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08-02-2015, 18:03
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: Ranco
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Mamola o Replica
Quando persi mia moglie avvicendai il GS 1100 , troppi bei ricordi, con un 1100 S di cui ho un ottimo ricordo.
Poi GS 1200,e 1200 S,quest'ultima per me un'ottima moto ,poco capita; contemporaneamente ad un R 100 CS ed ad una E 80 GS P/D.
Nel 2009 una signora sbadata, usci da uno stop e.....: rottura del bacino, 98 giorni allettato e CS distrutto, ma il suo 1.000. vive ancora montato su un saidercar d'epoca che fa gare storiche.
Venduto con troppa fretta il 1200S, sono rimasto con il P/D e una Beta Alp 4 che riposa nella casa avita nel cuneese,
Scusate le chiacchere e veniamo al sodo, ovvero all'R 1100S.
Mamola o boxter replica ?
Quanti prodotti delle due serie? Di pancia prenderei il Mamola, ma anche il replica mi attizza parecchio.
Poiché ritengo sarà l'ultima, vicino alle settanta primavere, non vorrei sbagliare nel lasciarla ai miei, si fa per dire, rampolli over quaranta .
Cordiali saluti.
benettik48
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08-02-2015, 18:33
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#2
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Ti seguo a ruota ... un decennio prima, e ti faccio i complimenti, mi spiace non poterti aiutare !
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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08-02-2015, 19:28
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2014
ubicazione: nerviano
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per me Boxer Cup senxa pensarci.!!!
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slodigia
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R 1200S -- EXC-F 400 - R1 - TTe600
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08-02-2015, 20:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Qui ci vuole er-minio !?!?!?
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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08-02-2015, 21:03
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#5
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Miiiiiii, mi avete chiamato!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-02-2015, 21:10
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ciao benetti.
Io sono stato il felice possessore di una Boxercup Replika.
C'è qualche foto sul mio profilo.
In realtà qui, nella stanza degli essisti non ho mai rivelato che, per un periodo piuttosto lungo ho avuto in garage sia una Replika che una Mamola.
La Mamola non era mia, era di un altro forumista (che ora non scrive più da tempo) che l'aveva lasciata a me a Londra in attesa di venderla.
In realtà la tenevo parcheggiata accanto alla mia e ci facevo un giretto breve ogni tanto per tenere su la batteria.
Gli "appassionati" preferiscono la Mamola.
A me aveva sempre fatto sangue (sin dai tempi della mia R1150R) la Boxercup Replika in colorazione motorsport.
Tanti anni di sogni bagnati, quando ho avuto i soldi me la sono comprata.
La preferisco ancora oggi.
Sostanzialmente moto praticamente uguali.
Per quel che ricordo, la Replika era più impiccata in sella della Mamola che avevo in custodia, ed è molto più impiccata di una eSSe normale (ho avuto anche una S giallo grigia per le mani, di un amico, comprata su eBay una sera che ci siamo ubriacati a casa... ma è altra storia...)
Il resto è più o meno tutta estetica.
Sulla Replika hai gli strumenti bianchi, specchietti a topolino e non ci stanno optional: niet manopole riscaldate.
Dal 2004 in poi, solo Twin Spark ovviamente... non mi pare fossero mai state serie limitate, ma non ce ne sono tantissime in giro.
I prezzi che vedo adesso sono altini...
Io so già che, probabilmente, ricomprerò la mia (l'ha comprata un mio amico) più avanti se la darà via.
Un trattore, sia chiaro... ma è veramente una bella roba:
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Ultima modifica di er-minio; 08-02-2015 a 21:17
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08-02-2015, 22:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2004
ubicazione: Italy
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Il Mamola non si vende si porta nella Tomba :-)) !
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....Vivi e lascia vivere....
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08-02-2015, 23:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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09-02-2015, 09:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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La mamola è poco più che una colorazione special con qualche pezzettone di carbonio montato, a differenza delle boxercup che è differente dalla serie proprio in assetto e particolari come cruscotto, specchietti, scarichi, no abs etc etc..
la mamola è stata prodotta solo nel 2003 quindi vanta minor numero di esemplari circolanti.
Sono un Mamolista convinto (capirai, l'ho appena venduta..), e trattore per trattore prendo quello con l'abito da sera..
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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09-02-2015, 09:32
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Marcone
La mamola è poco più che una colorazione special con qualche pezzettone di carbonio montato, a differenza delle boxercup che è differente dalla serie proprio in assetto e particolari come cruscotto, specchietti, scarichi, no abs etc etc..
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Esatto.
Per quel che ricordo io, la Mamola aveva la stessa impostazione della eSSe standard.
Non ricordo se anche le Mamola uscivano con gli ammo più lunghi.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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09-02-2015, 09:48
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: Ranco
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Grazie a tutti, in particolare ad er-minio; ora tutto sta a trovarne una in ordine.
Ho visto una replica venduta da un concessionario BMW, incensata come rarissima , con i coprivalvole in metallo........bah: non c'è più religione.
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09-02-2015, 09:56
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Attento pure alle replika farlocche.
Io, negli anni, ne ho viste parecchie.
Di solito manco si prendono la briga di cambiare la strumentazione, quindi sono facilmente riconoscibili.
Oppure vedi lo sticker della verniciatura sotto la sella.
I copri-coperchi in carbonio costano una follia. Quindi se ne trovi una senza, vai pure, ma tieni a mente di quanto te la devono scontare
Se fai una ricerca qui nella stanza delle eSSe ci stanno un paio di thread al riguardo.
La Boxercup ha una centralina leggermente diversa dalle eSSe standard (il chip).
Ciò non toglie che la devi comunque cambiare con quella giusta nel caso la moto venga scatalizzata (alcuni pensano di no).
Te lo dico per esperienza. La mia comprata scatalizzata senza eprom, sostituita con la Laser dopo poco per fortuna.
Per il resto, penso che valgano le solite raccomandazioni per quando si comprano le 1100 usate. Controlla sempre gli attacchi del telaietto reggisella posteriore sul telaio: punto debole di quella moto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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Ultima modifica di er-minio; 09-02-2015 a 10:02
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09-02-2015, 23:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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hai l'età di mio padre ed io son quasi un rampollo di quarantanni....
prendi quella che ti piace di più, le differenze ciclistiche e di allestimento non credo che alla fin fine ti interessino..che ti frega di un quadrante cruscotto bianco o altro?
al limite scegli tra quelle che hanno sospensioni vere...questo insieme all'eliminazione del catalizzatore è la modifica più eclatante
buona strada
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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11-02-2015, 13:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Boxercup tutta la vita, senza se e senza ma!!
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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11-02-2015, 13:38
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Replica!
Se no comincio a postare video e foto a manetta!
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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11-02-2015, 13:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Mamola! +10 adesivi
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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12-02-2015, 08:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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+ Mamola che Replica!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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25-02-2015, 06:05
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2014
ubicazione: ancona
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Non ho capito se vuoi una moto da goderti o una da tenere per poi lasciarla...nel senso che la vuoi per farci un giro ogni tanto e poi chiuderla in garage e lasciarla ai figli. In quel caso l a piu rara.
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11-04-2015, 13:17
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2010
ubicazione: lombardia
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Si, opterei anche io per la Replica.
Roby
__________________
BMW R1100S
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12-01-2016, 19:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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1100 boxer cup
salve, potrei vedere una 1100 cup usata da privato.
domandina veloce, una cup originale come si riconosce?
ovvero da una standard taroccata?
ho sentito dal colore delle cifre del cruscotto ad esempio....
vero?
altri particolari difficilmente modificabili?
ho usato il tasto cerca ma non mi ci raccapezzo nei vari 3d.
lamps
__________________
R 1200 RT 2008
K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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12-01-2016, 19:24
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#21
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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12-01-2016, 19:31
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
altri particolari difficilmente modificabili?
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La cosa più veloce è controllare lo sticker del codice colore sotto la sella.
Poi, con il numero di telaio, verifichi online su RealOEM.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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12-01-2016, 19:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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su indicazione di er-minio riprendo questa discussione.
ho per le mani una boxercup, sembra in buono stato.
quindi appurato che le cifre della strumentazione devono essere bianche , chiedo.... altri particolari?
su realoem si capisce che modello è conoscendo le cifre del telaio?
ho letto del telaietto posteriore, sono gli attacchi ai tubi del telaio ad essere deboli?
chi ha una foto dove posso veder queste differenze.
ragazzi lo so che qlc mi ci manderà ma che volete ..... è proprio bella
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R 1200 RT Lc 2015
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12-01-2016, 19:45
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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grazie minio sono sul 3d che mi hai passato
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K 1600 GT 2012
R 1200 RT Lc 2015
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12-01-2016, 19:55
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Perfetto. Unisco i thread.
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