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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2017, 15:33   #26
Pan
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a smontare son capaci tutti...

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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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Vecchio 03-12-2017, 15:50   #27
bim
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Che siano focalizzati solo sulle naked, non è un buon motivo per non comprarla
Per il prezzo ho già' detto, ma la comprerei a 12.000? Boo.. Ci dovrei pensare....
La garanzia e' di legge e per ora Morini non è' fallita, poi come ho scritto ci sono anche ottimi meccanici
Ps, io mi sono trovato ottimamente con una moto di una casa fallita buell 1125 cr, ho fatto 80.000 km e va ancora bene
Googlando ho trovato delle corsaro nuove penultima modello a 9900 euro, quali quasi
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Vecchio 03-12-2017, 15:59   #28
9gerry74
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Hanno preso una corsaro (progetto di 15 anni fa) e l'hanno ricarrozzata chiedendo 15k, auguri.....
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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Vecchio 03-12-2017, 16:03   #29
feromone
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Ora io non vorrei dire (ma lo dico lo stesso) ci scandalizziamo per la Morini che ha sfruttato un progetto di 15 anni fa e .... la Nine T o la Scrambler cosa sono .... un progetto innovativo?

1100 GS forever
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Vecchio 03-12-2017, 16:19   #30
giessehpn
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Perché, si stava facendo un paragone con la Nine T? ...che comunque non comprerei
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Vecchio 03-12-2017, 16:30   #31
feromone
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No non si stava facendo alcun paragone ma non e' che anche tutte le altre case motociclistiche sfruttino chissa quale progetto innovativo per le loro naked vintage.
In ogni caso il tipo di clientela e' lo stesso della Nine T e quindi ....ci sta anche il confronto.

1100 GS forever
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Vecchio 03-12-2017, 16:35   #32
bobo1978
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Nessun paragone.
Sono anni che comunque c’è un filone naked vintage.
Se molti propongono un prodotto molto “cool” ma non molto ricco di contenuti,direi che qui ce ne sono tanti.
Io sinceramente preferirei farmela da sola una moto così.magari con un vecchio ravatto,ma questo lo dico da mo’ .
Comunque è innegabile che dietro ci sia un bello sforzo : €4 ,abs,tc,quickshift,3 anni di garanzia.
È un’oggetto un po diverso,non di sicuro da rivendere dopo due anni vista la scarsa rivendibilità.ma chissà che non diventino cosine ricercate .

Mi di spiace molto che non implementino la Granpasso 2.0 però giustamente il ritorno sarebbe pari a 0....visto che a parte uno o due marchi pochi hanno un ritorno dal seppur ottimo prodotto offerto nel segmento ADV/Xover
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Può accompagnare solo
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Vecchio 03-12-2017, 17:47   #33
ettore61
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le brutte abitudini di fallire, non si perdono facilmente.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 03-12-2017, 18:25   #34
Luca01
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Non ho capito bene ... tu quindi definisci brutta queste

https://www.gommeblog.it/wp-content/...-custom-31.jpg

Magari non ti piacciono e non ti sono mai piaciute e magari preferisci la bellezza di una K1200R ma definirle le più brutte del mercato.
La Benelli per me è ancora una delle più belle naked di tutto il panorama!
Magari diciamo che non sono bravi a venderle e a farsi i conti in tasca, quello si!
allora la k non è che mi fa impazzire per la linea ma l'ho presa solo per il motore e per il rapporto qualità/cavalli/prezzo... se potessi comprerei la 1000rr e se potessi di più la ducati superleggera o il nuovo v4 che uniscono motori impressionanti ad un design specie per le nuove Ducati che mi fa impazzire . diciamo quindi, se non si è capito che a me piacciono le SS e le naked ...aprilia in testa. touring, crossover ed enduroni vari a me non piacciono troppo; ho avuto solo un piccolo gs che non vedevo l'ora di vendere .. tra l'altro non lo avevo neppure comprato, ma me lo avevano regalato

detto questo : vado in moto da sempre faccio giri in giro nei posti battuti da altri motociclisti ma non mi è mai capitato di vedere una guzzi california oppure quella con i freni brembo rossi che mi pare si chiama MX qualcosa .moto italiane nuove che non siano ducati se ne vedono davvero poco e le devi andare a cercare eppure moto da oltre 20/ 25.000 euro in giro se ne vedono ... harley, in primis e poi gold wing qualche k 1600.. ma guzzi MXqualcosa o california che hanno bene o male costo equivalente niet . Lo stesso vale per le naked ... io una benelli Tornado 1130 ( tra l'altro che mi pare sia stata in produzione per molto poco tempo) non l'ho mai incontrata.. . Come mai non se ne vede neppure una di queste moto italiane ? io non credo che sia questione unicamente di prezzo o di assistenza ma di prodotto che a me per molte di queste case sembra vecchio , superato e nato male . Che senso ha leggere che la morini vuole essere una marca di nicchia e non prevede di superare una produzione di 700/ 800 moto all'anno ... con quei numeri e quel tipo di prodotto a mio parere sul mercato non ci stai per molto .... semmai di nicchia sono le mv agusta f3 ed f4 in tiratura limitata non certo una morini che pare uscita con qualche cambiamento modaiolo da un progetto di 20 anni fa .
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io ne ho visto cose che voi umani ...

Ultima modifica di Luca01; 03-12-2017 a 18:33
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Vecchio 03-12-2017, 19:04   #35
bim
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Peppone, ho provato la Morini corsaro zz e la Suzuki sv
Ebbene, la Suzuki sv non e' neppure lontano parente Della cagiva raptor Che 15 anni fa montava lo stesso motore, per me fa pieta' anche come qualita' percepita, va bene per cinesi e Indiani
La Morini corsaro zz, al di la' del prezzo e' una Moto Di sostanza dalla guida attiva e si presenta bene, come le naked di alto livello
Come ho gia' scritto, non puo' essere apprezzata e goduta da chi finora ha guidato Moto facili e semplici, e Che cerco solo difetti
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Vecchio 03-12-2017, 19:16   #36
Luca01
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perchè non frequenti i posti giusti e la gente giusta.
:d:d:d
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Vecchio 03-12-2017, 19:21   #37
bigzana
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Originariamente inviata da peppone Visualizza il messaggio
la morini è una moto vecchia a prezzo di una tuono v4 e con questo si può anche chiudere il discorso.
ecco.

io non sono mai d'accordo con Peppone, ma stavolta sì.
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Vecchio 03-12-2017, 19:23   #38
Luca01
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la tuono come la RSV4 mi fanno letteralmente impazzire.

per apprezzare una morini bisogna forse aver avuto una kawasaki H2???
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io ne ho visto cose che voi umani ...
Luca01 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2017, 19:28   #39
Fil
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Comunque è innegabile che dietro ci sia un bello sforzo : €4 ,abs,tc,quickshift,3 .ma chissà che non diventino cosine ricercate
A parte l’estetica,che lascia il tempo che trova
manca TFT sospe elettroniche piattaforma inerziale abs cornering manopole/sella riscaldate cupolino regolabile ride by wire e tante altre cose molto più importanti

Più il tempo passa meno vale,devi fartene una ragione
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Vecchio 03-12-2017, 19:31   #40
feromone
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Beh! se vogliamo dirla tutta confrontare il 90 per cento delle moto con una Tuono o una Aprilia RSV4 risulta impietoso per quasi tutte loro e di queste molte costano anche molto di piu.
Poi ognuno ha le sue teorie!

1100 GS forever

Ultima modifica di feromone; 03-12-2017 a 19:33
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Vecchio 03-12-2017, 19:44   #41
feromone
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Su questo sono d'accordo ma non e' che postando il prezzo di moto in vendita dopo un fallimento che si determina il valore di un oggetto.
Come ho detto chiaramente prima per me pochissime moto valgono piu di 15000 euro, non solo la Morini.

1100 GS forever
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Vecchio 03-12-2017, 19:46   #42
bobo1978
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Comunque il punto era sapere se in mezzo a tante moto retró del momento,e che non costano nemmeno poco,ci potesse stare anche questa.
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Vecchio 03-12-2017, 19:48   #43
Enzofi
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Trovo insopportabile il richiamo ammiccante a modelli gloriosi di 40 / 50 anni fa.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 03-12-2017, 19:49   #44
feromone
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Per me si e anche alla grande!
Quel colore poi e' fantastico ... tale e quale a quello del 3 1/2 che trovavo sempre parcheggiato davanti a casa mia.

1100 GS forever
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Vecchio 03-12-2017, 20:12   #45
bim
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Pep
Se adesso consigli le moto da 50 cavalli non ti seguo più
Ma ti ci sei seduto sopra a quel coso lì'?
So anch'io che la tuono allo stesso prezzo è tutta un'altra cosa, dai
Ma vendono più' nineT che Tuono, dobbiamo farcene una ragione
Altrimenti andremmo tutti in giro con la tuono....
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Vecchio 03-12-2017, 20:13   #46
rasù
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Sarà il contrario, forse...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 03-12-2017, 20:57   #47
bobo1978
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ubicazione: Clastidium
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Beh,c’è da dire che con quasi 10 kg meno della vecchia Corsaro,le sospensioni a posto,una coppia di cerchi che insieme pesa quanto il solo vecchio cerchio posteriore e un motore pieno ma non brutale come il 140cv di una vecchia Corsaro,diventa proprio una bella arma da usare.
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2017, 21:08   #48
feromone
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ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Eh! si una bella arma....con una moto senza telelever, paralever e con 140 cv si ammazza la meta degli utenti' del forum ahhahah!
Me compreso anche se un po di apprendistato con la mia Speed l'ho fatto ahahahahah una putrella ehehehheh

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-2017, 14:05   #49
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
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Ah, le prove dei giornali. Occhèi.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 04-12-2017, 15:43   #50
Zio Erwin
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Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Bellissima, probabilmente la esporranno all'ingresso della ILVA....
Una vera scultura di acciaio.....
Una figlia dell'altoforno, plasmata dal fuoco....
La padella allo scarico poi è il tocco finale.....
Design allo stato puro, ha la grazia e gli stilemi di un tombino....
E pensare che Oberdan Bezzi le fa a gratis per diletto molto più affascinanti....
Peccato non vederli più all'EICMA.
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea   Rispondi quotando
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