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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-04-2023, 20:00
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
Dov'è che si vede sul sito KTM che le sospensioni si usurano dopo poco ? Non credo che la KTM sia diventata ad un tratto autolesionista
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Volevo dire sul forum , non le sospensioni i dischi freno..
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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24-04-2023, 20:09
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Fra un anno uscirà la versione "R" con il motore 990 da 130 cv , le sospensioni migliori e regolabili e....il prezzo in salita libera
Ora, forse, con più o meno 13.000/13.500 scontate uno se la porta a casa.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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24-04-2023, 20:12
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Ktm ogni anno fa un modello con 100 cc in più
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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24-04-2023, 20:15
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
Ktm ogni anno fa un modello con 100 cc in più
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Signò ho messo 100 cc in più, che faccio, lascio ?
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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24-04-2023, 20:17
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si sono sforzati mica poco eh !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-04-2023, 20:21
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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La precedente versione era un v2 con 115 cavalli
Questo un bicilindrico fronte marcia da 102 cavalli
Probabilmente pesa meno, certo con le forcelle dal diametro inferiore un po’ meno pesa
Qualche chilo poi sul motore, per fortuna consumerà anche molto meno.
Poi costa come il modello di 15 anni fa e diventa accettabile.
Andrò a vederla, l’idea di questa moto comunque mi piace molto!
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24-04-2023, 20:26
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quella di 15 anni fa troppo giusta
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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24-04-2023, 20:30
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Avrei visto meglio un cupolino che cupolinasse un po’ di più … e sotto il bel motore del 1290.
Avrebbe dato del filo da torcere agli smanettoni della V4
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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24-04-2023, 20:39
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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quando uscì questa pensai che era così bella che non riuscivo manco a descriverla
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24-04-2023, 20:58
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Anche terribilmente efficace tra le curve .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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24-04-2023, 21:10
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
… e sotto il bel motore del 1290.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Smt la vedo più performante sui percorsi misto stretti e comunque non mi sembra confrontabile con la pikes (costa la meta') , per quello ci vorrebbe una versione del 1290 sadvs con cerchio da 17 .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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24-04-2023, 23:39
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
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Babba bia
Mi riprometto di riguardarla domani a stomaco vuoto….
Fabio
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Gs1300 Trophy
L'innominabile Cesarino
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24-04-2023, 23:55
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2021
ubicazione: ITA-CH
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Mi tengo le Michelin CUP, il resto lo lascio
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25-04-2023, 08:02
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2011
ubicazione: Brianza
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Aspettavo con ansia la presentazione.
Memore della mia 990 SM di parecchi anni fa, ed attualmente appiedato da 7 mesi, puntavo molto sulla nuova SMT.
Personalmente di una bruttezza paurosa.
Ktm sempre peggio
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25-04-2023, 08:59
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Noi cultori del vecchio 990 a V facciamo fatica a capire il nuovo corso.
Ma ci sbagliamo, forse….
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25-04-2023, 09:03
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Questa mi gusta
Orrenda come tutte le ktm ma la prima che mi
Stuzzica
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25-04-2023, 09:23
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Speriamo solo in una grafica personalizzata, almeno sarà la fantasia di ognuno a tentare di far la differenza
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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25-04-2023, 11:10
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Non mi dispiace, la metterei a fianco del mio GS 1250 Hp.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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25-04-2023, 11:12
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#44
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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prova prenotata il 20 maggio, ma mi sa tanto che mi tengo stretta la mia...
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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25-04-2023, 12:04
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
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Diciamo che tutti stavano aspettando la nuova 990 in tutte
le sue declinazioni che forse sarebbe la chiusura del cerchio..
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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25-04-2023, 12:10
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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E’ vero
Sui vari siti hanno scritto che il 990 sarà tutto nuovo, sarebbe proprio il motore per questa, quindi attendiamo 1 anno, speriamo, nel frattempo ci godiamo le vecchie….
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25-04-2023, 14:10
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Ruote da 17 e altezza sella minima 860, speravo qualche centimetro più bassa per via delle ruote piccole.
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25-04-2023, 15:53
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da bim
E’ vero
Sui vari siti hanno scritto che il 990 sarà tutto nuovo, sarebbe proprio il motore per questa,
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La nuova 990, a mio parere, costerà qualcosa meno di 20.000 (18.900 ad esempio) più il campionario vario di frocerie elettroniche e non solo che ora accompagna le KTM (e non solo).
E, sempre a mio parere, arriverà fisicamente nel 2025.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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25-04-2023, 16:08
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2021
ubicazione: Firenze
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Certo è difficile comprare una moto sapendo che tra un anno sarà vecchia....bo, questa strategia la capisco poco.
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25-04-2023, 19:21
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Verissimo
Ktm ha adottato questa politica
Quando avrò voglia tornerò a prendere una Sd1290R nuova, per le altre non ci penso...
Sta diventando una storia complicata e frammentata, ecco la parola giusta per me è frammentata
La 1290 è quella, e per quanto possano rinnovarla, migliorarla e proporre una 4.0 non so davvero che aereo superiore alla 3.0 possano proporre
Per le altre da anni è una storia strana, prendi una moto che sai l'anno prossimo sarà passata
Potrebbe non importarmi, ne ho già avute 3 di cui una rarissima 660 SMS (che certamente avrei dovuto tenere) ma ormai questo modo di vendere mi ha stancato
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Al momento....
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