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Vecchio 11-09-2019, 16:10   #1
aunktintaun
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Registrato dal: 23 Feb 2010
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predefinito Finalmente l'ho comprata!



Di aprile 2012, 36mila km, esa II, rdc, cambio elettro assistito, manopole riscaldabili, abs, inserti in carbonio sul serbatoio, piastra portapacchi, antifurto originale bmw!!
Presa da privato a Milano, tagliandata dalla BMW MOTORRAD di Milano.

Ora vi espongo alcune perplessità:
Ho chiamato l'officina di Milano che ha fatto la manutenzione, ho parlato con il meccanico ufficiale della mia città. Entrambe le officine mi hanno detto che non esistono campagne di richiamo sul numero di telaio della mia moto.
Ora io mi chiedo: il richiamo sull'antiscavallamento della distribuzione non va fatto? Il richiamo sul blocchetto deviuoluci non va fatto (il vecchio proprietario sostituì in garanzia il devio luci sinistro) visto che il pulsante delle manopole riscaldate non mi funziona? Il richiamo, segnalato anche sul sito del ministero dei trasporti, riguardante la sospensione posteriore non va fatto (http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p...472&id_marca=7) ?
E il richiamo sulla pompa carburante?

Chiedo lumi ai più esperti di me

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Ultima modifica di aunktintaun; 11-09-2019 a 16:16
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Vecchio 11-09-2019, 17:38   #2
gb.iannozzi
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Aprile 2012 comincia ad essere una delle ultime, facile che molte cose facevano parte di VIN più vecchi, per il blocchetto non sò se ancora esiste, ma se scrivi con il VIN al customer BMW?
Dimenticavo... complimenti
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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Vecchio 11-09-2019, 19:33   #3
aunktintaun
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Ho mandato una mail alla bmw italia, vediamo che rispondono
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Vecchio 11-09-2019, 21:23   #4
gigiothefast
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Richiamo sul mozzo posteriore?


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
Gigiothefast
(Si vede che ero un grande fan di Spencer ?)
—————————————
K1300S+AfricaTwin RD07
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Vecchio 12-09-2019, 08:14   #5
ukking
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Complimenti!
Penso anch'io che la tua fosse già fuori dai richiami, ma comunque la risposta di bmw ti chiarirà (solitamente rispondono in qualche giorno).
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
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Vecchio 12-09-2019, 10:10   #6
Freddie72
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Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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complimenti per l'acquisto, ma...le tue impressioni di guida? Due foto due ce le metti?

Anche la mia l'ho presa da quelle parti: Arcore per la precisione. Come scritto a suo tempo per riportarla a casa sono stati 629 km di puro godimento !!
__________________
K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 12-09-2019, 18:39   #7
aunktintaun
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ubicazione: Sassari
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Mamma BMW ha risposto
Egregio Signor xxxxx,

diamo seguito alla Sua e-mail dell’11 settembre, ringraziandoLa per averci contattato.

In tal senso La informiamo che, sulla Sua BMW con telaio ZV75xxx non ci risultano azioni di modifica da eseguire.

Rimanendo sempre a Sua disposizione allo 02.51610111, l’occasione è gradita per porgere i più cordiali saluti.

BMW Motorrad Customer Care
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Vecchio 12-09-2019, 18:57   #8
aunktintaun
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Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: Sassari
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Impressioni di guida:
Impostazione di guida abbastanza caricata sui polsi rispetto alla mia Fazer 1000, tutto nella norma visto che la K ha i semi manubri e la Fazer un grande manubrio da naked.
Il motore ha un progressione elettrica e poco "accattivante", sulla Fazer (a carburatori) i 145cv vengono scaricati a terra in manierà più "rabbiosa". Sembra quasi che la K "vada di meno"...ma è esattamente il contrario!! La progessione lineraissima del motore del K è tale dai baissisimi regimi fino all'intervento del limitatore, zero sussulti, zero buchi. Davvero eccezionale, dal punto di vista progettuale, ma poco "appagante". Per una moto da turismo sportivo è quanto di meglio potessi trovare. Le moto "adrenaliniche" son altre.
L'avantreno è grantico e mi ha permesso di fidarmi del mezzo da subitissimo, il comportamento su strada della K, rispetto alla mia Fazer, è di un altro livello, decisamente più elevato. I cambi rapidi di direzione son pesantucci, dovrò farci l'abitudine!
La moto scende in piega che è un piacere, alla prima uscita ho grattuggiato le scarpe ma non le pedane, la goma posteriore ancora non l'ho chiusa...ma è presto, devo ancora prendere confidenza con questa moto gargantuesca e potentissima (senza controllo di trazione!!).
aunktintaun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2019, 19:50   #9
dani44
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Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: rimini
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Se ti può essere d'aiuto, trova la piastra della versione r con i semimanubri, poca spesa tanta resa. La schiena ed i polsi ringraziano, provare x credere.
dani44 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2019, 23:40   #10
bobo1978
Mukkista doc
 
L'avatar di bobo1978
 
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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L’antiscavallo era x il 1200 se nn erro

Sul fatto che la fazer vada meno....non saprei
170 cv su 260kg + cardano
Contro 145 su?220? + catena ...
Mah...

Comunque bella moto
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-2019, 11:40   #11
Messer Manu
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Messer Manu
 
Registrato dal: 04 Sep 2014
ubicazione: Palestrina (RM)
predefinito

Bella! Complimenti!
__________________
BMW K1200S (Spenny)
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Vecchio 26-09-2019, 06:57   #12
elio.rsvr
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
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complimenti
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