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18-10-2016, 17:37
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#51
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Nov 2015
ubicazione: Ancona
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Anche io ho un ottobre 2015 già festeggiato il compleanno ed anche a me stesso richiamo
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18-10-2016, 17:59
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Il clonk celo abbiamo tutti ma il mio è contenuto un normale clonk che non mi da particolare fastidio perché contenuto e poi non celo ho sempre
Il tuo da quel che ho capito è forte
Se fosse facile cambiare la frizione come su altre moto ti direi cambiala per prova almemo provi ma sul gs è complicato e lungo
Stupisce che il mecca che la ha provata dice sì son tutte così !
Perché secondo me non è vero
La tua è peggio ma siccome sei in garanzia allora son tutte così
Mi sa che ti conviene darla dentro al Conc e prendere la 2017
Purtroppo le cose stanno così
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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18-10-2016, 23:19
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Io mi sono installato l'etk 10/2016 ho controllato tutte le referenze dei ricambi del cambio fra una Gs 09/2016 e una 2015 non ho trovato una referenza ricambio con codice diverso fra una versione e l'altra... Cosa hanno modificato?
Io ho una 10/2016 e il cambio va molto bene.
C'è qualcuno che ha accesso all'Etk direttamente online alla casa e riesce a vedere cosa c'è di diverso? Sono curioso....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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18-10-2016, 23:22
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ma scusa se tu la hai presa questo mese hai il nuovo cambio
Hai scritto 10/2016
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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18-10-2016, 23:32
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2013
ubicazione: Roma
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Aspetta forse è un discorso di sensibilità personale. Il confronto lo faccio con il precedente GS 2010 che sicuramente aveva un cambio molto più morbido di questa LC. Ho notato che molto dipende dal regime del motore nel momento in cui effettui il cambio marcia. Se tiri un po' su i giri va sicuramente meglio ma se invece vai a passeggio il passaggio seconda terza è piuttosto duro. 4,5 e 6 puoi buttarle dentro anche senza usare la frizione. Non ho mai avuto grattate segno che la frizione stacca bene. Ne ho sentite tante di LC ingranare la prima ai semafori e il rumore è simile alla mia e non si può certo dire che è silenziosa. È al livello di tante giapponesi e anche della ducati MS che ho avuto modo di provare a lungo. Quel che è certo è che rispetto al precedente GS il peggioramento nella manovrabilità del cambio è notevole.
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18-10-2016, 23:43
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Ma scusa se tu la hai presa questo mese hai il nuovo cambio
Hai scritto 10/2016
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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Si una Euro4 e avevo provato una 2014 ma era veramente un disastro, per questo vorrei capire cosa han cambiato
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R 1200 della signora
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19-10-2016, 00:14
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Il cambio è cambiato
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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19-10-2016, 08:47
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sennò che cambio è se non cambia.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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19-10-2016, 09:53
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Il cambio è cambiato
Inviato dal mio SM-T815 utilizzando Tapatalk
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Lo so.... ma non mi interessano le leggende voglio vedere cosa è cambiato....
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R 1200 della signora
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19-10-2016, 13:13
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da Grison115
Anche io ho un ottobre 2015 già festeggiato il compleanno ed anche a me stesso richiamo
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Mi sa che ci serviamo anche dallo stesso concessionario.....
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24-10-2016, 18:48
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Milano
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Premesso che, Io non ho il cambio assistito, l'ho portata settimana scorsa per sostituzione pompa acqua ma non mi hanno comunicato nessun richiamo riguardante la frizione.
Tb immatricolata a novembre 2015
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24-10-2016, 23:32
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Non c'è nessun richiamo. Semplicemente se fai notare che il cambio fa schifo c'è la possibilità che la sostituiscono in garanzia
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www.motoitinerari.org
Ogni giorno una scoperta
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24-10-2016, 23:42
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Robe da matti
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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18-02-2017, 19:06
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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La mia LC standard è stata immatricolata a dicembre 2015, noto che con motore caldo, tirando la frizione nel normale uso del cambio delle marce, sento un rumore come una specie di tintinnio e/o sferragliamento .....ma è normale ?
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18-02-2017, 19:12
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Come una ducati?
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-02-2017, 19:26
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Esatto Carletto....la cosa che mi infastidisce e che da manovre da quasi fermo per esempio dentro il garage per parcheggiare sento e sentono questo rumoraccio tipo appunto ducati.
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18-02-2017, 19:30
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da cdebar
Al tagliando dei 10000 mi hanno sostituito l'attuatore della frizione (richiamo bmw). La frizione è più morbida ma il cambio è sempre un po' contrastato. Immagino che sul modello 2017 il nuovo attuatori sia di serie...
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Ma i richiami valgono solo per qualcuno o sono per tutti? Non capisco il criterio!
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
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18-02-2017, 19:38
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Mi sono informato direttamente da mamma BMW nessun richiamo per il mio numero di telaio. Comunque io desideravo sapere se è um rumore che fa solo la mia ? Oppure anche le vostre?
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18-02-2017, 19:49
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da edramon
Ma i richiami valgono solo per qualcuno o sono per tutti? Non capisco il criterio!
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Valgono solo per qualcuno grazie a Dio. Se la moto non è interessata (nr. telaio) non c'è richiamo.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-02-2017, 19:52
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da dino62
La mia LC standard è stata immatricolata a dicembre 2015, noto che con motore caldo, tirando la frizione nel normale uso del cambio delle marce, sento un rumore come una specie di tintinnio e/o sferragliamento .....ma è normale ?
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A mio avviso non è normale, la mia non lo fa. E' corretto che tirando la frizione cambi rumore perché aumenta lo sbatacchiamento degli ingranaggi (vale per tutte le moto) ma se cambia così tanto come dici, ti consiglio una visita dal conce. Eppoi hai detto che lo senti addirittura mentre vai, nel cambio tra una marcia e l'altra....😏😕😕
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 18-02-2017 a 20:11
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18-02-2017, 20:23
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Non lo sento tra una marcia e l'altra . Lo sento per esempio inserendo la prima nei spostamenti quasi a minimo lasciando e premendo la leva frizione per poter parcheggiare in garage.
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18-02-2017, 20:25
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah ok...allora equivale a quando si è fermi. Meglio, molto meglio!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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19-02-2017, 15:01
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Io sono in attesa che mi arrivi la mia My 2017. Speriamo che questo cambio l'abbiano sistemato realmente.
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19-02-2017, 16:36
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Si è stato sistemato...
@Carletto, tirando la frizione si scollega il motore dalla trasmissione, il rumore dovrebbe diminuire!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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19-02-2017, 18:03
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Domani vado in concessionaria per farla vedere e far sentire questo rumore che fa a caldo tirando e lasciando la leva della frizione . In altri post , ho sentito parlare di attuatore , forse interverranno su questo ? Ho anche notato che a freddo la prima marcia entra come burro, invece a caldo si sente un clonk innestando la prima.
Ultima modifica di dino62; 19-02-2017 a 18:06
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