BMW Connectivity (nuovo cruscotto TFT) [TREAD NÂ° 2] - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ZUZZU · 23-10-2017, 15:31

Ciao Luca.....mi ha chiesto riservatezza....devono fare budget....moto solo full full.....se abbocco c’è per forza tft. O così o pomì.
Come detto a me non mi convince molto e so che c’è gente invece che cambierebbe moto solo x averlo.....il mondo è strano.

Comunque si.....è una super offerta se consideri 0,12€/km.
Però ho fatto anche questi conti; se la vendo a 100.000 tra 3 anni, quanto mi daranno? 10.000€ vuoi non prenderli? La nuova costerà 25.000 e quindi 15.000 di differenza......0,15€/km.....siamo lì.

luca.gi · 23-10-2017, 16:27

Sì, secondo me NON li prendi certo 10K con 100.000km dopo 5 anni!!!
Io ne ho 60K dopo 3 anni, e so (immagino, non ho fatto preventivi) che già sulla mia ADV oggi mi darebbero 12k!!
Figurati con 10k km!!!

L'offerta che hai ricevuto è OTTIMISSIMA: oggi mediamente spenderesti almeno il DOPPIO per un cambio da usata a nuova!!!
Se l'avessi io la prenderei al volo prima che cambi idea!!
Ovviamente CON TFT!!!!

Cmq continuo a trovare quasi IMPOSSIBILE che ti abbia fatto una valutazione di 20.000€ sulla tua ADV usata
(la ADV 2018 costa 24k puliti FULL)!!!
O, se la vuoi vedere dall'altra parte, praticamente ti ha venduto la ADV con il massimo dello sconto come se non dessi indietro permuta (cosa che succede MAI), oltre a riturarti BENE il tuo usato!!!

Da quando sono sul forum (15 anni) di trattamenti buoni ne ho letti parecchi...
...ma questo li supera tutti e rasenta l'impossibile!!

Francy71 · 23-10-2017, 16:43

A volte il concessionario lo fa se gli permette di monetizzare. Mi spiego. Se ordini la nuova e devi aspettare 60/70 giorni perché arrivi, dai dentro l’usato subito e se viene venduto in pochi giorni, il concessionario nei due mesi e 1/2 usa i soldi del tuo usato per lavorare. Ti ritira l’usato e ti fa lo sconto sul nuovo. Di solito lo fanno se sono sicuri di piazzare la moto subito.

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Francy71 · 23-10-2017, 16:46

A me questa primavera l’avevano proposto.
Se a marzo avessi ordinato la moto (2017) Adv filo optional del valore di 22540,00€, dando dentro subito la mia Adv 30th avrei dovuto aggiungere 11000,00€.

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Francy71 · 23-10-2017, 16:48

Mi sto ancora mangiando le dita per non averlo fatto. Ma avevo altre priorità.
Però sarei dovuto stare due mesi senza moto

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Slim_ · 23-10-2017, 17:18

Ho capito, adesso comincia il gioco a chi ce l'ha più lungo. Prima la proposta incredibile di fine anno, ...e uno pensa, vabbè il budget con bonus, piazza l'usato, incassa subito 4k euro che poi saranno 6 o 7 perché...chi ci crede... Poi l'altro addirittura a primavera quando le moto le ordinano a raffica e van via subito.... allora io ho dato due moto in permuta una bmw e una Yamaha wrf e mi ha restituito dei soldi..😉

ZUZZU · 23-10-2017, 17:20

Quote:

Originariamente inviata da luca.gi

...

Cmq continuo a trovare quasi IMPOSSIBILE che ti abbia fatto una valutazione di 20.000€ sulla tua ADV usata
...

21.800 nuova full (senza valige) da immatricolare nel 2017
17.800 della mia (senza valige che mi tengo).....full 03/2016
Non è questione di chi ce l’ha più lungo...anche se sono pochi 4000€ sono sempre 4000€, non preventivati....per una moto poi uguale alla mia, anzi euro4. A sto punto se dite che è l’affare dell’anno la compro.

Manag scusa OT. Chiudo.

managdalum · 23-10-2017, 17:28

Va bene, basta OT.
Grazie

crudo · 23-10-2017, 19:22

Oggi testato tutto con auricolare twiins. Funza ma comunque la musica è rallentata
R

Francy71 · 24-10-2017, 10:33

Ragazzi, una cosa non ho capito. Lo chiedo a quei pochi che sono riusciti a fare un collegamento ottimale tra tft e interfono. Se uno decide di passare alla navigazione col garmin nav VI, deve scollegare gli auricolari dal tft e collegarsi al navi o è già tutto collegato? Cioè, il tft passa anche le informazioni di navigazione del garmin?
Grazie

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wargame · 24-10-2017, 10:56

Non saprei, onestamente non ho collegato l'auricolare al navigatore che non sopporto le indicazioni audio quindi lo uso solo collegato al tft, ma non ho sentito indicazioni collegandomi solo lì quindi deduco che debba essere fatta una doppia associazione...

La cosa che si può fare è che tramite la manopola sinistra puoi passare a controllare il nav VI o il tft sempre dal blocchetto di sinistra...

Francy71 · 24-10-2017, 11:34

Si sì che col pulsante menu si può passare da tft a navi lo sapevo. Chiedevo se si sentiva poi anche la voce del navi
Grazie comunque

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Bradipo Moto Warano · 24-10-2017, 21:25

Boh io non sapevo neanche che il navi sesto avesse il buco per auricolare

Rafagas · 25-10-2017, 14:52

neppure io; forse intende via BT

Francy71 · 25-10-2017, 18:14

Intendevo interfono

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wargame · 25-10-2017, 22:33

Sì sì intendevo anche io tramite interfono bluetooth.

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Denta · 26-10-2017, 07:56

Non ho capito una cosa sulla funzione navigazione. La APP permette di scaricare in locale alcune mappe o usa sempre traffico dati?

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cagnez · 26-10-2017, 11:40

Con la app scarichi in locale le mappe (quindi no traffico dati, una volta che queste sono state scaricate) e, se non sbaglio, usi anche il GPS dello smartphone.
In pratica, sfrutti il telefono sia per navigare che la gestione della cartografia. Il TFT non fa una cippa! Si limita soltanto a visualizzare sull schermo ciò che la app ha calcolato a priori.
E’ tutto gestito da smartphone tramite app, con tutto ciò che ne consegue, consumo batteria del telefono in primis. Voglio proprio sperare che i progettisti BMW abbiano tenuto conto del consumo elevato della batteria con il GPS attivato e la comunicazione continua con il TFT: in queste condizioni dubito fortemente che un cellulare duri l’intera giornata. Con KTM, ad esempio, sul 1290 c’è uno slot dove riporre lo smartphone mantenendolo in carica. Altrimenti prevedo cavi volanti e prese USB posticce per avere l’autonomia necessaria: sicuramente non ottimale per un prodotto premium da 24k...

levrieronero · 26-10-2017, 11:48

Io penso che il senso della navigazione tramite TFT (essendo in particolare un semplice sistema per arrivare da A a B) non sia quello di farti navigare per tutta la giornata su un percorso. Per quello c'è, per chi lo vuole, il GPS.
Il senso - ripeto, almeno io lo intendo così - è.... arrivi in una città, vuoi arriungere l'Hotel, lo cerchi su Tripadvisor o quello che vuoi.... quando sai l'indirizzo, tramite l'app, navighi fino al punto che ti serve senza dover tenere il cellulare nella borsa serbatoio o cose simili ma semplicemente visualizzando le svolte sul TFT.
Usarlo come navigatore è, allo stato attuale della tecnologia proposta, un uso improprio che ha molti limiti.
IMHO.
Ciauz. T

levrieronero · 26-10-2017, 11:54

p.s. non per difendere BMW, ma la moto è un prodotto premium da 24 k, il TFT è un accessorio. Senza, la moto costa 24K (o quello che è), tolti 650 euro. Quindi non vedo come imputare al povero TFT il fatto di non essere all'altezza del prodotto moto e di essere considerato per quello che non è. E che - al momento - non vuole o non può essere.
Posto che, lo dico da possessore e da dinosauro della tecnologia di questo tipo, secondo me serve davvero a poco.... in ogni caso.... bello è bello, alcune cose sono davvero pratiche, ma in soldoni, la strumentazione analogica con il GPS (o come uso io, con la cartina) offre molto di più per un "viaggiatore" rispetto al solo TFT. Non lascerei mai a casa cartina o GPS se dovessi fare un viaggio, affidandomi alla rete dati del cellulare ed all'uso del TFT. Ciao. T

cagnez · 26-10-2017, 12:14

Concordo in toto con quello che dici e lo affermo dall’inizio: il TFT, almeno in questa versione, non è e non vuole essere un sostituto del Navigator VI.
Tuttavia, per chi si accontenta di una funzionalità di navigazione “di base”, secondo me dovrebbe essere utilizzabile anche per viaggi di una giornata intera, se non ho troppe pretese di pianificazione, gestioni WP, etc.

Prevedere una presa di ricarica usb ormai costa davvero poco e, considerando anche questo utilizzo, avrebbe reso il prodotto sicuramente più completo.
KTM, se non sbaglio, ha un vano dove puoi riporre lo smartphone in ricarica. Se usi il GPS ed il bluetooth la batteria si consuma in tempi rapidissimi e potrebbe far comodo.

PS: per me neppure il Navigatore è un sostituto della cartina cartacea, che utilizzo regolarmente per pianificare un viaggio o anche solo un semplice giro. L’itinerario lo studio sulla cartina e poi lo riverso sul Nav. Mai il contrario...

Jackall72 · 26-10-2017, 12:25

@Levriero: premetto che sono d'accordo con te, ma, come avevo già detto, la BMW per il GS ha una strumentazione datata ed è stata costretta a fare il TFT per stare al passo con i tempi (non gli conveniva per questo modello fare una strumentazione "via di mezzo" cosa che invece gli altri ci sono partiti, ma solo per questione di introduzione tarda del prodotto rispetto al GS storico).
A me sarebbe bastato avere un bel display (come hanno altri modelli) dove, oltre le info che sono più che sufficienti più il nav, avere dei BENI NUMERONI PER LA VELOCITA' (Vedi strumentazione KTM non tft).
Tutto il resto è grafica che fa figo e piace anche a me, oltre ceh facilitare poi la rimessa sul mercato dell'usato prossimo.

Denta · 26-10-2017, 12:30

Condivido il fatto che la cartina comunque meglio averla sempre dietro.
Per quanto riguarda la batteria del cel c'è una presa di corrente di fianco alla strumentazione e touratech vendo una presa apposita con uscita usb... se integrano il sw con visualizzatore mappe a me il navi non serve

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Jackall72 · 26-10-2017, 12:45

Pensate a BMW quanto gli interessa se quelli che hanno già acquistato (quindi BMW ha già incassato) che si potrebbero incazzare...

Slim_ · 26-10-2017, 12:48

Quote:

Originariamente inviata da Denta

... se integrano il sw con visualizzatore mappe a me il navi non serve....

la penso come @Levrieronero (e anche come @Denta ovviamente) MA faccio una considerazione: ....ora il TFT non sarà al 100% delle potenzialità (non lo sarà mai se non altro perché dopo 6 mesi la tecnologia è già da aggiornare). A favore di Bmw direi però, conoscete il TFT di ktm?
Lì c'è anche il cassettino porta smartphone per contenerlo (così lo si potrà anche dimenticare lì) ...ma non c'è nessun problema per caricare le mappe, quel TFT ha 2 schermate belle visibili con i "soliti" dati (nessuna navigazione). Era meglio che bmw facesse come ktm, oppure offrire l'opportunità a chi, come me, se non possedesse già un navi, sarebbe più che sufficiente avere i pittogrammi di svolta ecc ?
Certo si arriverà ad avere tutto sul TFT, ma lagnarsi ORA per questo aspetto....😐