accensione spontanea HELP!!!

[reziel84]

salve ragazzi
l'altro giorno mi prendo un bell acquazzone e non appena fermo la moto in garage UDITE UDITE...... parte il motorino di avviamento da solo, come se tenessi il dito premuto sul bottono di accensione, ma la cosa stranissima è che continuava anche col contatto spento.
per poco non mi buttava giu tutta la batteria, poi di colpo ( mentre ero preso dal panico e cercavo di togliere il fusibile da 40A nel sellino passeggero) ha smesso da sola, come se nulla fosse.
cosa può essere la causa di questo problema? qualche relè difettoso o altro? tenete presente che ho anche messo il pulsante accensione su OFF e spento il contatto, ma non ha smesso.
qualcuno ha esperienza in merito?

[Panzerkampfwagen]

Poltergeist!


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No™.

[reziel84]

oppure?

[Superteso]

Macumba .

[reziel84]

oggi siete in vena è........

[Panzerkampfwagen]

Lo zingaro invisibile.
Terribile ciulatore di moto dai garage.
Ti è andata bene.

Pensa vederla andar via da sola dalla rampa.

Che pericolo hai corso!



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No™.

[smanettone75]

Io farei un salto dal meccanico od in concessionario se in garanzia a chiedere lumi....Non dovrebbe mai succedere una cosa simile!

[reziel84]

vi assicuro che mi sono proprio cacato sotto........e pensare che non entrava neanche la folle (....altro problema da risolvere) e quindi se lasciavo la frizione correvo il rischio di farla andare nel muro...... mio dio.
possibile a nessuno è successa una cosa simile? non saprei proprio da cosa partire..... e se la porto in bmw già conosci il risultato, vorrei almeno andare li e dirgli dove mettere le mani almeno orientativamente.

[LoBo70]

Ma togliere la chiave?


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[reziel84]

Originariamente inviata da LoBo70

Ma togliere la chiave?


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non sei stato attento.-...... il problema rimaneva anche togliendo la chiave

[LoBo70]

Azz, scusa, che panico.
Ma son certo di aver letto lo stesso problema se non qui nel subforum delle R, su quello delle RR.
Prova a cercare.


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[pacpeter]

e l'interruttore di massa sul blocchetto dx?

comunque, facile entrata acqua nel blocchetto e ha fatto contatto.

[reziel84]

Originariamente inviata da LoBo70

Azz, scusa, che panico.
Ma son certo di aver letto lo stesso problema se non qui nel subforum delle R, su quello delle RR.
Prova a cercare.


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e ma non hai idea.....buttare nel muro una moto da 15k cosi a cazzo per un pò d'acqua mi avrebbe fatto girare le palle, ero veramente nel panico totale. cmq grazie adesso mi metto alla ricerca anche se non saprei realmente come cercare

[reziel84]

Originariamente inviata da pacpeter

e l'interruttore di massa sul blocchetto dx?

comunque, facile entrata acqua nel blocchetto e ha fatto contatto.

perdonami.....parliamo del accrocchio nero sul lato dx dove sta il bottone di accensione? ho capito bene? ma per logica non credo sia cosi e te lo spiego:

in condizioni normali: giro la chiave, levo il contatto e se provo a premere il tasto di accensione non succede nulla, e aggiungerei "OVVIAMENTE"

nella mia condizione dopo acquazzone: giro la chiave, tolgo il contatto....la moto continua a tentare di accendersi da sola.
ergo.... se fosse come dici tu allora anche in condizioni normali se tento di accendere la moto senza chiave dovrebbe partire.....mi sbaglio? ho capito bene cosa intendevi o no?

[sosero2]

Non ho capito se era il motorino di avviamento a girare o un'autoaccensione del motore come hai scritto, visto che sono cose diverse.


Romano
Roma

[reziel84]

Originariamente inviata da sosero2

Non ho capito se era il motorino di avviamento a girare o un'autoaccensione del motore come hai scritto, visto che sono cose diverse.


Romano
Roma

ma nel primo post ho scritto "....parte il motorino di avviamento da solo" pensavo di essere stato chiaro. chiedo scusa se non mi sono spiegato bene.
in ogni caso a MOTORE SPENTO E SENZA CHIAVE IL MOTORINO DI AVVIAMENTO GIRAVA DA SOLO.

[sosero2]

Potrebbe semplicemente essere un consenso dovuto ad un corto da qualche parte provocato dall'eccessiva esposizione alla pioggia. Non dovrebbe accadere e non è facile capire in quale punto possa essere. Un salto al concessionario a chiedere se risultano precedenti può essere opportuno. Anche perché loro hanno il manuale d'officina da cui si può verificare lo schema dell'impianto elettrico.


Romano
Roma

[Panzerkampfwagen]

Padre Amorth è morto.

Magari chiederei del capofficina..


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No™.

[Superteso]

Ah... amorth???

[Panzerkampfwagen]

Pirla.

Era l'unico che poteva risolvere.


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No™.

[reziel84]

uffa......che due coliones però......

[Superteso]

guarda che hai poco da fare.....

portala dal conce, e come accade li non lo farà, la metteranno in diagnosi e dato che tutto va bene, diranno ''impossibile, è la prima che sento''

[Angy]

Ci girate intorno intorno......

E dategli na dritta.

[Superteso]

[reziel84]

hahahahahahahahaha....questa mi è piaciuta dai