PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO]

@ale1958 ti confermo anche io stessa bella sensazione vai giu in piega che è una meraviglia consumo omogeno senza scalinature del pneumatico gomma sportiva con durata da touring cosa chiedere di piu'

[gonfia]

Ciao geminino77, mi interesserebbe sapere a che chilometraggio sei arrivato e se l'anteriore sta mantenendo un profilo tondo, a me con Pirelli e Metzeler ultimamente si consumava sempre a punta... E a 4000-4500 km dovevo toglierlo.
Grazie

io con le m7 rr che era già montate sulla moto ci ho gia' fatto 2000 km ed il vecchio proprietario circa 4000 sono ancora ottime sia ant che post io la uso per tutto città autostrada montagna quindi utilizzo a 360° sulle altre 3 r1200rt che ho avuto avevo sempre z8 e ci facevo 10.000 km cin queste a 10000 non arriverò di sicuro ma 8000 senza problemi penso proprio di si...

[gonfia]

È comunque un ottimo risultato, considerando che sono gomme ad alto tasso di divertimento!
Al momento io sono molto soddisfatto dei 6000 che riesco a fare con le Power3, soprattutto perché la moto rimane guidabile fino alla fine, mentre altre volte nell'ultimo terzo di chilometraggio dovevo remare e il feeling non era più lo stesso...
Prima o poi le M7RR magari le proverò, spero smentiscano i miei precedenti con le gomme di casa Metzeler...


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[emagagge]

i primi 10K km sono andati con le Michelin Road4GT, ora Power3 ;-)

[Iradiddio]

Fammi poi sapere se erano meglio queste o le michelin!

[emagagge]

anche queste sono michelin! ;-)

[Iradiddio]

Ah ecco!!!
Allora fammi sapere se sono meglio le Road4GT (che la mia monta) oppure le Power3!
Ciao!

2 gomme differenti completamente pr4gt per il turismo power 3 molto sportiva poi tutto dipende dalle strade che si fanno
per esserti d' aiuto il paragone e' simile alle metzler z8 (turistiche) e le m7 rr (sportive)

ciaoo

[gonfia]

Esatto!👍
Anche le PR4GT sanno essere sportive, ma se sollecitate un po' di più in piega i fianchi morbidi durano meno delle Power3...
I miei anteriori PR 4350 km al cambio, Power3 6000


Tapatalk

[Iradiddio]

Le mie GT4 hanno ancora la cera sui fianchi

[Iradiddio]

Stamattina mentre ero in cazzeggio, sono andato sui vari siti a cercare i modelli disponibili per la misura 180/55 R17 73W.
Ho trovato queste (ho escluso Maxxis e Nankgan)
Per gli admin: potete cancellarlo se lo ritenete inutile o gli altri se vogliono implementarlo.

Metzeler
Racetec RR
SPORTEC™ M7 RR
Sportec M5 Interact
Racetec Interact K3
Roadtec Z8 Interact
Tourance Next
Racetec Interact K0 K1 K2
Sportec M3
Roadtec Z6

Pirelli
DIABLO™ SUPERCORSA SP
ANGEL™ GT
DIABLO™ ROSSO II
DIABLO™ ROSSO CORSA

Avon
3D Ultra Xtreme
3D Ultra Supersport
3D Ultra Sport
Storm 3D X-M
Storm 2 Ultra

Michelin
Power Cup Evo
Pilot Power
Pilot Road 2
Pilot Power 2CT
Pilot Road 3
Pilot Road 4 GT
Pilot Power 3
Pilot Road 4
Power SuperSport Evo

Bridgestone
BATTLAX R10 EVO
BATTLAX S20 EVO
BATTLAX T30
BATTLAX BT-023
BATTLAX BT-003 RS
BATTLAX BT-012
BATTLAX BT-014
BATTLAX BT-016
BATTLAX BT-016 PRO
BATTLAX BT-021
BATTLAX R10
BATTLAX S20
BATTLAX T30 EVO

Dunlop
SportSmart²
Qualifier II
Qualifier


Full Bore
M-1 Street Sport Radial

Continental
ContiroadAttack 2 C
ContiroadAttack 2 EVO
ContiroadAttack Z
ContiroadAttack 2 GT
ContiMotion Z
ContiSportAttack 2
ContiSportAttack
ContiRaceAttack Comp End

[emagagge]

Sempre più soddisfatto delle Michelin Power 3, gomme veramente divertenti (forse sono anche sprecate per la RT).
Penso che lo scotto da pagare sia la durata che non sarà sicuramente paragonabile alle gomme turistiche.
dopo un mese dal montaggio sono a circa 4000km e sembrano ancora mezze buone, se riuscissi ad arrivare a 6/7 probabilmente le rimonterei.

[gonfia]

Si, sono veramente delle belle gomme! Anche io mi trovo benissimo e per quanto riguarda la durata io arrivo intorno ai 6000 con entrambe le gomme consumate "bene " e la moto che si guida ancora senza risentire del consumo.
Con diverse turistiche (AngelGT e PR4) a 4000 l'anteriore era a punta e da sostituire , quindi per la tipologia di strade che faccio le Power3 sono migliori anche sotto l'aspetto della durata!
Pressione 2.3-2.8

[gonfia]

Aggiornamento:
Sono a 4000 km scarsi con le Power3... Mi sa che dopo il viaggio dell'estate scorsa nel Vercors 😍😍😍 con fidanzata e conseguente bagaglio e con temperature piuttosto alte a sto giro i 6000 me li scordo... Forse avrei dovuto tenere il posteriore ancora più gonfio, ma non so quanta differenza avrebbe fatto...
L'anteriore è ancora buono, la moto si guida ancora bene anche se con un po' di lavoro in più sulle manopole, ma il posteriore è già abbastanza vicino agli indicatori di usura, mi sa che attorno ai 5000 dovrò toglierle... 😌
Però che gusto ragazzi!! 😃

[emagagge]

io sono a 6000 con le Power3 primo treno che monto.
Ancora un po' di strada dovrei riuscire a farla. Penso ancora un migliaio circa, dipenderà anche dal meteo, se inizierà a piovere spesso allora dovrò pensare ad un cambio magari anticipato ...
Comportamento e feeling ancora sinceri anche se rispetto ai primi km non è così entusiasmante.
Prossime gomme probabilmente non saranno loro visto che per l'inverno preferisco qualcosa di più adatto al periodo (magari le scorpion trail ...)

[iakka60]

ritirato LC occasione a luglio, la moto montava i Continental road attack 2 con gia' all'attivo 7.000 km, quindi alquanto consumate
dopo altri 1000/1500 km - e complice anche il super-caldo - ho cambiato le gomme, e mi sono detto:
ma si', avevo montato i bridgestone bt-23 ul bialbero, e tutto sommato non mi ero trovato malissimo (pregi e difetti a parte ) quindi proviamo le bt 30...........
bene, ora dopo 3500 km ( piu'/meno) edvo dire.............. NON CI SIAMO

x carita', gomme con notevole durata, reggono bene il caldo, ma.........
ora che iniziano spiattellarsi....... no / no /no ........
anteriore ballerino gia' intorno 110.........la moto sente molto le imperfezioni stradali....

non so se fare l'inverno - tanto i km saranno minimi e aspettare marzo x cambiarle, oppure trovare un occasione MICHELINA e fare ili cambio..........

consigli - SPECIFICI - ben accetti

GUTHE REISEN

Z8 sempre affidabili....

[Thomas 68]

Ciao a tutti ! Chi ha montate le Pilot Road 4 GT ? A quanti km le avete cambiate ?

[gonfia]

Io...a 4350 km anteriore liscio sui fianchi e posteriore scalinato... Belle gomme ma per la tipologia di strade che faccio io (quasi solo curve) nell'utilizzo senza passeggero rendono meno delle Power3, che invece soffrono di più al posteriore l'utilizzo in coppia

[zangi]

Gonfia....finite le power 3......fai un bel saltino avanti....s20 evo bridgestone.
A meno che tu non le abbia già provate,ma dalle foto che hai postato,delle power 3...giurerei di no...

[gonfia]

Lo so zangi, sono ottime gomme! In realtà non ho mai provato nessuna Bridgestone, ma senza un vero motivo...oltretutto a me piacciono le carcasse rigide (infatti mi trovo benissimo con Dunlop) e le Bridgestone so che lo sono belle rigide... Ci farò un pensiero, grazie! 👍


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[mrk1983]

Di seguito pagina per le nuove gomme gran turismo roadsmart III http://www.dunlop.eu/dunlop_itit/mc/...dSmart_III.jsp

[Ancos]

Sono in procinto del cambio gomme , non penso tornerò sulle Mich PR4 , ottime sul bagnato ma scalinano velocemente all'anteriore e sinceramente vorrei provare delle gomme piu' sportive .
Il mio gommista mi propone le T30 EVO Bridgestone , mi sconsiglia le S20 EVO per il motivo che secondo lui , non ci arriverei neanche a 4000 km in quanto studiate per sportive dal peso di 180/200 kg max , sul sito Bridgeston consigliano le T30 ma non le T30 EVO , non ho capito le differenze tra le due , dalle immagini sembrano uguali , e la carcassa dovrebbe essere sempre quella in quanto gomme GT entrambe cambia forse solo la mescola ?
A questo punto non so dove cadere .... ma penso scegliero' tra Mich power3 , Metz M7rr o Bridg T30 EVO ... Si accettano consigli ...
Per @iakka60 , monti le T30 ? in quanto le BT 30 non le trovo .Grazie

[iakka60]

ciao ancos, aspetta che vado in bocssss a vedere.............