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13-12-2017, 20:43
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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guardando bene esteticamente cominciano a piacermi le tkc70, impressioni da qualcuno che le ha avute o ancora le monta su bagnato,asciutto e durata ecc?
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13-12-2017, 21:14
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
TKC70 è una gomma che se becchi la pressione giusta per il tuo peso / carico, ti da una sicurezza IN TUTTE LE CONDIZIONI. sull’asciutto sembra di avere una gomma stradale (ricorda che hai un GS e non una Panigale), ma è sull’umido, bagnato, freddo vero, nevischio, strade merdose che ti stupirai!!!!
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13-12-2017, 21:19
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ma nei 40 gradi dell’’estate come vanno?
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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13-12-2017, 21:25
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
Nessun problema, anche in due e carichi, certo sono un pelo meno precise ma, senza MAI dare la sensazione di “mollare”.
.....che gomme di merda‼️😅
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13-12-2017, 21:30
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@gnolo: io di sicuro non ti posso aiutare x due motovi, il primo perché da me d’estate quando sono 32 gradi già è molto, secondo perché d’estate uso altre gomme più stradali e cioè le next
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13-12-2017, 21:35
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Io le tengo tutto l’anno, e già due estati (naturalmente con treni diversi) che affronto il Sud della Francia senza nessun problema.
Castellane, pomeriggio inizio luglio 2017, temperatura media 36 gradi.......un caldooooooo😅😅😅
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13-12-2017, 21:51
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Muovono un po' solo se esageri, ma non mollano
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13-12-2017, 22:06
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma adesso che fa molto freddo, a che pressione tenete le tkc70 viaggiando scarichi e da soli ? ...uè....se pesate 100 kg ditelo! Io sono Slim.. .70 kg 😄
Sono sceso a 2.2 e 2.4 e le sento ancora "dure". Lo scorso anno non mi parevano così 🤔
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-12-2017, 22:07
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Si, ma solo il posteriore che è controllabilissimo, ma vero che non ti lascia mai. L’anteriore dove lo metti rimane.
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13-12-2017, 22:11
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Mmmmm.....71 va bene uguale??
A 2,5 - 2,9 e devo dirlo, da solo, l’anteriore è diventato parecchio rigido, trasmette veramente tanto le buche....probabilmente le abbasso un poco.
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13-12-2017, 22:14
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Eh.. ..infatti.... la sensazione é proprio quella! Ma ti dico già, io percepisco solo l'anteriore.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-12-2017, 22:18
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 22]
Io 1,85 x 104 kg e le tengo 2,0 avanti e 2,3 posteriore da freddo ovviamente. Tenete presente anche le temperature che qui da me stamattina ore 11:00 erano 2 gradi, ma io parto alle 7:00 ed era -1....
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13-12-2017, 22:20
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ok ho capito: non è una sensazione personale. Meglio così.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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13-12-2017, 22:30
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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2.3 ant 2.6 post, hanno 11500 km e ancora sono decenti, veramente notevoli. 1,79 per 86 kg adv
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13-12-2017, 22:49
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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....Siamo al 22 thread e ancora dobbiamo ribadire quanto ste gomme vanno bene e ce' ancora chi non riesce a crederci.
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13-12-2017, 22:52
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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da come ne dite mi sembrano ottime mi stanno convincendo parecchio visto anche delle foto e sul gs esteticamente nn ci stanno male sembra piu' tosto...io sono 1.80x98kg e 2,5-2,9 a freddo come da libretto per come si sono consumate penso che siano troppo pero' potrei sbagliare ma vorrei che si consumassero anche un pochino più all'esterno nn solo al centro
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13-12-2017, 23:24
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Sono un po' troppo gonfie e tu un po' sovrappeso ( si scherza eh)
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13-12-2017, 23:48
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
Scusate qualcuno ha provato, o sta provando, le HEIDENAU (K60) ? Mi interesserebbe soprattutto la durata, magari comparata con TKC e Metzeler grazie
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IO le ho avute e utilizzate per l'Elefanten 2015. Montate su Dyna Harley Davidson con misura post. 150 e ant 110 .
Sono buone gomme, specifiche per condizioni fredde, umido , bagnato , nevischio. Mi sono piaciute e mi hanno dato tanta sicurezza. L'anteriore è parecchio rumorosa sia da nuova che usata .
Non le ho volute sulla mia LC perché in misura 170 post. lo spazio tra i tasselli è troppo ampio , tipo Karoo3 e non mi hanno convinto.
Se avessi avuto il GS bialbero con gomma post 150 le avrei senza dubbio prese.
Attualmente monto Anlas Winter Group , gomme termiche M+S che in questi giorni mi stanno dando ottimi riscontri.
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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13-12-2017, 23:57
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
Sono un po' troppo gonfie e tu un po' sovrappeso ( si scherza eh)
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e dire che sono anche dimagrito...provo a sgonfiarle un filo
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14-12-2017, 00:02
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
IO le ho avute e utilizzate per l'Elefanten 2015. Montate su Dyna Harley Davidson con misura post. 150 e ant 110 .
Sono buone gomme, specifiche per condizioni fredde, umido , bagnato , nevischio. Mi sono piaciute e mi hanno dato tanta sicurezza. L'anteriore è parecchio rumorosa sia da nuova che usata .
Non le ho volute sulla mia LC perché in misura 170 post. lo spazio tra i tasselli è troppo ampio , tipo Karoo3 e non mi hanno convinto.
Se avessi avuto il GS bialbero con gomma post 150 le avrei senza dubbio prese.
Attualmente monto Anlas Winter Group , gomme termiche M+S che in questi giorni mi stanno dando ottimi riscontri.
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Mille grazie
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC 148K
youtube Fedro919
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14-12-2017, 06:55
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Grazie jack e rescue
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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14-12-2017, 07:36
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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@ gunther, se vai sul tread delle prove pneumatici, ci sono due recensioni e per quel,che puo valere, una è la mia
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14-12-2017, 08:33
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@Pablo, ci credo che le consumi solo al centro... le tieni con pressione troppo alta se viaggi da solo. Io sono 1,85 x 104 e di inverno le tendo 2.0A / 2.3P, ma perchè le temperature dove abito io sono molto basse e quindi, sopratutto per l'anteriore, la tengo così per far fare più attrito e mantenere poi costante la temperatura dopo scaldate.
Io proverei se fossi in te a 2,2A / 2,5P ... oltre che piegare di più
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14-12-2017, 08:36
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Mi sono sempre dimenticato di dire che con le TKC70, per me e la mia guida, devo tenere l'ESA su NORMAL / 1 CASCO anche se uso sempre mappa Dynamic.
Così l'ammortizzatore lavora di più, ma compensa la "morbidezza" dei simil tassello.
Spero di essermi spiegato
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14-12-2017, 09:12
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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Grazie jackall mi hai tolto i miei dubbi peccato nn averlo fatto prima anche qui da me sono basse il pomeriggio adesso siamo intorno i 3-4-5 gradi provo ad abbassarle allora nn devo tenere conto delle istruzioni da manuale lo sapevo che sarebbe andata così
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