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11-05-2018, 20:59
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2014
ubicazione: Savona
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Scarico della RR sulla XR
Con le dobute modifiche per gli attacchi, e' possibile montare lo scarico della RR sulla XR?
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12-05-2018, 20:04
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#2
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
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io ho montato i collettori del s1000rr 2014 facendo modificare l'attacco per il terminale facendo girare leggermente la valvola di scarico per via del cavalletto centrale, che alla fine ho eliminato perché non adatto se si guida un po spinti, e ridotto l'imbuto del terminale e messo il secondo tubo.appena trovo le foto le pubblico
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12-05-2018, 23:52
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2014
ubicazione: Savona
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Esatto......aspetto tue foto
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13-05-2018, 10:40
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#4
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
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le ho fatte al volo, moto sporca dalla giornata piovosa di ieri.
https://imgur.com/a/a4v6Umt
https://imgur.com/a/VV2bJio
Ultima modifica di gommino88; 13-05-2018 a 10:45
Motivo: ms
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13-05-2018, 20:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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ma la moto rispetto prima ne ha guadagnato in coppia e cv?
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13-05-2018, 20:57
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#6
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
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Ha guadagnato qualcosa in allungo e leggermente ai bassi e sicuramente in estetica.
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13-05-2018, 21:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2014
ubicazione: Savona
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molto bene grazie.
io proprio non riesco a guardarla con lo scarico originale.....sto vagliando qualsiasi alternativa.....
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13-05-2018, 21:25
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2016
ubicazione: nel cremonese dal paese dove un ponte non cè
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Sicuramente meglio montare qualcosa con il catalizzatore senza va fatta una mezza mappa o montata la pcv, fa un baccano non adeguato al tipo di moto e soprattutto fa puzzare l’abbigliamento..
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18-05-2018, 13:13
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#9
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2015
ubicazione: verona
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Scarico MASS
Io ho montato lo scarico MASS completo, vi assicuro che cambua tantissimo.
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31-05-2018, 17:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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[IMG][url=https://flic.kr/p/RVk1qU]
[IMG][url=https://flic.kr/p/S6iUQw]
Avevo montato l'Akra in titanio completo dell'RR montava perfettamente anche se lo staff della concessionaria mi disse che necessitava di modifiche(l'unica è stata una staffa)visibile nella foto.
__________________
RIDE MORE WORK LESS
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31-05-2018, 22:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2013
ubicazione: Milano
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Ciao Fil, sai che non vedo le foto ?
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01-06-2018, 09:49
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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__________________
Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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15-06-2018, 12:27
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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qualcuno ha mai provato lo scarico termignoni sulla nostra? chi mi sa dare in feedback?
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19-06-2018, 22:31
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2015
ubicazione: vico equense
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scusatemi ragazzi ma lo scarico che ha montato gommino88 della RR è lo stesso che esce di serie sulla s1000r del 2017?
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20-06-2018, 12:09
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da LungoXR
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Che figata... ma le valigie montano?
Magari ci starebbe pure il modello piu piccolo?
__________________
BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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02-09-2019, 00:18
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2019
ubicazione: Firenze
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Ciao ragazzi,
Rispolvero questo vecchio topic perché anch'io mi sto domandando se sia possibile montare un colpleto per RR sulle nostre Xr...
In teoria, motore uguale, attacchi simili... Quale sarebbe il problema?
Magari un modello facile da modificare nell'attacco terminale faciliterebbe... Altro?
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18-09-2019, 23:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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[QUOTE=Denta;9826330]Che figata... ma le valigie montano?
No,la valigia dx non la puoi montare
__________________
RIDE MORE WORK LESS
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19-09-2019, 23:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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no valigie e no cavalletto centrale,per il resto lo monta !
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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20-09-2019, 12:24
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2019
ubicazione: Firenze
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20-09-2019, 13:53
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Quote:
Originariamente inviata da GianlucaFlorence
Iat, filtro aria e scarico completo....wow, dovrebbe darle una notevole botta di potenza
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Fai bene, esce scarsetta dalla fabbrica
__________________
BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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20-09-2019, 14:12
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2019
ubicazione: Firenze
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20-09-2019, 22:04
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2018
ubicazione: ROMA
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Io sullo scarico completo ho qualche dubbio...È una modifica che ho fatto su tutte le moto avute finora...da 1 a 4 cilindri, passando per 2 e 3...per trovare la mappatura ottimale ci ho sbattuto tantissimo la testa...anche smanettando personalmente sui file delle centraline, ed alla fine l’unico modo comune per ottenere dei benefici apprezzabili su tutto l’arco di erogazione è stato tramite un ingrassamento eccessivo della carburazione, con eliminazione di lambda, catalazzitatore, SAI...con il risultato di ritrovarmi moto potenziate si, ma dai consumi ed inquinamento eccessivi!
Sull’XR, con i suoi 165 e rotti cv, rapportatura corta e coppia rinforzata rispetto alla RR, non vedo proprio l’esigenza di andare a ricercare maggiori prestazioni. A mio avviso serve solo un po’ di regolarità in più ai bassi, cosa che proverò ad ottenere tramite la IAT modificata.
Aggiungo che con lo scarico completo senza catalizzatore l’xr sfiamma che è un piacere, quasi ad ogni rilascio di acceleratore. Sebbene sia un effetto molto scenografico e racing, non è sicuramente benefico per la durata del materiale fonoassorbente del terminale (qualunque esso sia) ma soprattutto per le valvole a lungo andare.
La rimappatura adeguata è d’obbligo! E le fiamme si risolvono solo ingrassando a bestia!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-09-2019, 17:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da LungoXR
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scusami dove lo ai preso?è con il catalizzatore?non si deve rimappare la centralina, mi puoi mandare un messaggio anche in privato,vorrei pure io fare questa modifica sulla mia XR grazie
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HP4 Competition
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27-09-2019, 17:20
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Emiz
Io sullo scarico completo ho qualche dubbio...È una modifica che ho fatto su tutte le moto avute finora...da 1 a 4 cilindri, passando per 2 e 3...per trovare la mappatura ottimale ci ho sbattuto tantissimo la testa...anche smanettando personalmente sui file delle centraline, ed alla fine l’unico modo comune per ottenere dei benefici apprezzabili su tutto l’arco di erogazione è stato tramite un ingrassamento eccessivo della carburazione, con eliminazione di lambda, catalazzitatore, SAI...con il risultato di ritrovarmi moto potenziate si, ma dai consumi ed inquinamento eccessivi!
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Non mi stupisce. Le case costruttrici non sono proprio piene di incapaci...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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