quel che l'utente non sa....

[Isabella]

Originariamente inviata da Timisoreano

se si fermasse questa tendenza al massimo ribasso, in generale, credo si starebbe tutti un po' meglio..

Scusatemi per l'ultima digressione un po' off-topic.

per niente OT, è il nocciolo di TUTTO.

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Davvero no
E mi dispiace che tu possa averlo pensato

ma va, dai....








però

[bim]

Mai spenders troppo
Tanto il servizio e' sempre di basso livello
Nessuno puo' avere sotto controlli tutta la catena logistica a meno di non spendere cifra Folli

[robygun]

Originariamente inviata da aspes

.... Non a caso avete visto che le auto piu' prestigiose praticamente vengono trasportate avvolte in bozzoli completi.

Mica sempre vero...
Al lavoro vedo un sacco di auto più o meno di lusso imbarcate sugli aerei..
le più protette sono le Pagani, una bella copertina su misura di panno col marchio ricamato sopra..
Ferrari/Maserati/Lamborghini occasionalmente hanno una copertina tipo le tute bianche monouso con cerniera per portiera e parabrezza.. a volte hanno su tanta di quella polvere che paiono fondi di magazzino..
Il resto ignude come mamma le ha fatte...


Sui "modi" di movimentazione di suddette auto non mi esprimo..

[Lucasubmw]

Feromone, ma ogni 3 2 cambi macchina?
(è una battuta eh...)

Come già detto c'è spesso la tendenza a spendere meno possibile, perchè spesso conviene...
Frega nulla delle cose, conta solo il guadrino

Spessissimo, quasi sempre, non è il cliente finale che decide queste cose, quindi si torna a come detto sopra.

[BUGS]

Qualche anno fa c'era un servizio su 4ruote.
Parlavano proprio di come vengono gestite le auto in arrivo in nave.
Una volta scaricate se nella movimentazione hanno dei danni vengono riparate direttamente dalla loro carrozzeria interna.....


"inviato con quello che capita"

[Timisoreano]

Originariamente inviata da bim

Mai spenders troppo
Tanto il servizio e' sempre di basso livello
Nessuno puo' avere sotto controlli tutta la catena logistica a meno di non spendere cifra Folli

Non voglio contrariarti, ma ci sono operatori del settore che garantiscono un servizio di ottimo livello a prezzi concorrenziali.
Certo la cifra deve essere equilibrata rispetto al valore di ciò che si trasporta, ed ai "paletti" che si mettono circa il servizio.
Spendere per partito preso non ha giustamente nessun senso, ma farlo quando serve per davvero si.

[Bladerunner72]

Io lavoro con io fratello e abbiamo un pò a che fare anche con queste cose. Le casse possono essere in legno come per Bmw ma più spesso in ferro, come nel caso delle giapponesi C'è un pianale su cui la moto è vincolata ed una parte superiore fissata alla piastra di sterzo. Lateralmente ci sono traversine imbullonate e poi ll cartone. Qindi la cassa di per sè non può danneggiarsi. IL problema è che le casse, nei container e poi nei depositi, vengono impilate una sopra l'altra, io ne ho viste anche 4 sovrapposte. Va da sè che un operatore al muletto che deve poi scaricare il castello può pure fare cadere una moto... io ho visto la cassa di una sportiva che era caduta, e la moto era comunque danneggiata in parti sostituibili senza problemi. Chiaro che quella viene poi rivenduta come nuova, ma ci sono anche casi di moto daneggiate in modo grave. Ora poi le casse vengono aperte nei depositi e gli spedizionieri usano i rack, ovvero solo il pianale su cui poi la moto è fissata con le cinghie. Anche questo aumenta i rischi di danni esterni, perchè lateralmente la moto non è protetta.
Per le auto, posso dire che parecchie magagne di carrozzeria vengono 'corrette' ad opera dei concessionari se il danno viene fatti nei loro depositi. Del resto è impensabile che una macchina nuova gibollata venga scartata e sostituita... purtroppo occhio non vede cuore non duole. Certo l'ideale sarebbe vedere la propra moto uscire dalla catena di montaggio e seguirla passo passo fino a casa

C'è da dire che comunque di solito esiste un rapporto consolidato con lo spedzioniere, e quando aprendo una cassa la moto risultase danneggiata, si fanno le fotografie e io spedizioniere risponde, sono assicurati. Altrimenti la prassi è quella di aprire almeno i cartoni estenri davanti all'autista, per contestare subito eventuali danni. Se il concessionario non ha questo tipo di accortezze, il danno se lo accolla lui, e a mio parere giustamente perchè è tenuto a controllare.

[romargi]

Originariamente inviata da feromone

Ecco già mi avete fatto venire l'ansia ... mi deve arrivare l'auto nuova fra 3 mesi e mo mi parlate di grandine e di bozzi dal concessionario!

Ritirata auto nuova (Audi A3) nuova a fine luglio ed aveva un bel bozzo sopra il parafango posteriore... tenuta così, al momento non ho voglia di portarla a far ripristinare.

PS: guardata bene al momento del ritiro, me ne sono accorto a casa.

[ziofede]

Originariamente inviata da Isabella

"
@Timisoreano:
se si fermasse questa tendenza al massimo ribasso, in generale, credo si starebbe tutti un po' meglio..
"

per niente OT, è il nocciolo di TUTTO.

Per un determinato lavoro, c'e' un determinato tempo.
E il tempo, si paga. Non lo puoi comprimere, non lo puoi dividere, non lo puoi ridurre.

"Il tempo e' denaro". Odio le frasi "fatte", eppure questa e' fin troppo vera.

Piu' calma, meno fretta, piu' concentrazione, piu' "cura" del prodotto, passione, responsabilita', ecc. ecc, hanno un costo, ma generano un "prodotto" migliore.

Credo molto poco al lavoro ben fatto, di qualita' superiore, rifinito, curato, in poco tempo e sopratutto a basso costo. In tutti i settori.

Figuriamoci quando ci sono intere stive da scaricare, con il personale a regime ridotto, con "obbiettivi' da raggiungere, impegni da rispettare, mal tempo, stress, stipendi tirati all'osso...ecc.ecc.

[varamondo]

Diciamo anche che una volta le casse erano costruite di legno, e quindi erano a prova di bomba. Poi, per risparmiare, sono passati al telaio portamoto in metallo e scatola di cartone, adesso solo il telaio tipo gabbia e poco più. Con un imballo adeguato forse non ci sarebbero tutte le magagne lamentate


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[Elycando]

Ehm... so di uno spedizioniere con sede in una cittadina al confine delle province di Mantova e Brescia... Ha solo bisarche e trasporta prevalentemente auto del gruppo Vw.
Ho uno zio che abita in quella cittadina ed essendo un cliente Audi da parecchio, conosce molto bene il concessionario di zona...
Questi gli ha confidato che qualche anno fa, in quella ditta di trasporti, nello scaricare una A4 nuova dal piano superiore del camion, l'autista si ribaltò cappottandosi a tetto in giù.

Ovviamente l'auto venne riparata e venduta!

BRRRR....


Tapatalkato all around the world!

[Animal]

Aspes... storia vecchia.. come quella delle macchine... cosa che vale anche x le più costose ...


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