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Vecchio 18-02-2017, 23:12   #1
Stefmy
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predefinito Candele (....e olio). Consigli per gli acquisti

Hp2isti in letargo, e' quasi arrivata la stagione del risveglio. Dopo le seghe mentali su olio (anzi, voi quale usate??), cardano, frizione, ecc, e' arrivato il momento delle candele. Volevo cambiarle con qualcosa di più performance e più salutare per il motore. Iridium, che ne dite? Consigli o esperienze?

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Vecchio 19-02-2017, 00:51   #2
Vincenzo
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letargo a chi?? io la uso tutti i giorni:-))
Iridium...certo si può fare, sicuramente renderanno meglio, per quanto riguarda le "performance" e salute del motore non sono in grado di giudicare. Il costo comunque è nettamente superiore e la durata maggiore.
Occhio alla baja che ormai imitano anche i bulloni...
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Vecchio 19-02-2017, 17:39   #3
Stefmy
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Bravo Vincenzo.......magari potessi usarla tutti i giorni anche io. Ma ora cambio di tutti i liquidi e si comincia a sporcala un po' ....solo indeciso sulle candele.....
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Vecchio 19-02-2017, 23:08   #4
Vincenzo
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io le metterei senza indecisioni, sicuramente non gli fanno male, io le avevo messe anni fà sul vecchio gs 1200 ad aria....
mi ricordo del costo elevato ma poi all'atto pratico nessuna percezione diversa
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Vecchio 20-02-2017, 00:31   #5
speedy
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scusa Vincenzo ,mi sfugge la logica :
candele iridium ,costo elevato ma poi all'atto pratico nessuna percezione diversa.io le metterei senza indecisioni, sicuramente non gli fanno male

secondo me devo fare BENE , altrimenti non ha senso spendere di più ?
o sbaglio ...

ciao Speedy
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Vecchio 20-02-2017, 10:16   #6
Vincenzo
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forse mi sono spiegato male, volevo dire che al motore sicuramente gioveranno ma io non sono in grado di affermarlo...
"all'atto pratico" intendevo che durante l'uso non mi accorgo se ci sono quelle normali o iridium ma forse sono io che ho dei limiti.
il maggior costo si potrebbe giustificare da un intervallo maggiore di km...
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Vecchio 20-02-2017, 11:01   #7
Stefmy
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Uso le iridium su una sportiva 4 cilindri. La differenza si sente, il motore è risultato da subito meno "ruvido", come se bruciasse meglio la benzina. Il problema è che ogni volta che si parla di hp2 mi sento come un elefante in una cristalliera: sempre paura di fare danni.....
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Vecchio 20-02-2017, 12:21   #8
speedy
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Anch'io devo fare il tagliando dei 80.000 km su hp2 , e intendevo , forse cambiare le candele.
mi sono sempre chiesto se le iridium fanno la differenza su HP2 Enduro ???

ciao Speedy
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Vecchio 20-02-2017, 14:10   #9
Vincenzo
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se metto la 100 ottani la differenza la sento eccome...ma le candele no....
sono un troglodita...
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Vecchio 20-02-2017, 16:31   #10
speedy
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Con la benzina a 100 ottani , faccio solo più km.
Ma la differenza è quasi impercettibile .
Forse è un effetto placebo ��

Ciao Speedy
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Vecchio 20-02-2017, 21:49   #11
Vincenzo
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pensa, siamo in tre in questo post e ognuno è "settato" in maniera diversa...
potrebbe anche essere come dici tu "effetto placebo"....
ma non oso immaginare con le candele che effetto potrebbe essere....
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Vecchio 20-02-2017, 22:05   #12
mariob
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Occhio al salto nell'iperspazio...
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 20-02-2017, 22:25   #13
Vincenzo
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non sò a chi ti riferisci, ma mi faccio delle grasse risate....
ahahahahahah...
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Vecchio 21-02-2017, 14:35   #14
Stefmy
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Ragazzi, qualcuno conosce il codice delle iridium adatte per l'hp2 enduro???
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Vecchio 21-03-2017, 08:26   #15
Lucky
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Durano una vita e vanno bene, NGK DCPR8EIX, per le prestazioni a livello tecnologia sono superiori, percepirlo è difficile.
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Vecchio 28-03-2017, 21:46   #16
823
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...ma dai ...non si possono percepire differenze sulle candele!!
(anche perche quelle di fabbrica non fanno schifo....)

Invece la differenza con la 100 ottani sulla megamto si sente subito alla prima accelerata!

823 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2017, 08:59   #17
Stefmy
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Si Si, la differenza sulle candele si sente, eccome. E l'effetto è più o meno quello della benza a 100 ottani: un motore che gira meglio, più pronto a prendere i giri e meno ruvido. Come detto in altro post, ho messo su un 4 cilindri delle candele iridium racing: c'è parecchia differenza!!!!
Nel caso dell'Hp2 mi chiedevo solamente se tutto ciò faccia bene al benedetto boxer....quindi un gesto d'amore non di ricerca della prestazione....
Stefmy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2017, 21:59   #18
823
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Mi sono accorto che sono prossimo tagliando dei 20k della mia MEGAMOTO.

Che voi sappiate, normalmente e' consigliabile cambiare candele nel tagliando 20'000 km (la mia mm è del 2007 e non sono mai state cambiate)...

Qualcuno ha il codice per mm delle candele iridium?


Grazie
823 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2017, 22:33   #19
speedy
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Se in 10 anni hai fatto 20.000 km ,
2000 km /anno .....
Le candele saranno sicuramente stagionate ��

Ciao Speedy
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Vecchio 23-04-2017, 23:47   #20
823
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Si ho fatto pochissima strada!

Ma comunque. VIsto che devo fare il tagliando, se si devono cambiare, non so se lasciare al conce la scelta di quali mettere
(Mi mettera quelle che ha in magazzino), oppure se mi conviene prendere 4 iridium e fargliele montare.

Che dite?
Ero sicuro non si potessero apprezzare differenze... ma voi dite di si!
Mi servirebbe il codice per candele mm

Grazie
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Vecchio 23-04-2017, 23:52   #21
Stefmy
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Il codice e' quello indicato da Lucky poco sopra. Prese anche io e devo solo montarle. Su altre moto la differenza l'ho sentita, sul boxer non saprei ma presto lo scoprirò ....
Stefmy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2017, 00:58   #22
823
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Ok

Quando prevedi di montarle?


Il codice e' lo stesso sia per enduro e megamoto?

Ultima modifica di 823; 24-04-2017 a 00:58 Motivo: Il codice e' lo stesso sia per enduro e megamoto?
823 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2017, 09:47   #23
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Quote:
Originariamente inviata da 823 Visualizza il messaggio
.....la mia MEGAMOTO.
Che voi sappiate, normalmente e' consigliabile cambiare candele nel tagliando 20'000
Normalmente per il boxer (R1200) ad aria il cambio candele è previsto a 40k km...

Nessuno ti vieta di farlo prima, cmq male non gli fa...
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2017, 15:20   #24
Vincenzo
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sei proprio sicuro di 40.000 km?
mah..
Vincenzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2017, 22:00   #25
mascalzone_latino69
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Io le cambiavo ogni 20mila km...poi parlando col capo officina in bmw un giorno mi disse...il cambio è previsto a 40mila , cosi spendi soldi per nulla..
..se non lo sanno loro!
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
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