Rubrica dell usato: BMW gs 1100

è esattamente la terza volta.
mi posso sempre fidare di te. mi prendi se cado all'indietro?

[rsonsini]

Se sei a Padova e io a Milano e non mi avverti in tempo, no.
E difficile da accettare ma serve preavviso in tempo utile.


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[PietroGS]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Con queste moto devi solo pensare alla destinazione..scendere in garage mettere un po di olio..caricare la roba come capita far salire il passeggero e partire..tanto non senti nemmeno il carico.
Super muli

QUOTO!

di GS cosi' non ne fanno (e non ne faranno....) piu'!

troppo tardi.
ora mi paghi i danni.

[Panzerkampfwagen]

Avvisate Danni.
Arrivano i sghei.


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voglio farmi una moto come quella di @panzer con i rimborsi

[rsonsini]

Quanto credi che costi la pellicola 3m?


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[PietroGS]

quando si parla di affidabilita'....
mi vien da ridere a confrontare una moto di 22 anni fa' con le ultime gs LC....

per. es.
per info chiedere @Gunther...
(passato i 350.000 e oltre....)
spettacolo!
(frizione a cavo ed elettronica nulla...)

vediamo i nuovi lc con mappature, asc, dynamic esa, cruise control, rdc, key less, cambio elettroassistito, ecc. ecc.
ahahahahah

@RS"? eh ma sono kilometri di pellicola 3m... poi c'è lo scarico zarro, la sella zarra, il cupolino adesivato zarro, vernice nera zarra a caso su tutto, adesivi ironici zarri, coprire i tubolari in maniera zarra e zarrarli di nero, zarrare le vario facendole sembrare il retro di un camion... insomma mica è un lavoretto...

dimenticavo, anche carbonio zarro.

[rsonsini]

Non puoi imitare la perfezione.


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però possiamo Limitarla. dovrebbe essere un dovere di tutti noi

[rsonsini]

La pellicola carbon look non guarda in faccia a nessuno.


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quando la guardi pensi subito "RESING" e ti fai da parte.

[GTO]

Questa ha colori originali?

[rsonsini]

No, sembra una std con serbatoio adv.
I colori sono simili a quelli di un adv fatto da un utente del forum, fighissimo, con avantreno del 1200, motore rockster e becco modificato del 1200.



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[er-minio]

Di grazia... quante volte vi si è rotto il comando idraulico della frizione? :-)

[rsonsini]

Tocco palle.


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[rsonsini]

Ora che le ho lasciate per qualche secondo, il 1150 a volte lo fa, si rompe l'oring dell'attuatore e tira aria, finché la frizione non stacca più.



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una feature, è giusto ricordarlo

[rsonsini]

Se ti piacciono le moto senz'anima ne trovi a bizzeffe che non si rompono.


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ho preso una BMW proprio perchè si rompesse

@peppone se c'erano le lire non erano ancora "feature" ma "difetti".

[er-minio]

Originariamente inviata da RS"?

Ora che le ho lasciate per qualche secondo

il 1150 a volte lo fa, si rompe l'oring dell'attuatore e tira aria, finché la frizione non stacca più.

Mi fido.
In un paio di 100mila km sui 1150 non mi è mai capitato. Non sapevo.

Trollavo un po' perchè mi fanno sempre sorridere cose tipo:

Originariamente inviata da FATSGABRY

Con queste moto devi solo pensare alla destinazione..scendere in garage mettere un po di olio..caricare la roba come capita far salire il passeggero e partire..tanto non senti nemmeno il carico.
Super muli

Non vedo la differenza nel fare la stessa cosa tra un 1100, 1150, un 1200.
Ed un sacco di altre moto sul mercato, per dire

Sarà anche che il GS 1100 non mi è mai piaciuto un granchè. Ma prettamente per estetica in primis (come dice Roberto) e perchè il cambio a 5 rapporti era una discreta rottura di pelotas.

[FATSGABRY]

Io voglio bene al mio mecca..con una jap non avrebbe i soldi per bere alcolici