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21-05-2009, 11:34
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da ceneremusic
Tutte le harley sono fuori legge. Fanno casino, targa invisibile, senza freni, freccie grosse come monete da 50 centesimi....noi siamo in regola alla grande, sempre...anceh con Y scarico e centralina!
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Hai ragione "socio!!!!".... Non abbiamo mai fatto del male a nesuno,con le nostre "chincaglierie" appese alle mukke!
Sono stufo di ste c@...o di normative assurde!!!
Ma che ci lascino vivere le nostre sane passioni in pace!
...e se ci multeranno, pazienza...io andrò lo stesso in giro così perche non faccio del male a nessuno.Anzi...
Saluti ai 1100 motorrad e non...
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21-05-2009, 13:06
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Come i faretti son fuorilegge? Non lo sapevo... Vabbeh, tanto io quando li avrò li terrò spenti...
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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21-05-2009, 18:01
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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Nicola...io invece ce l'ho sempre accesi....per me è una questione di sicurezza e visibilità contro le sardomobili...
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Lorenzo ex 1200GS '04 (Titina) con il tris ALU...venduta!
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22-05-2009, 10:25
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da milkplus
Come i faretti son fuorilegge? Non lo sapevo... Vabbeh, tanto io quando li avrò li terrò spenti...
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...e si, caro Milkplus,anche i faretti sono fuorilegge!! ...anche se li tieni spenti .
La legge dice (a detta di un amico vigile motociclista peraltro) che ogni dispositivo o accessorio non contemplato nella carta di circolazione,è passivo di sanzione
Difatti solo nel GS 1200 ADV,i faretti sono omologati perchè presenti come dispositivo di illuminazione ausiliario e sono installati dalla casa costruttrice .
MA NOI CE NE FREGHIAMOOOO!!!!
Io personalmente li uso solo in certe situazioni;
Di notte fuori città (sennò non ci vedo un c@...)
In galleria (così mi vedono...spero.)
In caso di sorpasso con fila di auto (tipo rientro dal mare)
....in ogni caso l'importante è farsi vedere bene!!! (specie nello specchietto)
Saluti alla banda
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22-05-2009, 11:59
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Roma / Milan
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ma praticamente il 1100 è una moto per tamarri senza rispetto per la legge?
non l'avevo mai vista sotto quest'aspetto....
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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22-05-2009, 12:22
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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22-05-2009, 12:50
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Ciao a tutti anche io sono da poco un felice possessore di un 1100gs del 98 come raccontavo a milkplus ho avuto una brutta esperienza con il doppio faro TT. Comunque quoto 1100 grande moto sono andato al mare qualche settimana fà, tutor permettendo 210 km con valigge e top-case una stabilità impressionante. Premetto che era solo una punta per provare la moto poi ho rischiato il colpo di sonno rispettando i limiti.
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22-05-2009, 13:00
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Tieniti stretto il giallo kalahari!!!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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22-05-2009, 15:20
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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secondo me il giallo della moto di Motomedica è veramente bello!! pero' tutta nera hail suo fascino indiscusso!!
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Lorenzo ex 1200GS '04 (Titina) con il tris ALU...venduta!
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22-05-2009, 16:04
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: venaria
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sarò daltonico! ma a me il giallo Kalahari mi pare verde pistacchio!!
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ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
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22-05-2009, 17:15
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#86
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
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haaaaaa!!!!!!!....
Quote:
Originariamente inviata da motomedica
Ciao a tutti anche io sono da poco un felice possessore di un 1100gs del 98 come raccontavo a milkplus ho avuto una brutta esperienza con il doppio faro TT. Comunque quoto 1100 grande moto sono andato al mare qualche settimana fà, tutor permettendo 210 km con valigge e top-case una stabilità impressionante. Premetto che era solo una punta per provare la moto poi ho rischiato il colpo di sonno rispettando i limiti.
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HAAAAA!!!!!!.....
Cos'è quella macchiolina sotto il motore?
Lo sanno tutti che i GS non mangiano ne perdono olio!!
Compliments for "the baby" , il giallo kalahari è (dopo il nero a mio parere) quello che gli si addice di più...E' proprio KRUKKA!!!
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22-05-2009, 18:39
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
ubicazione: varese
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più vedo i 1100 dal di fronte e più mi accorgo, di quanto mi piaccia quel tegame quadrato che ha come faro...
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C1 gs
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22-05-2009, 18:50
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Beh, allora metto un'altra fotina visto che il thread prende vita...
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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22-05-2009, 19:09
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: Mantova
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beh,allora,visto che istigate posto anche la mia.......appena entrata in stalla...unicopropietario 1994 30000km....e io per rabbia ohlins e remus titan....e la speedtriple rimarrà per sempre in garage.......e poi,che vi dica,per me è più crukka rossa con sella gia lla!!!!!!!
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22-05-2009, 19:29
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: sulle rive del muson e alle pendici del focobon Mulaz
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wow....domanda???consapevole che non siamo nella sezioen corretta hihihih ma voi viaggiate con bauletto o orltieb e se sacca quale consigliate M 30 l L 50 l o XL 80 l x 15 gg con zavorra???il casco (multitec) dove azzo lo lascio nelle touring non ci sta...tremo gia per quel giorno che cadrà dalla sella rotolando sul asfalto
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ts125 r45 80G/S gs1100 450 exc
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22-05-2009, 21:08
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Grande Keiser! Bellissima rossa con sella gialla!!!
@ DOC: io prenderei la M da 30 litri, troppo grossa ti uccide la ciclistica appesantendoti dietro più di quello che è già col passeggero; il casco lo porto sempre dietro altrimenti lo lego alla moto e incrocio le dita!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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23-05-2009, 08:10
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#92
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: mestre
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io sincermante ho iniziato da monster 900 poi stradali mille r1 fino a quel fatidico giorno in cui ho cambiato il mio modo di pensare e di vedere la moto.......mi sono innamorato dell adv 1150 .vista piaciuta con 18000 km praticamente nuova 8500 eurozzi abs borse ecc.... e da quel giorno ho capito che la vera moto e' il gs poi se vuoi pigiare come un matto vai solo in pista con stradali ma tra i passi e in autostrada e' una goduria.....e comunque ti tieni dietro tanti di quelli stradali in montagna in relax che non so quento gli frullino le .........un giorno monteranno su un gs e capiranno quante belle senzazioni si sono persi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,
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23-05-2009, 08:16
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#93
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: mestre
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23-05-2009, 08:17
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#94
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: mestre
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23-05-2009, 11:27
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#95
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da milkplus
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...Compliments anche per la tua "bimba!" Milk ....
E' praticamente come la mia ma con gli "occhioni tondi"
PS: noto che hai ancora lo scarico originale ....
MA LEVA TUTTO !!!!......e fai cantare stò boxerone!!!
L'unica cosa che non ho mai sopportato nei GS (TUTTI) è il suono da ASCIUGACAPELLI!!! che fanno de quelle marmitte di piombo!!!
Saluti a tutti, e facciamo salire ancora "l'argomento 1100"
Ultima modifica di Deleted user; 23-05-2009 a 18:56
Motivo: non quotate le foto, grazie
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23-05-2009, 16:01
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Grazie Black!!!
A proposito, non alimentare la scimmia marmitta... Che di scimmie ce n'è una al mese quasi...
Piuttosto, visto che hai tirato in ballo l'argomento, tu cosa hai di scarico? A me piacerebbe metterlo solo per un discorso di sound, di estetica e di alleggerimento ed ero intenzionato al LeoVince che non costa un botto. Che te ne pare? Bisogna poi metter mano alla carburazione o la moto va bene lo stesso? Tnx!
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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23-05-2009, 16:18
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Roma / Milan
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che bella.
posso ammirare anche avendo la moto tutta originale, salvo qualche sospensioncella?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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23-05-2009, 18:05
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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E' stata la mia prima BMW e probabilmente assieme alla RT 1200, la migliore che abbia avuto; l'ho venduta nel 2000 ma ci ho lasciato il cuore.
Tempo fa ho guardato sul sito dell' ACI che fine avesse fatto ed ho visto che è ancora della persona a cui l'ho venduta; ho deciso di ricontattarlo per vedere se vuole rivendermela e credo di farlo entro fine anno....
Mi piacerebbe
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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23-05-2009, 20:50
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#99
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Foligno
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Ciao a tutti, che bello leggere della 1100, in effetti ho trovato molti pareri che rispecchiano il mio pensiero. Premesso che non sono un pilota eccezionale, mi limito a paseggiare, con la vecchietta r80 gs ero sempre come si suol dire "con le chiappe strette"... la ciclistica non era certo delle più moderne. Quando poi ho deciso di passare ad altro (più che altro per gli oltre 3.000 euro di pezzi di ricambio in un anno...) ho preso in considerazione la 1150 ma quando dal concessionario ho visto la 1100 75° anniversario... è stato amore a prima vista! E sopratutto... la zavorrina ringrazia. Comodissima, tenuta di strada e comportamento sempre prevedibile, anche quando apri il gas un po' troppo presto ;-) Si allega foto... e vediamo se concordate con me...che è la regina dei 1100!
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Claudio Pinchi
R80 GS - F800 S - R1100 GS 75° anniversario
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23-05-2009, 21:34
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#100
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Foligno
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Quote:
Originariamente inviata da Motogrip
Ho venduto da poco una Honda VF 750 Custom e ho preso un BMW 1100 gs, ha tredici anni ma tenuto da dio, io me ne sono innamorato alla prima messa in moto, é bellissimo, chiedo a voi esperti, dove posso trovare il libretto di uso e manutenzione
Grazie.
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Io sono riuscito a trovare solo quello in inglese... se ti interessa fammelo sapere e te lo mando in PDF. Ciao
__________________
Claudio Pinchi
R80 GS - F800 S - R1100 GS 75° anniversario
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