Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 11-01-2018, 10:46   #26
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gianfrynco Visualizza il messaggio
Si potrebbe fare una tabella comparativa ove mettere vari oli a confronto e sottolineare pro e contro.
Si potrebbe fare. A proposito ieri sera sono andato dal mio spacciatore di fiducia di lubrificanti per chiedere del Bardahl 5w50 per tutta risposta mi ha fatto gentile omaggio di 4 campioni di MOBIL 5w50 che immediatamente ho provveduto a versare nella moto.

Ora ovviamente ho pochi km. ma a breve inserirò una tabella comparativa tra il Mobil e il Bardahl per auto con pro e contro.

Pubblicità

kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 10:54   #27
gianfrynco
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
predefinito

ottimo....
__________________
Gs 1250 ADV HP My 2020
gianfrynco non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 10:54   #28
edramon
Mukkista doc
 
L'avatar di edramon
 
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
predefinito

Sembra di no, è l'eccesso di olio a peggiorare lo stacco, sempre secondo quanto mi hanno detto in BMW (ed effettivamente con il pezzo premente modificato qualcosina è migliorato, pensa che disastro totale era prima...), però Kenfight con l'olio che hai ora dentro hai risolto tutto, no?? E' un grande risultato! Hai azzarato il rumore e risolto la manovrabilità cambio, due grandi talloni d'Achille!
Una sola domanda: hai provato a scaldare bene la moto, magari nel traffico in città, per vedere come si comporta il cambio con il Bardhal?
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
edramon non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 11:38   #29
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da edramon Visualizza il messaggio
Sembra di no, è l'eccesso di olio a peggiorare lo stacco........
Non mi dire, allora il cambio era simile al mio, uno schifo totale, ultimamente grattava spesso.

Si, ho provato a lungo nel traffico, come dicevano nel film Johnny Stecchino, qui da noi è una PIAGA

A caldo nelle prime tre marce c'è il classico rumore d'innesto, ma non sempre, ma un rumore molto attenuato rispetto a prima, come dire piacevole che non disturba affatto. La prima si innesta sempre con il classico cranck ma anch'esso è più attenuato. Gli innesti in generale sono più morbidi e precisi. Motore fluido e con un rumore più pieno. La folle si trova subito. La frizione stacca benissimo e dulcis in fundo, mai grattate in circa 1400 km. che era la cosa che più mi interessava
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 12:07   #30
edramon
Mukkista doc
 
L'avatar di edramon
 
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
predefinito

Mitico Johnny e dove le metti le due altre piaghe: l'Etna e la siccità

Sono fortemente tentato di comprarmi 4 l del Bardhal e metterlo nella mia, magari quando le temperature si faranno un po' più alte!
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
edramon non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 12:33   #31
Unknown
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da kenfight80 Visualizza il messaggio
Si, ho provato a lungo nel traffico, come dicevano nel film Johnny Stecchino, qui da noi è una PIAGA
https://www.youtube.com/watch?v=ssohRl-rxtU
 
Vecchio 11-01-2018, 12:34   #32
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da kenfight80 Visualizza il messaggio
E infatti confermo, cambia poco o nulla a volte peggiora pure
l'esperienza di Lemon invece è stata al contrario!!!
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 12:39   #33
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Mitico film non so quante volte l'ho visto .... ricordate che a Palermo le banane costano care
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 12:41   #34
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da edramon Visualizza il messaggio
Sono fortemente tentato di comprarmi 4 l del Bardhal e metterlo nella mia, magari quando le temperature si faranno un po' più alte!
Prendi il 5w50
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 12:43   #35
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da luca.gi Visualizza il messaggio
l'esperienza di Lemon invece è stata al contrario!!!
Può essere che nella sua va bene, se magari specifica i benefici che ha avuto. Qui parliamo di benefici sostanziali come hai detto tu. Nella mia nulla

Ultima modifica di kenfight80; 11-01-2018 a 12:47
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 13:21   #36
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
predefinito

#24

... e qiundi tutto questo lo ottieni con dell'olio meno viscoso.
convieni ?

apprezzo la tua dedizione, ma in bmw penso che sanno quello che fanno anche con gli olii.
dino72 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 13:22   #37
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
predefinito

...le formule di studio piu' importanti degli olii in laboratorio sono gli additivi e non tanto la gradazione.
dino72 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 13:25   #38
edramon
Mukkista doc
 
L'avatar di edramon
 
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da kenfight80 Visualizza il messaggio
Mitico film non so quante volte l'ho visto .... ricordate che a Palermo le banane costano care
Ahahah ed è un reato punito severissimamente se le rubi
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
edramon non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 14:12   #39
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
predefinito

https://www.automoto.it/news/tecnica...degli-oli.html

ho trovato questo interessante articolo e lo riporto:

.....Una volta gli obiettivi erano quelli di aumentare la durata dei motori, riducendo l’usura dei vari componenti e di ridurre la frequenza di sostituzione dello stesso olio motore. Si combatteva contro la formazione di morchie, incrostazioni e lacche. Da tempo però tutto questo appartiene a un’altra era. Da vari anni a questa parte i tecnici del settore sono impegnati nello sviluppo di lubrificanti in grado di contribuire al contenimento dei consumi, cosa indispensabile per ridurre le emissioni di CO2. Sono diventati realtà gli oli a bassissima viscosità(si è perfino arrivati a 0W-8!!!), che hanno una straordinaria scorrevolezza e consentono di ridurre l’assorbimento di potenza sia da parte della pompa che per quanto riguarda l’attrito tra gli organi in movimento (perni e bronzine, pistoni e cilindri…).
dino72 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 14:30   #40
Gabriele-1970
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Jul 2015
ubicazione: Rimini
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da kenfight80 Visualizza il messaggio
mi ha fatto gentile omaggio di 4 campioni di MOBIL 5w50 che immediatamente ho provveduto a versare nella moto.

Ora ovviamente ho pochi km. ma a breve inserirò una tabella comparativa tra il Mobil e il Bardahl per auto con pro e contro.
per curiosà, cambi il filtro olio ogni tuo esperimento??
__________________
Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
Gabriele-1970 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 15:35   #41
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da dino72 Visualizza il messaggio
apprezzo la tua dedizione, ma in bmw penso che sanno quello che fanno anche con gli olii.
Rispetto la tua opinione ma io la penso al contrario. Non critico l'olio che è un buon prodotto, ma la sua gradazione che per me è una scelta commerciale, di riduzione consumi, emissioni. Non lo trovo adatto.

Quote:
Originariamente inviata da dino72 Visualizza il messaggio
......... Sono diventati realtà gli oli a bassissima viscosità(si è perfino arrivati a 0W-8!!!), che hanno una straordinaria scorrevolezza e consentono di ridurre l’assorbimento di potenza sia da parte della pompa che per quanto riguarda l’attrito tra gli organi in movimento (perni e bronzine, pistoni e cilindri…).
Interessante articolo, grazie.
Non vi sono dubbi che più è fluido l'olio minori sono gli attriti e di conseguenza minor assorbimento di potenza (è fisica).
Personalmente io mi rifiuto di girare in Sicilia, dove in estate spesso tocchiamo picchi di 40 gradi (il primo agosto ne avevamo 50), con un fluidissimo 5w40.
Se a questo aggiungi gli effetti che tale olio fa sul cambio e sulla rumorosità che crea (cosa che ormai abbiamo appurato tutti), l'insalata è completa

Per la BMW l'olio universale è un 5w40, possibilmente con il loro marchio, per un utilizzo a 360 gradi dalla Siberia al deserto di Lut in Australia (temperature medie oltre i 60 gradi).

Capisci i miei dubbi? Io impazzisco su questa cosa.

Ultima modifica di kenfight80; 11-01-2018 a 16:18
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 15:36   #42
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Gabriele-1970 Visualizza il messaggio
per curiosà, cambi il filtro olio ogni tuo esperimento??
Dipende. Se cambio con un olio della stessa marca no. Con un altro si.
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 16:30   #43
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
predefinito

...se il problema è l'alta temperatura in sicilia allora devi stare su olii a base estere.
dino72 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 17:58   #44
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

....ma perché, non ci sono più italiani in Sicilia? 😎
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 19:27   #45
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

[...]

all'inizio non l'avevo capita

Ultima modifica di managdalum; 11-01-2018 a 23:11 Motivo: art. 3 regolamento
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 19:41   #46
dino72
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 May 2017
ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
predefinito

... li ho visti. ci sono anche i pao pao.
dino72 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 21:54   #47
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

[...]

antica tribù che estrae olio dalle olive

Ultima modifica di managdalum; 11-01-2018 a 23:12 Motivo: art. 3 regolamento (ancora...)
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 23:12   #48
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito

Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum ora è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 23:46   #49
kenfight80
Mukkista in erba
 
L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
predefinito

Vi do una dritta sul cambio olio per chi fa da se.

Ovviamente mettete la moto sul cavalletto centrale, svitate tutto e lasciate scolare a caldo e fin qui lo sapevamo tutti.

Quindi scendete la moto dal cavalletto centrale, magari con l'aiuto di qualcuno per evitare di rovesciare l'olio uscito e fare un macello quindi tenetela inclianata abbastanza prima da un lato per qualche minuto, poi da un altro. Ripetete questa operazione, con pazienza, più volte.
Rimettete sul cavalletto centrale e lasciate scolare per un ora o più.
Quindi riavviatate e rabboccate.

Vedrete che quattro litri di olio non vi basteranno, segno che si è svuotata per bene.
A conferma noterete che sarete un poco sotto il livello massimo.
Questo perchè inclinandola farete semplicemente scolare l'olio dai cilindri e testate!!

Provare per credere

Ed ecco spiegato perchè in alcune officine BMW spesso il livello lo lasciano oltre il massimo. Non fanno questo e bovinamente inseriscono i 4 litri. anche a me è successo!!! L'olio oltre il livello massimo potrebbe provocare un aumento della pressione all'interno dei carter (non alla pressione dell'olio), che in casi estremi potrebbe far letteralmente scoppiare i paraoli con le conseguenze del caso.

Detto questo, buonanotte!!!!
kenfight80 non è in linea  
Vecchio 11-01-2018, 23:49   #50
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

.......non ho il centrale 😱😳
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22:32.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati