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Vecchio 10-09-2018, 20:58   #276
MAURI_57
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si confermo io ho messo 2 o-ring negli innesti degli attacchi bassi vibrazioni sparite ed è molto più saldo ciao

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Vecchio 10-09-2018, 21:00   #277
azzo
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Guardato ora. Ho già gli o-ring...


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Vecchio 12-09-2018, 18:06   #278
azzo
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E se provassi a invertire le cerniere degli attacchi bassi, quelle con gli o-ring?
nel senso, ora piegano verso l'alto, le scambio sinistra destra così piegano leggermente verso il basso e lasciano passare meno aria tra cupolino e faro?
o forse ho sbagliato a montarle e devono piegare verso il basso? non mi pare ma mi viene il dubbio
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Vecchio 12-09-2018, 19:35   #279
robiledda
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guarda bene sugli snodi dovrebbe esserci scritto una L per quello di Sx ed una R per quello di Dx, comunque dovrebbero guardare in su.
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Vecchio 13-09-2018, 13:40   #280
azzo
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Grazie!
non avevo fatto caso alle lettere, ci guarderò.
Ho fatto una prova montandoli in giù, ma non ho tante occasioni di fare i 150

Forse hanno preso un po' di gioco, al contrario sembra più stabile ma non vorrei forzare gli attacchi che sono delicati
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Vecchio 13-09-2018, 14:23   #281
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Ma hai a portata di mano le gallerie per Colico ... per i 150!��
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Vecchio 13-09-2018, 19:23   #282
MAURI_57
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Ciao a tutti seguivo con interesse questa discussione e pensa che ti ripensa ho sperimentato sulla mia pelle anzi su quella della moto questa soluzione.
Premetto nel dire che non sposto mai la posizione del parabrezza mi trovo benissimo così come è al max dell'altezza.
Il mio parabrezza è un WRS quello intermedio senza il famoso archetto in dotazione all'adventure.
Ho ordinato presso un ricambista moto che tratta GIVI O KAPPA un kit di fissaggio parabrezza BMW GS 2004 (vedi foto con codice) ho scelto KAPPA perchè costa meno ed è la stessa cosa ho speso 11,50 euro.


Sfruttando le viti torx che fissano il fanale le ho sostituite con delle brugole in acciaio inox M6 x 40mm fissando le staffe, dopodichè una volta posizionate ho provveduto a forare il cupolino per far passare una vite sempre inox M6 x 20 mm svasata e relativa rondella a tazza (sempre inox vedi foto) tra rondella a tazza ed il parabrezza ho messo delle rondelle in nylon per le vibrazioni tra la staffa ed il parabrezza interno ho messo delle rondelle in gomma sempre per via delle vibrazioni, serrare il tutto con dado autobloccante, mi raccomando non stringere a “morte” la vite non è necessario pena la scheggiatura del parabrezza. E' possibile usare anche la ferramenta in dotazione ma ho preferito usare materiale in acciaio Inox.
Nota: per forare il parabrezza una volta posizionate le staffe ho forato dall'interno all'esterno usando come guida il foro della staffa. IMPORTANTE forare prima con una comune punta piccola per il ferro ben affilata ed allargare il foro con una punta da 7/8 mm Non fare girare il trapano al massimo deve girare piano rischio la scheggiatura del parabrezza.
Devo dire che ora fa veramente corpo unico con tutta la struttura della moto.
Per chi vuole cimentarsi Buon Lavoro











ciao a tutti
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Vecchio 13-09-2018, 19:37   #283
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@ robiledda: dove pensi che li abbia fatti domenica i 150 per accorgermi della vibrazione?

No in verità ero in Germania, ovviamente.
Avrei anche la galleria del Barro e quella dell'attraversamento ma non sono proprio lunghissime
Ho pure le gomme lisce, poi scopro da un post nel walwal che i faretti abbagliano, insomma sto messo una schifezza, aspetto che mi portino nelle patrie galere
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Vecchio 19-12-2018, 12:26   #284
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Mi collego a questo thread senza aprirne un altro...vorrei prendere il cupolino intermedio fume scuro da WRS moto. Io sono alto 185 cm e cercavo qualcosa di più protettivo ma non mi piace quello dell'adv...
L'unica cosa che mi frena e della quale non vorrei poi pentirmi è la tonalità del fumè scuro... io adoro il fumè scuro ma non vorrei che fosse troppo d'impatto frontalmente sulla GS, qualcuno ha una foto del suddetto cupolino montato? Grazie in anticipo.
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Vecchio 19-12-2018, 12:33   #285
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ecco



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Vecchio 19-12-2018, 12:45   #286
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Grazie Robi, è la tua? Quindi questo è l'intermedio di WRS fumè scuro?

Spet-ta-co-lo!
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Vecchio 19-12-2018, 12:58   #287
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Che bella l’ADV rossa, insieme alla gialla sono le mie preferite
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Vecchio 19-12-2018, 13:22   #288
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quello è l'intermedio WRS fumè

... personalmente ti consiglierei questo anche se bisogna poi montare l'archetto dell'ADV







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Vecchio 19-12-2018, 14:24   #289
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Quello dell'adv non mi piace, troppo grande.

Preferisco quello intermedio WRS, mi garba proprio! Tra l'altro, oltre allo sconto odierno del 5%, ho pure un buono di 10€ da usare sul sito derivante da un acquisto di un paio di anni fa per la vecchia ducatozza che avevo....

Grazie!
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Vecchio 19-12-2018, 14:44   #290
GIGID
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Originariamente inviata da edotto Visualizza il messaggio
Quello dell'adv non mi piace, troppo grande.

Preferisco quello intermedio WRS.

Grazie!

Plexi ADV su STD ... la morte sua ... a detta non solo mia, vedi anche @rescue



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Vecchio 19-12-2018, 17:28   #291
edotto
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Alla fine ho ordinato l'intermedio fumé scuro di WRS.
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Vecchio 19-12-2018, 17:32   #292
zooropa_68
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Credo che per la tua altezza l'intermedio non basti...io sono 1.80 e con quello dell'ADV (montato su STD) avvertivo comunque molte turbolenze e rumore nel casco...risolte con lo spoilerino (nel mio caso MV Verholen)

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Nuovo grande amore (dopo Aletta Rossa 125) con R1200GS STD 07!! :)
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Vecchio 20-12-2018, 12:35   #293
edotto
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Ti dirò, un po' di aria non mi da fastidio.
Vedo che già con quello standard ho una buona protezione, con l'intermedio guadagno quel cis che basta.
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Vecchio 08-06-2021, 10:53   #294
Gad
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predefinito Cupolino per turbolenze passeggero

Buongiorno,
sono un "vecchio" utente ma non entravo nel forum da anni. Chiedo cortesemente se qualcuno mi consiglia un cupolino per proteggere la passeggera che soffre parecchio le turbolenze oltre i, diciamo, 110 km/h.
La moto è un GS 2011.
Grazie, Marco
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Vecchio 09-06-2021, 15:58   #295
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rompicoglioni quando devo esserlo!
 
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Ciao Gad,

Ho appena montato sulla mia il cupolino WRS Caponord (5cm più dell'originale) e se sto week non mi rompono le @@ finalmente verrà testato a dovere.

Occorrerebbe sapere l'impostazione della tua altezza sella e le vostre rispettive altezze per capire se ci sono altri fattori che creano turbolenza.

Nel mio caso, sella alta, io 1.78 e mia moglie 1.62
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Vecchio 09-06-2021, 20:19   #296
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Aggiungo, come mi ha fatto notare qualcuno su whatapps , con i miei 100kg di sana cucina italiana, faccio da frangivento a mia moglie
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Vecchio 09-06-2021, 22:01   #297
Gad
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@Le2Leggende ti ringrazio molto, io sono 1.77, sella alta, cupolino std sempre in posizione alta, moglie 1.75, infatti lei guarda la strada da sopra il mio casco...
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Vecchio 09-06-2021, 22:10   #298
Gad
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@Le2Leggende ho guardato il sito di WRS, caspita il Caponord è bello alto, non ti dà fastidio? Grazie ancora :-)
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Vecchio 10-06-2021, 09:49   #299
robiledda
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Gad hai provato ad abbassare un po' il cupolino? Tenuto tutto alto è facile che crei turbolenze
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Vecchio 10-06-2021, 10:08   #300
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No... dietro il cupolino ho il traversino con supporto cellu e telepass, non so se riesco ad abbassarlo, ci provo. Grazie per la dritta @robiledda!
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