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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2020, 19:01   #51
orsowow
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In Giappone costa 16000 euro...
Costerebbe 24000 euro.
24.000 euro per una Honda del genere è praticamente regalata.
A differenza di quei gabinetti delle BMW (a parte la 1150 ADV dopo il 2003 e l'HP2).

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Vecchio 29-10-2020, 19:30   #52
chuckbird
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Sì sì... ecco perché non la importano più.

E' tutto chiaro...

Con tutte le moto MAGNIFICHE che ci sono in giro, a meno che non sei appassionato di quel modello, è un acquisto praticamente privo di senso, specialmente considerando il fatto che è un oggetto non aggiornato da anni e che espone il pilota ad un sacco di compromessi.

E te lo dice uno a cui quella moto piace... Il modello nuovo però, non quello vecchio con le forcelle della Foppapedretti...

Ma poi scusa, tu l'avevi, se è così magnifica che te la sei venduta a fare?

Comunque non avete risposto alla mia domanda: è omologabile quella moto in Italia? In che normativa Euro ricadrebbe una moto del genere?

Ultima modifica di chuckbird; 29-10-2020 a 19:33
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Vecchio 29-10-2020, 19:36   #53
pepot
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Orso fai poco il fico e mandamela a casa
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Vecchio 29-10-2020, 19:37   #54
Someone
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Mi risulta sia omologabile più o meno tutto, basta avere un portafogli capiente.
La locale concessionaria Harley (mia cliente) ha a libro paga almeno un paio di ingegneri che permettono di omologare roba assolutamente fuori norma come esemplare unico.
Non so però come funzioni con la storia dell'Euro x...
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Vecchio 29-10-2020, 19:42   #55
chuckbird
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Eh appunto, è questo il problema.
Non faccio fatica a credere (ma potrei tranquillamente sbagliarmi) che quella moto non disponga di nessuno degli accorgimenti allo scarico oggi obbligatori per dichiararsi Euro 5... né tanto meno di tutti gli aggiornamenti al motore e all'elettronica per assolvere a questo scopo.

Cioè i motori non recenti adeguati alle normative esistono: vedi i Boxer ad aria oppure il 4 cilindri Suzuki della GSX-R K5 montato sulla Katana.

Ma sono motori sapientemente rivisti.

La cosa che inoltre mi insospettisce è che quella moto non sia proprio importata in Europa... un po' come avviene con le vecchie Suzuki come la DR-Z o il DR650 tutt'ora in produzione "as is" ma relegate al mercato americano o giapponese.

FIno a quando non la importava solo Honda Italia ok... ma tutta Europa è più grave. Imho.
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Vecchio 29-10-2020, 20:04   #56
chuckbird
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Vecchio 29-10-2020, 20:05   #57
chuckbird
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Vecchio 29-10-2020, 20:57   #58
ghima
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 29-10-2020, 21:00   #59
Manera
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Dai su forcelle e scarico orrendi in tutte le salse, una retrò deve essere vista in retrò ma in chiave moderna, per cui Honda continua ancora che le forche a stelo tradizionali, con piastre sterzo e manubrini minuti minuti, per con parlare di quello scarico senza anima.
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Vecchio 29-10-2020, 21:05   #60
chuckbird
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Le forche della nuova sono accettabili o comunque oggetti pregiati.
Nel modello precedente c'era una soluzione oggi per me non più accettabile.

Ad ogni modo concordo che, pur essendo davvero una bella moto, che sprizza solidità e qualità costruttiva da tutti i pori, dà sempre e in ogni caso l'idea che qualcosa in lei sia ormai passata perché invecchiata nel senso negativo del termine.

Non è un caso che questo oggetto non trovi più ragion d'essere in un mercato moderno come il nostro e la releghino praticamente solo in un mercato più tradizionalista come può essere quello giapponese.

Ne venderebbero 5 pezzi all'anno qui, ecco perché non la importano.
Mica sono fessi in Honda...
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Vecchio 29-10-2020, 21:06   #61
orsowow
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Ma poi scusa, tu l'avevi, se è così magnifica che te la sei venduta a fare?
1)- mi erano rimasti 4 (dico quattro) punti patente
2)- quando l'ho data via non avevo ancora rapporti con la Thailandia
3)- se si può omologare bene, altrimenti la immatricoli in Moldova dove, con meno di 1.000 euro costituisci una società della quale sei amm.re unico e ... (omissis) ... capito mi hai ?
4) la targa della Moldova è bellissima: con il colore della Honda ci sta benissimo.
Insomma, tutto si può fare legalmente: basta studiare e pensare e studiare e pensare.
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Vecchio 29-10-2020, 21:07   #62
chuckbird
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1)- mi erano rimasti 4 (dico quattro) punti patente
ahahahahaha
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Vecchio 30-10-2020, 09:30   #63
Someone
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@Chuck quando vai in Moldova per la storia della società io vengo a farti da consulente...
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Vecchio 30-10-2020, 09:37   #64
chuckbird
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Come mai? E' terra di conquista?

P.S.: Ma non si chiamava Moldavia?
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Vecchio 30-10-2020, 10:03   #65
orsowow
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Moldavia la chiamano gli italianazzi.
Moldova in rumeno.
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Vecchio 30-10-2020, 10:04   #66
GTO
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Moldova è la consulente della Moldavia
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Vecchio 30-10-2020, 10:05   #67
chuckbird
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Moldova in rumeno.
Ah ok, infatti.
Scusa, non sapevo fossi rOmeno credevo fossi rUmano
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Vecchio 30-10-2020, 10:09   #68
orsowow
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BTW lo sapete che ad Arad, amena cittadina vicino al confine con l'Ungheria, le ragazze si salutano baciandosi sulla bocca ?
BTW lo sapete che al ristorante "Il Coccodrillo" c'è il tavolo delle mignotte? Ogni tanto una si alza e chiede a qualche maschietto se vuole fare bunga bunga. Al diniego non insiste. Sono molto educate.
BTW lo sapete che Eva, amica di Ileana, fa ... no questo non ve lo posso dire.

A parte ciò, tornando alle moto, non vi pare una ragione sufficiente per immatricolare la vostra nuova Honda CB 1300 in Romania ?

Grunf grunf ...
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Vecchio 30-10-2020, 10:15   #69
TheAfrican
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non la comprerei mai
ma (senza cupolino) è bellissima
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Vecchio 30-10-2020, 10:19   #70
aspes
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BTW lo sapete che ad Arad, amena cittadina vicino al confine con l'Ungheria, le ragazze si salutano baciandosi sulla bocca ?
anche a Dneprpetrovsk in ucraina
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Vecchio 30-10-2020, 10:21   #71
Someone
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BTW lo sapete che al ristorante "Il Coccodrillo" c'è il tavolo delle mignotte? Ogni tanto una si alza e chiede a qualche maschietto se vuole fare bunga bunga. Al diniego non insiste. Sono molto educate.
Questo anche in un "normale" ristorante nella città (italianissima) dove lavoro.
Credo la cosa sia piuttosto diffusa

E io comunque vorrei il Kava Zrx 1200
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Vecchio 30-10-2020, 10:39   #72
Vara Dero
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le poche volte ( pochissime ultimamente ) che la uso capita spesso che la gente al semaforo mi faccia i complimenti.....
peccato non avere il tempo per usarla per puro divertimento.......
usarla per i miei spostamenti quotidiani è pò "troppa".......
Revisione fatta a giugno 2020....dal giugno 2018 fatti 300 km......
__________________
Africa Twin Adventure Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. Xr 600 R 1998.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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Vecchio 30-10-2020, 13:50   #73
GTO
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Vara Dero, dovresti venderla (a me)
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Vecchio 30-10-2020, 13:55   #74
pepot
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una volta tanto che apro una discussione di moto vi mettete a parlare di mignotte rumene
e che cazz...
voglio le coordinate gps del ristorante in questione
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Vecchio 30-10-2020, 15:29   #75
orsowow
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Ha cambiato nome.
Ora si chiama Ema Del Mar
Strada Episcopiei Nr 9
E' una traversa di Strada George Cosbuc.
Per i preservativi (tu usi la 5XL, me lo ha detto Carmela 'a Suzzusa) c'è una farmacia h24 su Blvd. de la Revolution, non lontanto dall'Hotel Continental.
Se vuoi portarti la ragazza in stanza, usa il Continental come base: alle femmine non chiedono i documenti (mancetta richiesta).
Due o tre anni fa c'era una moretta riccia (di capelli in testa) di nome Florentine.
Ora dovrebbe essere ancora digeribile.
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