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Vecchio 02-01-2014, 15:57   #126
Total Black
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Ciao Maverick per mia esperienza nessun problema con garanzia.
Monto collettori racing Arrow e terminale Sc Project

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Vecchio 02-01-2014, 15:59   #127
FlashMaverick87
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Perfetto grazie!

Ultima modifica di mattia; 17-01-2014 a 19:15 Motivo: Quoting!
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Vecchio 17-01-2014, 16:56   #128
wolf69
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Ciao Amici ho bisogno di voi !!! ieri visto la bella giornata sono uscito in moto .

Ma come si toglie il db Killer allo scarico Akrapovic !!!!! tolto la vite sotto sono andato per

togliere il db ma niente , la moto si spostava ma il db non si muove

Qualcuno mi può dare una mano . Grazie
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Vecchio 17-01-2014, 17:35   #129
Claudio83
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Prova con lo scarico caldo, motore spento a spruzzare dello svitoil (WD40 o simili) e poi tiralo con una pinza. prima di tirare prova a farlo girare un po.
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San Brembo, prega per noi!
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Vecchio 19-01-2014, 11:33   #130
wolf69
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Ok proverò con il wd 40 , di solito lo fatto sempre a freddo speriamo che a caldo sia meglio

Ciao Grazie
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Vecchio 24-01-2014, 22:30   #131
Revo 3.3
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Avrei una domanda per voi ragazzi...fino ad ora monto scarico akrapovic senza db ed il sound è davvero bello...montando anche collettori arrow il sound cambia in meglio???...grazie
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Vecchio 25-01-2014, 20:58   #132
Total Black
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Ciao Revo il sound ma soprattutto le prestazioni cambiano (e di molto).
Probabilmente la carburazione in seguito dovrebbe essere rivista.

Per la mia monto scarico Sc-special edition+collettori arrow+PowerCommander V+filtro BMC+Mappe al banco+pignone con un dente in meno+Ngk Iridio-
Passato dai 72 cv originali a 96 cv alla ruota.
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Vecchio 26-01-2014, 12:23   #133
Revo 3.3
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Perfetto grazie!!!
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Vecchio 26-01-2014, 21:06   #134
Manera
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72 originali??? c'è qualcosa che non mi quadra... ma su sito dell'arrow fa vederw 3 grafici.. originale , finale e completo.. ma la bancata tutto originale non mi pareva proprio di solo 72 cv....Total Black, facci vedere il grafico della tua bancata per cortesia.. le chiacchere .. sono solo chiacchere.
http://www.arrow.it/ita/prodotti/mot...M=21&IDTab=931
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Vecchio 27-01-2014, 02:33   #135
Total Black
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Il buon Manera se non vede non crede...
Suppongo che sia Arrow che Bmw calcolani i CV all'albero.

Cmq ecco i test con banco Dynojet 250i

Primo test:
Collettori KAT+Scarico Sc+Filtro BMC




Secondo test:

Scarico Sc-special edition+collettori arrow+PowerCommander V+filtro BMC+Mappe al banco+pignone con un dente in meno+Ngk Iridio-

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Vecchio 27-01-2014, 09:31   #136
Manera
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ciao Total Black, ecco svalto allora perchè sta moto fa fatica a venire su di gas in prima ... solo 72 cv alla ruota.... mannaggia... l'unica cosa che mi lascia perplesso è che dichiarano in tutte le riviste 87 cv .. se all'albero 15 cv persi per strada mi sembrano proprio troppi, solo il costruttore dichiara sempre i cv massimi al banco, le ditte che provano scarichi o centraline fanno la prova al banco senza smontare la ruota posteriore.. quindi cavalli veri alla ruota, in piu' in tante riviste parlano della nostra bmw di 87 cavalli..e ci sono tutti... almeno loro si esprimono così..
Total Black... non voglio passare per antipatico ma sto cercando di capire...... in passato montai colli arrov e finale..su una kawa versys centralina powercommander 5 con autotune...un amico mi mandò altre mappe riviste da lui.... ma mi resi conto alla fine che erano tutti soldi buttati e vendetti tutto ... poi ogni moto può rispondere in modo diverso ci mancherebbe... ma se da 72 cv originale .. sei arrivato a 90.. son mica pochi trovare 18 cv in queste cosine..
ciao
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Vecchio 27-01-2014, 11:09   #137
Total Black
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La differenza sono le mappe fatte ad hoc partendo da zero.
in foto vedi solo il runfile ultimo, ma (tolto il kat) sono stati fatti più di 20 lanci per arrivare a 96 cv ed ottenere una erogazione fluida(la moto non strappa non ha buchi e spariti scoppiettii in rilascio).
Insomma non solo cv ma un motore che sembra finalmente rinato.
Ho scelto di non montare l'autotune preferendo "buttare via soldi" per l'acquisto dei collettori ed una serie di mappe al banco.un motore del genere può tranquillamente arrivare a 100 e passa cv con pochissime modifiche e rimanere affidabile.
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Vecchio 27-01-2014, 16:37   #138
Revo 3.3
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Scusa total....quali sarebbero le altre modifiche??

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Vecchio 27-01-2014, 17:01   #139
Total Black
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Ciao Revo intendevo piccole modifiche (esclusa centralina) come filtro aria, scarico/terminale o sensore temperatura.
Per le modifiche semi/serie si interverrebbe direttamente sul motore.
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Vecchio 27-01-2014, 17:15   #140
Revo 3.3
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Cosa si può fare al motore?

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Vecchio 27-01-2014, 17:21   #141
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Post

Si prega di non andare ot. Grazie.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 27-01-2014, 19:19   #142
Revo 3.3
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Hai ragione...scusa!!!

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Vecchio 21-02-2014, 20:06   #143
actarus_boy
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Ho appena acquistato usato uno scarico Akrapovic originale per F800R.

Ho una domanda: ma il db killer, dove sta?

E' possibile che stia all'attacco tra lo scarico ed il collettore?

Mi hanno dato una specie di cono che sembrerebbe doversi inserire tra collettore e scarico...

Qualcuno ha le istruzioni/schema di montaggio?
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Vecchio 22-02-2014, 13:10   #144
Total Black
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se può esserti utile


http://www.motoclub-tingavert.it/t613070s.html
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Vecchio 24-02-2014, 13:56   #145
cirodam
Mukkista in erba
 
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scusami total, ma nel complesso quanto ti è costato il tutto, tra scarico, rimappatura e il resto ?
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Vecchio 04-03-2014, 11:32   #146
uba_ma
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Buongiorno a tutti,

sto iniziando a vitaminizzare un po' la bimba e ho appena acquistato una bella Akra di seconda mano, ma mi manca il distanziale per il montaggio con telaietto porta borse sport.

Sapete dove posso acquistarlo come ricambio?

Grazie
lamps!!

Ultima modifica di mattia; 04-03-2014 a 12:32 Motivo: Leggere il regolamento.
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Vecchio 17-05-2014, 13:12   #147
aviox
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Oggi ho accontentato la scimmia





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aviox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2014, 16:11   #148
Economist
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Registrato dal: 12 May 2011
ubicazione: catania
predefinito Bella

Ciao Aviox,
quanto ti è costata la scimmia questa volta???

è da un pò che sto valutando di mettere lo scarico prevalentemente per migliorare il sound e magari anche le prestazioni.
la nostra marmitta originale è inguardabile e ora che ho fatto il passaggio ai fari xeno di Rostafab mi manca solo lo scarico.

ragazzi voi che ne pensate dei roadsitalia come scarichi???
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Economist F800R
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Vecchio 23-05-2014, 22:06   #149
aviox
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ubicazione: Padova
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Ciao Economist la scimmia mi è costata 250 eurozzi,non male direi visto che è praticamente nuova.
Guarda della RoadsItalia non so dirti niente visto che non l'ho mai sentita "suonare" però posso dirti che la Mivv al minimo è bella cupa e borbotta che è un piacere,a medie velocità il sound rimane bello cupo e mai invasivo,ma quando spalanchi è godimento puro.
A livello di prestazioni è rimasto tutto invariato,ma questo già si sapeva. A conti fatti: credo di averla pagata il giusto,occhi e orecchie ringraziano...globalmente soddisfatto

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Vecchio 24-05-2014, 20:41   #150
Total Black
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Dopo tanto rumore sono tornato al terminale originale pur lasciando lo scarico Arrow decat // PcV etc.
Era un "test" per sentire le differenza e se con quello scaldabagno-che avevo tolto da subito-potevo recuperare qualcosa "a corto".
Ovviamente non ho recuperato nulla, adesso manca la voglia di rimettere il mio bell'Sc.
( :

Buona wknd ragazzi
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