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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-08-2016, 12:32
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Kit chiave dinamometrica
Sto cercando un kit con chiave dinamometrica e diversi adattatori per poter fissare ogni tipo di torx e vite sulla moto.
Avete qualche consiglio da darmi?
Grazie per il vostro aiuto!
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12-08-2016, 17:49
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2009
ubicazione: Pordenone PN
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Serie 810N della Usag e sei al top.. Ti garantisco che sono fatte in Italia .
L unica cosa è che non penso che la trovi in kit
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12-08-2016, 20:00
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#3
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Non essendo un argomento che riguarda uno specifico modello ma moto in generale, sposto nella stanza giusta.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-08-2016, 21:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Guarda su Louis.de, trovi di tutto.
Se e' in offerta, sono anche buoni prezzi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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13-08-2016, 08:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Perche' suggerisci di andare in Germania a prendere una banale dinamometrica per Torx da pochi euro invece di andare su un qualunque sito Italiano di attezzature o Di recarsi all'Obi Che e' tedesco e prenderla senza attendere?
Cosi' per mia curiosita'
Cosa vuol dire in offerta?
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13-08-2016, 20:50
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Louis ha una ottima gamma sia di chiavi generiche che di dinamometriche, alcune sono le stesse che si trovano alla Lidl (quando si trovano).
Con una certa regolarita', Louis fa delle offerte sui suoi prodotti e ci possono essere sconti anche del 20-40% (va oltre solo con i fine vita, cioe' i "restposten").
Ci sono serie complete di chiavi con bussole, doppio cricchetto, cacciaviti, torx ed altro ancora a 30 euro. Sono cinesi, ma di ottima qualita'. Io le uso ormai da anni senza alcun problema.
Le dinamometriche sono di 2 livelli qualitativi. Quelle scarse (io ne ho 2) costano anche 15 euro la piccola e 25 euro la grande (fino a 200 Nm), quelle buone si avvicinano ai prezzi delle Beta/Usag.
Consiglio Louis perche' lo conosco molto bene, ha una gamma vastissima di qualunque cosa per la moto ed ha la proverbiale serieta' tedesca.
Ci ho speso ormai quasi 20.000 euro e non ho mai avuto un problema.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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13-08-2016, 21:01
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#7
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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prof ma ti ci sta anche la moto in garage ?
Con tutte quelle chiavi
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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13-08-2016, 21:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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In effetti, 20.000 euro di chiavi sarebbe un po' troppo
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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13-08-2016, 21:15
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#9
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Facciamo 2000 ?
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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13-08-2016, 21:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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No, da Louis ho speso per davvero quasi 20.000 euro, ma ci prendo di tutto e non solo per me. Le chiavi sono di gran lunga la spesa minore.
Solo di olio motore avro' speso ben piu' di 1000 euro.
Tieni presente che faccio acquisti li dal 2002, ormai ho la tessera GOLD!!!
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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14-08-2016, 09:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Confermo la qualità è la serietà di Louis.de
Sono anni che la roba per la moto la compro li..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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14-08-2016, 21:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Io il giravite per Torx da Louis non lo vedo
Quindi o il sito non funziona o sparate balle o avete interessi con Louis
Quindi per cortesia visto Che l'avete menzionato voi, datemi una mano a trovare il cacciavite dinamometrico che vorrei comprarlo anch'io
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14-08-2016, 21:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Ma vuoi un giravite torx, un cacciavite dinamometrico o una chiave dinamometrica con inseriti torx?
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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14-08-2016, 23:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Un cacciavite dinamometrico devo ancora vederlo ...
Comunque:
Set completo di chiavi Rothewald - codice 10002765
Ser ipercompleto di chiavi Rothewald - codice 10003583 (quando e' scontato costa 70 euro)
Dinamometrica piccola povera - Codice 10003085
Dinamometrica grande povera - Codice 10003929
Dinamometrica piccola seria - Codice 10002597
Dinamometrica media seria - Codice 10002598
Dinamometrica grande seria - Codice 10002598
Serie di chiavi Torx - Codice 10003259
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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15-08-2016, 00:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Un cacciavite dinamometrico devo ancora vederlo ...
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Esistono esistono...
https://eshop.wuerth.it/Categorie-di...gid/it/IT/EUR/
Son ancora più specialistici di una dinamometrica classica..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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15-08-2016, 01:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Figo
A meno di specifiche non lo userei.
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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15-08-2016, 04:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Appunto, il giravite dinamometrico con interti Torx , Di economici non ne ho Mai visti
Con impugnatura a T sarebbe poi l'ideale
Quindi suggerimenti di acquisto sono ben accettati
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15-08-2016, 08:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Napoli
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@ilprofessore maledetto!!!
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
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TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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15-08-2016, 13:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Caspita, non pensavo esistessero i cacciavite con coppia controllata.
Finora, se mi serviva proprio controllare il serraggio del cacciavite, utilizzavo quello del set Louis che ha l'attacco da 1/4 e quindi si puo' mettere la dinamometrica classica.
A quel punto era come usare una prolunga.
Comunque, per la manutenzione delle moto non credo serva, vista la coppia cosi' bassa.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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15-08-2016, 17:02
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
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Grazie ragazzi per i vostri suggerimenti!
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13-02-2017, 14:24
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: Monza
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@ilprofessore: ma tu per la mukka consigli le 2 dinamometriche economiche?
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R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
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13-02-2017, 14:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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quelle economiche spero non le consigli nessuno.
sono già soggette ad errore e a degrado quelle di qualità........
piuttosto che usare dinamometriche da 15 euro è meglio andare a braccio.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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13-02-2017, 15:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Io ho preso una dinamometrica Beta 606 a circa 100€ in ferramenta. Copre da 8 a 60 Nm (60 Nm è la massima coppia prevista nel GS 2010 ed è per la ruota posteriore). Kit di inserti proxxon.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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13-02-2017, 16:17
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: Monza
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Tendenzialmente evito soluzioni troppo risparmiose ma visto che lui usa le dina economiche ho pensato che nel caso della moto non fosse fondamentale serrare alla giusta coppia; che quindi anche un certo errore nel serraggio non sia di vitale importanza almeno per i lavori che si fanno solitamente nel box.
Ovvio che se poi uno apre in 2 il motore e lo deve riassemblare le cose cambiano.
Quindi ne approfitto per porre la domanda: è fondamentale e quindi è richiesto l'uso di una dina di buona qualità?
Poi già che ci siamo vi chiedo anche dove posso trovare le coppie di serraggio e quale range di coppia serve per le nostre moto in modo da decidere quale dina acquistare.
Grazie
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R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
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13-02-2017, 16:38
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2011
ubicazione: Monza
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Scusa, ho visto adesso che mi avevi già indicato 60Nm come massima; e la minima quant'è?
__________________
R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
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