, e la registrazione valvole .
Forse l'idea dell'olio con diversa gradazione non é del tutto fuori luogo.
Aquila randagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2014, 12:16   #16
saveriomaraia
Mukkista doc
 
L'avatar di saveriomaraia
 
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
predefinito

La mia faceva così quando la presi. Aveva le valvole con troppo gioco.
Però.....questo problema non dovrebbe comparire a caldo, anzi, dovrebbe attenuarsi con l'allungamento degli steli valvole per dilatazione termica.


Sent from o'telefn using tappatopalk
__________________
Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
saveriomaraia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2014, 13:28   #17
zonaradioattiva
Mukkista
 
L'avatar di zonaradioattiva
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Pistoia
predefinito

Per togliere tutti i dubbi senti altri dottori...in fondo e' sempre un motore quindi anche altri potranno darti la loro opinione ....rimanendo in ambito dottori ti consiglio un veterinario in fondo si tratta sempre di un BOXER. 😁
__________________
Honda CBR 929 RR : Honda CBR 1000 RR : BMW R1200GS ADV
zonaradioattiva non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14:38.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati