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16-03-2017, 12:14
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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Vibrazioni R1200 GS LC 2013
Ciao a tutti,
Ho una GS LC del 2013 con soli 7.000 Km, da qualche tempo noto una strana vibrazione a gas costante soprattutto in 4° marcia intorno a 2500 / 3000 giri.
Sembra arrivi dal motore/cambio, se tiro la frizione scompare.
Ho provato a cambiare olio mettendo Motul V300 ma il problema e' rimasto.
Qualcuno a consigli ?
Grazie !!!!
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16-03-2017, 14:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Pls, specifica se prima non lo faceva...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-03-2017, 16:00
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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L'ho presa l'anno scorso e aveva 4500 km , appena l'avevo presa non mi pare lo facesse.
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16-03-2017, 16:23
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2012
ubicazione: Roma
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potrebbe provenire dal cardano
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16-03-2017, 17:01
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Prova ad abbassare il precarico a 1 casco e basta.
Se diminuisce, è normale (come tutte).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-03-2017, 17:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
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e' la trasmissione le prime lo facevano tutte....
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R1150GS R1100RT R1200R R1100S R1200GS
Multi.R1200GSADV R1200GSLC S1000XR
R1250HP+R1250RS
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16-03-2017, 17:16
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jun 2013
ubicazione: Toscana
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aggiungo la mia esperienza personale con my2014. Appena presa con 3k, aziendale vibrava abbastanza, la maggior parte del problema risolto al primo cambio gomme, successivamente intorno ai 18k ho sostituito personalmente l'olio alla coppia conica ed ho risolto al 100% le vibrazioni. C'è da dire che nella coppia conica c'erano oltre 200ml di olio rispetto ai 180 prescritti.
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16-03-2017, 17:22
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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Grazie. Domanda, ma se è la trasmissione come posso risolvere il problema?
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16-03-2017, 17:58
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Nov 2010
ubicazione: udine
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Anche la mia lo fa, ADV 2014, sento una vibrazione sulla pedalina destra...ma più che una vibrazione direi come un toc toc toc che avverto solo con la pianta del piede.
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16-03-2017, 20:32
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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Robby, sai come risolvere questo problema? Cambio olio coppia conica è abbastanza? Grazie
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16-03-2017, 20:32
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Hai fatto la prova?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-03-2017, 21:11
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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Si ho provato ma sempre uguale.
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16-03-2017, 21:23
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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17-03-2017, 13:19
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: LECCO
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Grazie Fabu, ma poi tu come hai risolto ?
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17-03-2017, 13:28
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Se tiri la frizione e scompare, molto probabilmente è la frizione stessa, che in quanto multidisco, fa rumore e vibra di suo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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17-03-2017, 13:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Questo succede da fermo. Mentre vai è più difficile che sia la frizione.
Io penso che il discorso vada relativizzato. Occorrerebbe l'opinione di una persona (meglio se meccanico) che "la senta" dal vivo.
Questo il mio parere.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-03-2017, 13:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da GRENTA
L'ho presa l'anno scorso e aveva 4500 km , appena l'avevo presa non mi pare lo facesse.
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Il "mi pare non lo facesse" per me significa che non è certo che la cosa sia peggiorata.
Quoto comunque il post #6 di @ROBBY.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-03-2017, 14:21
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum
Questo succede da fermo. Mentre vai è più difficile che sia la frizione.
Io penso che il discorso vada relativizzato. Occorrerebbe l'opinione di una persona (meglio se meccanico) che "la senta" dal vivo.
Questo il mio parere.
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Certo, andrebbe sentita dal vivo, ma mi stupirebbe se fosse altro.
In ogni caso, se scompare tirando la frizione, o è la frizione stessa, o è il motore. Tutto quello che è a valle continua comunque a girare insieme alla ruota, quindi non vedo come dovrebbe smettere di vibrare tirando la frizione...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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17-03-2017, 15:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
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Anche io credo che andrebbe "sentita", e da qualcuno che le "sente" tutti i giorni.
La mia vibra, a 5000 giri però, ma ha il cardano arruzzunito causa foratura soffietto (controllateli ci vuole un attimo!), non so se può dar vibrazioni anche a regimi diversi.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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17-03-2017, 16:20
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2013
ubicazione: Pisa
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Quote:
Originariamente inviata da ROBBY
e' la trasmissione le prime lo facevano tutte....
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Mah! la mia è una 2013 con 55.000 Km e questa vibrazione non l'ho mai sentita. Saro stato fortunato? sgrat...sgrat
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R 1200 GS LC 2013
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17-03-2017, 20:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Dal quel che ho letto su sta discussione nessuno di voi sa da cosa dipende
Meglio che parli con un paio di meccanici
Poi magari sul forum nel frattempo salta fuori qualcuno che sa da cosa dipende
Una moto che vibra a due tremila giri non va bene
Come già detto da altri forse è il cardano
Non c'è niente di peggio di aver un problema alla moto e non sapere da che dipende
Io ho il cambio non perfetto ma almeno so che è colpa del cambio
Non della frizione o del cardano
Nel tuo caso potrebbbe essere anche la frizione
So che le frizioni delle 2013 2014 non andavano bene davano problemi lo letto su questo forum
I meccanici sanno cosa può essere ma spesso non vogliono dirtelo
Io se fossi un mecca BMW lo saprei da cosa può dipendere solo perché ne ho viste tante e smontate tante
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17-03-2017, 20:45
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Così almeno saprai se un pb esiste oppure no.....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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