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Vecchio 31-03-2017, 11:12   #526
Sal Paradise
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@ Blurred00
Scusa se mi permetto... ma mi sembra che il problema dei tuoi faretti derivi dalle staffe di montaggio.
Se non sbaglio sono due parti unite : una fissata all'attacco frecce e l'altra ( a forma di u a cui si attaccano i fari )saldata a questa .
Ritengo che così tu abbia solo la possibilità di ruotarli su/giù e non anche destra /sinistra cosa che si poteva ottenere unendo le due parti con un perno (vite+bullone).

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Vecchio 31-03-2017, 12:51   #527
tokigno
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in effetti se le staffe sono fisse non consentono la regolazione laterale
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Vecchio 31-03-2017, 13:05   #528
darkduke986
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Se non ha fatto l'errore di saldare la staffa dei faretti con la staffa che si è fatto costruire può orientali, come faccio io, smollando il dado che tiene il bullone che tiene le due staffe unite!
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Vecchio 31-03-2017, 13:18   #529
Blurred00
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Laterale no, posso spostare in basso e in alto la direzione del faro. Putroppo, nonostante non volessi, il ferraio mi ha saldato le staffe del faretto alle staffe montate sulla moto. Da dire comuqnue che sono abbastanza a limite con lo spazio tra faretto e carene

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Vecchio 31-03-2017, 14:44   #530
Sal Paradise
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Le rotazioni sarebbero comunque minime, nell'ordine di pochi gradi e quindi di pochissimi cm della testa del faretto.
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Vecchio 31-03-2017, 15:00   #531
Blurred00
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No la rotazione e' completa in quanto la posizione si regola stringendo il faretto con il bullone

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Vecchio 14-04-2017, 23:12   #532
Blurred00
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Foto in un vialetto al buio senza e con. ( No abbaglianti)

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Vecchio 15-04-2017, 16:11   #533
ozama
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Mmmmm... sembra l'effetto che faceva la mia.. ciao!
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Vecchio 18-04-2017, 12:11   #534
Blurred00
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Vecchio 27-04-2017, 22:46   #535
Blurred00
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Si abbagliano, ho provato con un mio amico, lui in macchina io dietro

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Vecchio 17-09-2017, 17:05   #536
batarisTA
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L'idea è di usare LM2596 per il led principale da 10 watt ( 1 Ah a 10 volt ) già collaudato.
Lo danno per 2 Ah senza dissipatore può arrivare a 3 Ah con dissipatore ma non è il Mio caso , li uso da diversi anni per i Miei esperimenti
L'uso dei L7810CV ( meno ingombrante ) è una prova che valuterò solo se NON scalda.

Per il L7808CV deve solo alimentare la serie di led attorno al faretto 0,1 Ah a 8 volt

Ovviamente prima di chiudere il tutto testerò per diverse ore a banco
Scusa ma l'alimentatore per il led circolare sulla corona del faretto lo metti perchè faccia meno luce?
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Vecchio 17-09-2017, 23:27   #537
Gigi600
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I led circolari funzionano con circa 8 volt . A 12.7/14.4 volt si brucerebbero in breve tempo.
Questo era un esperimento. Alla fine ho messo dei faretti a led con un unico tipo di luce .
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Vecchio 18-09-2017, 16:53   #538
batarisTA
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Allora il mio progetto è far funzionare di giorno solo la luce di posizione (ho montato il faro a led) e i due faretti (led cree U7) accesi solo sul bordo (effetto angel eyes tipo auto bmw). Il problema è che i bordi mi sembra che siano troppo forti ed abbaglino, vorrei ridurne l'intensità alimentando il relativo filo a tensione più bassa... è una castronata? Scusa ma di elettronica ci capisco poco..
inoltre se si installano quei regolatori di tensione bisogna chiuderli in un contenitore stagno onde evitare che durino pochi giorni... ci sono scatole predisposte o si va di fai da te?

Ultima modifica di batarisTA; 18-09-2017 a 18:16
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Vecchio 24-09-2017, 22:03   #539
Massimo
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Scusate la domanda. Ma voi viaggiare spesso o comunque molto di notte?
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Massimo Adami
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Vecchio 25-09-2017, 00:06   #540
Gigi600
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Fai da Te con un po di conoscenza di elettronica .
L'elettronica interna originale non permette una riduzione della intensità.
Io ho stravolto completamente il faretto conservando solo la corona led esterna . Il led centrale sostituito .
Tutta l'elettronica la ho fatta stare dentro il faretto.. precisa al mm .

Aggiungo una Mia sensazione da quando uso i faretti aggiuntivi accesi di giorno e sostituito lampade faro CEV con led ( sono molto più visibile ) noto che le auto quando si inseriscono da un incrocio attendano il Mio passaggio .



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Allora il mio progetto è far funzionare di giorno solo la luce di posizione (ho montato il faro a led) e i due faretti (led cree U7) accesi solo sul bordo (effetto angel eyes tipo auto bmw). Il problema è che i bordi mi sembra che siano troppo forti ed abbaglino, vorrei ridurne l'intensità alimentando il relativo filo a tensione più bassa... è una castronata? Scusa ma di elettronica ci capisco poco..
inoltre se si installano quei regolatori di tensione bisogna chiuderli in un contenitore stagno onde evitare che durino pochi giorni... ci sono scatole predisposte o si va di fai da te?
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Vecchio 28-09-2017, 16:51   #541
Sal Paradise
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Che ne pensate dell'utilizzo nell'impianto per i faretti del relè con fusibile incorporato che protegge il piedino 30 ?
Ciao e grazie
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Vecchio 28-09-2017, 17:39   #542
gaspare
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Penso che se il relè viene posizionato sopra alla batteria, la linea che gli arriva è talmente corta da non aver bisogno di protezione.

Promosso.
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Vecchio 12-10-2017, 20:46   #543
pericleromano
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Carissimi, possibile che non vi sia una sola foto di montaggio faretti su F800GS >2013?
Qualcuno mi da una mano x favore?
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F800GS 0-400: 12,047 vs. 11,863 - 11,724 - 12,119
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Vecchio 16-10-2017, 15:32   #544
gianluca24
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buongiorno
qualcuno ha montato i givi s310?
sapete come vanno se sono un buon acquisto?

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Vecchio 16-10-2017, 22:54   #545
batarisTA
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Fai da Te con un po di conoscenza di elettronica .
L'elettronica interna originale non permette una riduzione della intensità.
Io ho stravolto completamente il faretto conservando solo la corona led esterna . Il led centrale sostituito .
Tutta l'elettronica la ho fatta stare dentro il faretto.. precisa al mm .

Aggiungo una Mia sensazione da quando uso i faretti aggiuntivi accesi di giorno e sostituito lampade faro CEV con led ( sono molto più visibile ) noto che le auto quando si inseriscono da un incrocio attendano il Mio passaggio .
Riprendo la discussione, in pratica sei riuscito a far entrare nel faretto due alimentatori per i due led? oppure per alimentare la corona hai utilizzato una semplice R in serie? Sono alle prese col circuito dell'U7 ma non riesco ad inserire la resistenza in serie per eliminare l'effetto strobo: non passa la punta dello stagnatore
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Mandi!
danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
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Vecchio 19-10-2017, 21:14   #546
batarisTA
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Riprendo la discussione, in pratica sei riuscito a far entrare nel faretto due alimentatori per i due led? oppure per alimentare la corona hai utilizzato una semplice R in serie? Sono alle prese col circuito dell'U7 ma non riesco ad inserire la resistenza in serie per eliminare l'effetto strobo: non passa la punta dello stagnatore
Aggiorno il topic: inserita la resistenza e.... funziona!!! Ora accendendo e spegnendo il led principale resta nella posizione di acceso, non più strobo
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danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
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Vecchio 20-10-2017, 17:32   #547
Pitbull74
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Io ho montato i GIVI S310 con il cablaggio originale, collegando il sotto chiave con il cavetto da collegare alla presa accessori vicino alla batteria. Finora li ho usati solamente su una strada di campagna senza illuminazione e la differenza si è vista. ( non usando l'abbagliante) sicuramente sono un aiuto per farsi vedere.
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Vecchio 22-10-2017, 19:27   #548
batarisTA
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Scusate la domanda. Ma voi viaggiare spesso o comunque molto di notte?
Io personalmente viaggio anche di notte, non in inverno. I faretti aggiuntivi li monto più che altro per essere più visibile di giorno...
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danilo'batarisTA600'98/F800GS'10
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Vecchio 29-11-2017, 01:09   #549
Lcbagna
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Ciao a tutti, volendo comprare i faretti Givi, vi chiedo se qualcuno mi sa dire la differenza tra S320 e S321. All'inizio ero orientato su S321 sia perchè sono il modello più recente sia perchè sono neri e secondo me stanno meglio. Purtroppo non ci sono molte recensioni sui 321 ma le due che ho trovato sono assolutamente negative, qualcuno dice che siano meno performanti. A me serve luce perchè abito fuori città in strade buie e ....piene di cinghiali quindi vorrei vederci bene!
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Vecchio 29-11-2017, 09:16   #550
Desmoscemo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 01 Aug 2017
ubicazione: Verona
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Guarda sicuramente fanno più luce che non averli. Poi reputo le recensioni su questi accessori una cosa abbastanza soggettiva. Magari un certa luminosità a me è sufficiente ma ad altri no. Quindi l’unica è prenderli e provare o avere la fortuna di vederli con i propri occhi
Desmoscemo non è in linea   Rispondi quotando
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