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19-07-2017, 22:05
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Ho tradito anch'io
Ebbene sì, oggi, dopo 6 anni e 46.000km, ho lasciato la mia motina al concessionario e sono tornato a casa con un giocattolino nuovo (per me).
Era da un po' di tempo che pensavo di cambiare genere, ho abbandonato ogni velleità di sterrato, volevo una moto un po' più bassa e meno "vibrosa". Poi, sinceramente, ero stufo del mondo dei meccanici Bmw, non hai il GS1200 e ti considerano poco o nulla, soprattutto dalle mie parti. Infine volevo una moto con una frenata a mio parere più efficiente.
Da un anno avevo addocchiato una moto dal successo relativo, poco considerata e poco compresa, l'honda Crossrunner. La consideravo però troppo costosa, 14.000 € o quasi per la versione Travel Edition mi sembravano decisamente troppi.
Poi ho trovato un buon usato di un paio d'anni ad un buon prezzo, e così abbiamo fatto l'affare.
E' la mia prima moto con l'anteriore da 17, vedremo come me la sento andandoci in giro, oggi nei 60km di trasferimento concessionario-casa ho potuto apprezzare l'assenza di vibrazioni, l'ottima frenata e il motore che spinge tanto quando si va su di giri. Non vedo l'ora di provarla nelle curvette!
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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19-07-2017, 22:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Bravo hai fatto bene, cambiare ogni tanto giocattolo aiuta a ritrovare divertimento e il piacere di andare in moto.
Facci sapere se scoccherà la scintilla anche quando passerà l'entusiasmo della novità.
Buona strada
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20-07-2017, 00:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
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Ciao hystrix,
Ma sai che da qualche tempo ho anch'io una "crisi di identità" nei confronti della mia e sto strizzando l'occhio alla Crossrunner?
Le motivazioni che mi spingono verso Honda sono molto simili alle tue, oltre che al chilometraggio raggiunto (superati 51.000 km), così come il prezzo di una Crossrunner nuova che mi fa desistere dal fare il passo.
Mi riprometto sempre di andare in un conce e chiedere per un test drive: chissà che questo tuo post aumenti la mia curiosità!
Magari se ti va aggiorna il thread con le impressioni e le differenze rispetto alla F.
A questo punto, che dire, se non augurarti buona strada con il nuovo "giocattolo"!
Sandro
Inviato dal mio XT1068 utilizzando Tapatalk
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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20-07-2017, 09:27
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#4
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Guest
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hai fatto bene piace molto anche a me, ma sensazioni a parte sono 2 moto che vanno uguale, frenata inclusa.
le vibrazioni vabbè, giusto un monocilindrico può fare peggio della F
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20-07-2017, 10:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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20-07-2017, 11:18
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#6
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Guest
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ma ricordo male o è un accessorio del 1300?
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20-07-2017, 11:18
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#7
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Guest
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20-07-2017, 11:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
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dai ci siamo intesi.. volevo dire 1300
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20-07-2017, 11:55
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#9
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Guest
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mi piace anche esteticamente solo che è luuuuuunga.
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20-07-2017, 13:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
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E bravo...metti giù qualche foto
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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20-07-2017, 20:42
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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I gusti sono gusti e se ti piace hai fatto bene,
ma pesa oltre 20kg in più e personalmente la scarto già solo per quello.
http://www.moto.it/listino/honda/cro...on-2017/ssHPmw
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F 800 GS Trophy '17
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20-07-2017, 21:00
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Mi pare che la differenza di peso sia più di 40kg, non 20
D'altronde non sono moto confrontabili tra loro.
Se avessi voluto rimanere nello stesso settore avrei dovuto prendere in considerazione la AT, ma, come giustamente mi ha detto il concessionario Honda, "se devi prenderti una AT allora tieniti la 800GS"
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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20-07-2017, 22:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
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E io che volevo cambiare il giessino x l AT...
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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21-07-2017, 09:45
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2016
ubicazione: Abruzzo
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Tanta buona strada !!!
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21-07-2017, 10:32
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#15
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Guest
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beh, l'AT non mi sembra esattamente l'800, anche solo a partire dal motore (vibrazioni, cavalli, erogazione) o per la protezione all'aria (superiore che sulla STD).
comunque dai, gran bella moto! postaci qualche foto che siamo curiosi! colore?
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21-07-2017, 18:54
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Quote:
Originariamente inviata da m-dis
E io che volevo cambiare il giessino x l AT...
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Considera che me lo ha detto Ragni (penso che almeno di fama tu lo conosca...)
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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21-07-2017, 19:00
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Eccola:
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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21-07-2017, 19:47
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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F 800 GS Trophy '17
Ultima modifica di MRC13; 22-07-2017 a 07:35
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22-07-2017, 09:43
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Fatto! Non posso cambiare più moto, non potrei allungare la firma!
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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24-07-2017, 13:16
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Devi cambiare forum!
Oppure devi cancellare le prime..
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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24-07-2017, 18:47
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Il forum CrossRunner è un po' meno frequentato...
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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24-07-2017, 19:29
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#22
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Guest
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Ahhhh lo vedi che è piena di difetti?
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25-07-2017, 06:36
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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09-08-2017, 14:23
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2013
ubicazione: Tra mare e campagna (VE)
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...Ragazzi, intanto da ieri sera la mia F650 è finita nel mercatino.
Non so se sia stato hystrix a risvegliare la scimmia che era mezza assopita o il caldo della settimana scorsa che mi ha dato di volta al cervello, ma ormai la tangente è stata presa.
Non sono ancora alla deriva, ma ormai mi sono un po' stancato e ho sia voglia di cambiare, che di svibracchiarmi meno gli zebedei in bretella (questa è per @asder ).
Vediamo come andrà a finire: per ora sto girando per concessionari, ma ce ne fosse uno che ce l'ha in prova!
Speriamo che hystrix ogni tanto passi di qua e aggiorni il thread con qualche aggiornamento su come si trova!
Nel mentre, penso alle alternative, ma quelle che ci sono (V-Stronz e Versys) non mi attirano moltissimo.
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R 1200 GS Rallye - 2018
CRF 1000 L - Africa Twin
F 650 GS Twin - 2012
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09-08-2017, 14:29
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Ma prenditi una tracer!
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