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Vecchio 16-03-2017, 12:14   #1
GRENTA
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Smile Vibrazioni R1200 GS LC 2013

Ciao a tutti,
Ho una GS LC del 2013 con soli 7.000 Km, da qualche tempo noto una strana vibrazione a gas costante soprattutto in 4° marcia intorno a 2500 / 3000 giri.
Sembra arrivi dal motore/cambio, se tiro la frizione scompare.
Ho provato a cambiare olio mettendo Motul V300 ma il problema e' rimasto.
Qualcuno a consigli ?
Grazie !!!!

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Vecchio 16-03-2017, 14:54   #2
Slim_
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Pls, specifica se prima non lo faceva...
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Vecchio 16-03-2017, 16:00   #3
GRENTA
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L'ho presa l'anno scorso e aveva 4500 km , appena l'avevo presa non mi pare lo facesse.
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Vecchio 16-03-2017, 16:23   #4
Anddon
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potrebbe provenire dal cardano
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Vecchio 16-03-2017, 17:01   #5
Slim_
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Prova ad abbassare il precarico a 1 casco e basta.
Se diminuisce, è normale (come tutte).
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Vecchio 16-03-2017, 17:10   #6
ROBBY
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e' la trasmissione le prime lo facevano tutte....
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Vecchio 16-03-2017, 17:16   #7
Astuto
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aggiungo la mia esperienza personale con my2014. Appena presa con 3k, aziendale vibrava abbastanza, la maggior parte del problema risolto al primo cambio gomme, successivamente intorno ai 18k ho sostituito personalmente l'olio alla coppia conica ed ho risolto al 100% le vibrazioni. C'è da dire che nella coppia conica c'erano oltre 200ml di olio rispetto ai 180 prescritti.
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Vecchio 16-03-2017, 17:22   #8
GRENTA
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Grazie. Domanda, ma se è la trasmissione come posso risolvere il problema?
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Vecchio 16-03-2017, 17:58   #9
PANA
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Anche la mia lo fa, ADV 2014, sento una vibrazione sulla pedalina destra...ma più che una vibrazione direi come un toc toc toc che avverto solo con la pianta del piede.
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Vecchio 16-03-2017, 20:32   #10
GRENTA
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Robby, sai come risolvere questo problema? Cambio olio coppia conica è abbastanza? Grazie
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Vecchio 16-03-2017, 20:32   #11
Slim_
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Hai fatto la prova?
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Vecchio 16-03-2017, 21:11   #12
GRENTA
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Si ho provato ma sempre uguale.
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Vecchio 16-03-2017, 21:23   #13
Fabu
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Vecchio 17-03-2017, 13:19   #14
GRENTA
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Grazie Fabu, ma poi tu come hai risolto ?
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Vecchio 17-03-2017, 13:28   #15
Wotan
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Se tiri la frizione e scompare, molto probabilmente è la frizione stessa, che in quanto multidisco, fa rumore e vibra di suo.
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Vecchio 17-03-2017, 13:48   #16
Slim_
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Questo succede da fermo. Mentre vai è più difficile che sia la frizione.
Io penso che il discorso vada relativizzato. Occorrerebbe l'opinione di una persona (meglio se meccanico) che "la senta" dal vivo.
Questo il mio parere.
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Vecchio 17-03-2017, 13:49   #17
Slim_
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Originariamente inviata da GRENTA Visualizza il messaggio
L'ho presa l'anno scorso e aveva 4500 km , appena l'avevo presa non mi pare lo facesse.
Il "mi pare non lo facesse" per me significa che non è certo che la cosa sia peggiorata.
Quoto comunque il post #6 di @ROBBY.
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Vecchio 17-03-2017, 14:21   #18
Wotan
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Questo succede da fermo. Mentre vai è più difficile che sia la frizione.
Io penso che il discorso vada relativizzato. Occorrerebbe l'opinione di una persona (meglio se meccanico) che "la senta" dal vivo.
Questo il mio parere.
Certo, andrebbe sentita dal vivo, ma mi stupirebbe se fosse altro.
In ogni caso, se scompare tirando la frizione, o è la frizione stessa, o è il motore. Tutto quello che è a valle continua comunque a girare insieme alla ruota, quindi non vedo come dovrebbe smettere di vibrare tirando la frizione...
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Vecchio 17-03-2017, 15:36   #19
edramon
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Anche io credo che andrebbe "sentita", e da qualcuno che le "sente" tutti i giorni.
La mia vibra, a 5000 giri però, ma ha il cardano arruzzunito causa foratura soffietto (controllateli ci vuole un attimo!), non so se può dar vibrazioni anche a regimi diversi.
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Vecchio 17-03-2017, 16:20   #20
Tuvok
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Originariamente inviata da ROBBY Visualizza il messaggio
e' la trasmissione le prime lo facevano tutte....
Mah! la mia è una 2013 con 55.000 Km e questa vibrazione non l'ho mai sentita. Saro stato fortunato? sgrat...sgrat
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Vecchio 17-03-2017, 20:06   #21
albatros1
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Dal quel che ho letto su sta discussione nessuno di voi sa da cosa dipende
Meglio che parli con un paio di meccanici
Poi magari sul forum nel frattempo salta fuori qualcuno che sa da cosa dipende
Una moto che vibra a due tremila giri non va bene
Come già detto da altri forse è il cardano
Non c'è niente di peggio di aver un problema alla moto e non sapere da che dipende
Io ho il cambio non perfetto ma almeno so che è colpa del cambio
Non della frizione o del cardano
Nel tuo caso potrebbbe essere anche la frizione
So che le frizioni delle 2013 2014 non andavano bene davano problemi lo letto su questo forum
I meccanici sanno cosa può essere ma spesso non vogliono dirtelo
Io se fossi un mecca BMW lo saprei da cosa può dipendere solo perché ne ho viste tante e smontate tante




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Vecchio 17-03-2017, 20:45   #22
Slim_
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Così almeno saprai se un pb esiste oppure no.....
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Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
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