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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 02-09-2006, 17:52   #1
pepot
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Exclamation Y Figaroli per HP2

riporto l'esperienza di altro forumista che potrebbe interessare i vari possessori di hp2


"Istallata la Y di Figaroli (Arus).La migliore configurazione e con l'Akra senza db Killer. Il rumore e' molto basso ma non cosi forte da richiamare le forze dell'ordine. Ho resettato la centralina (come da consiglio di Ezio 51). Il motore sale in maniera molto piu' vigorosa ma molto lineare. Per chi usa la moto off, i nuovi collettori sono tra l'altro scomponibili in 3 pezzi, molto aderenti al telaio e leggeri. Si montano senza problemi con il silenziatore originale e quello sloveno. Tra l'altro e' un prodotto ad un buon prezzo, di qualita' e, cosa non da poco, italiano!!!
A breve posto le foto e nuove impressioni."
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Vecchio 02-09-2006, 17:53   #2
pepot
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riporto ancora..........

"Come promesso, appena tornato a casa. Confermo le prime impressioni. Ho solo qualche dubbio sull'uso o meno del db killer..."
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Vecchio 02-09-2006, 17:55   #3
pepot
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ecco le foto...................
Immagini allegate
Tipo di file: jpg y001.JPG (75,4 KB, 669 visite)
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Vecchio 02-09-2006, 18:55   #4
pepot
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sembra molto bella
facci sapere le impressioni ed anche il prezzo di listino
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Vecchio 03-09-2006, 00:46   #5
maga
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Originale inviato da maga
>>>mi mandi qualche altra foto se ne hai?
domani provo con qualche foto a più alta risoluzione (il limite è quello sel sito)
>>>Info sul prezzo:
di listino mi hanno detto 350+Iva.
Ti spiego la storia. I due titolari (uno fino all'anno scorso meccanico di Edwards, l'altro proveniente dal reparto corse Cagiva/Ducati) hanno rilevato l'attività dello storico Figaroli, ormai a 65 anni in pensione. Sono stati molto gentili poichè non avevano mai montato la loro Y (già in listino per il GS1200) su una Hp2. Abbiamo quindi passato la mattina presso il loro capannone a fare le necessarie modifiche perchè i due terminali non sono uguali (diametro finale all'ingresso del silenziatore e molle che collegano tubo-silenziatore). Alla fine hanno preso tutte le misure e sono pronti per una produzione di serie.
>>>tempi di consegna?
non saprei, ma la base per il GS è già a listino e le modifiche veloci

Ho parlato a loro del forum QDE e mi sembra che possano essere disposti a vendere a prezzi competitivi le loro y per i possessori di GS e Hp2, immagino che "a quanto" dipenderà dal numero di pezzi che si riescono a mettere insieme.

Ultima modifica di maga; 03-09-2006 a 00:48
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Vecchio 15-09-2006, 15:00   #6
aspes
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non saprei, ma la base per il GS è già a listino e le modifiche veloci
qualcuno ricordera' che le avevo segnalate parecchio tempo fa, ma la y mostrata sul loro sito per il gs aveva un aspetto molto piu' "rustico", e senza compensatore, costava 210 euro che era davvero poco, ma gli "esteti" avevano parecchio da ridire.Vedendo le tue foto sembra molto piu' fine, del tutto paragonabile ai miei collettori laser.
tra l'altro il completo laser va strabene, ma ormai il terminale mi sembra esteticamente poco aggiornato rispetto agli ultimi che si vedono corti o troncoconici come i zard commercializzati da wunderlich....
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Vecchio 04-09-2006, 09:22   #7
maga
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Ieri ho fatto ulteriori prove, ustionandomi un dito, delle prestazioni della moto con, senza db Killer. In definitiva cambia solo il rumore.
Premetto che il motore, dopo l'istallazione della Y, è diventato molto più vigoroso. Non posso quantificare in numeri, ma adesso la moto in seconda è molto pericolosa......

Ultima modifica di maga; 04-09-2006 a 09:23
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Vecchio 04-09-2006, 10:26   #8
riga
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Proprio bella.

Anche quella per il GS 1200

http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_r_1200_1112.jpg

Qualcuno già ce l'ha?
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Vecchio 04-09-2006, 10:56   #9
pepot
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Proprio bella.

Anche quella per il GS 1200

http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_r_1200_1112.jpg

Qualcuno già ce l'ha?
ricordo di si......
sono più di uno quelli che l'hanno messa sul gs
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Vecchio 04-09-2006, 11:41   #10
riga
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Ragazzi.....non ho saputo resistere, la y è bellissima, la scimmia mi ha preso di brutto....


ho chiamato Figaroli, ho parlato con un signore gentilissimo (che tra le altre cose mi ha spiegato un po' la filosofia della loro azienda), e ho ordinato al volo la Y http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_r_1200_1112.jpg.

Prezzo di listino 350 euro + iva, senza che nemmeno glielo chiedessi mi ha fatto 300 + iva, spedizione tramite corriere 10 euro, arrivo previsto la prossima settimana . Praticamente quasi come un conce BMW

Mi ha garantito la piena compatibilità con lo scarico originale (e quindi anche l'akra) e con i due sensori lambda, senza modifiche o allungamento dei cavi. Tutto il necessario per il montaggio (molle, ecc.) viene fornito.

In caso di danneggiamento (sgrat sgrat) è possibile avere anche solo i pezzi danneggiati (collettori singoli).

Ma allora i veri signori esistono ancora......

Per vostra info la Y 2 in 1 http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_1200_gs_0750.jpg costa di listino 281 euro + iva, ancora da scontare.


PS: fantastico, ho battuto persino PEPOT ( della scimmia) sul tempo.
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Ultima modifica di riga; 04-09-2006 a 11:43
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Vecchio 04-09-2006, 13:27   #11
pepot
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Ragazzi.....non ho saputo resistere, la y è bellissima, la scimmia mi ha preso di brutto....


ho chiamato Figaroli, ho parlato con un signore gentilissimo (che tra le altre cose mi ha spiegato un po' la filosofia della loro azienda), e ho ordinato al volo la Y http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_r_1200_1112.jpg.

Prezzo di listino 350 euro + iva, senza che nemmeno glielo chiedessi mi ha fatto 300 + iva, spedizione tramite corriere 10 euro, arrivo previsto la prossima settimana . Praticamente quasi come un conce BMW

Mi ha garantito la piena compatibilità con lo scarico originale (e quindi anche l'akra) e con i due sensori lambda, senza modifiche o allungamento dei cavi. Tutto il necessario per il montaggio (molle, ecc.) viene fornito.

In caso di danneggiamento (sgrat sgrat) è possibile avere anche solo i pezzi danneggiati (collettori singoli).

Ma allora i veri signori esistono ancora......

Per vostra info la Y 2 in 1 http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_1200_gs_0750.jpg costa di listino 281 euro + iva, ancora da scontare.


PS: fantastico, ho battuto persino PEPOT ( della scimmia) sul tempo.
azzzzzzzzzzzzzzzz
neanche il tempo di parlare.....................
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Vecchio 04-09-2006, 14:21   #12
mariocn
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Ragazzi.....non ho saputo resistere, la y è bellissima, la scimmia mi ha preso di brutto....


ho chiamato Figaroli, ho parlato con un signore gentilissimo (che tra le altre cose mi ha spiegato un po' la filosofia della loro azienda), e ho ordinato al volo la Y http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_r_1200_1112.jpg.

Prezzo di listino 350 euro + iva, senza che nemmeno glielo chiedessi mi ha fatto 300 + iva, spedizione tramite corriere 10 euro, arrivo previsto la prossima settimana . Praticamente quasi come un conce BMW

Mi ha garantito la piena compatibilità con lo scarico originale (e quindi anche l'akra) e con i due sensori lambda, senza modifiche o allungamento dei cavi. Tutto il necessario per il montaggio (molle, ecc.) viene fornito.

In caso di danneggiamento (sgrat sgrat) è possibile avere anche solo i pezzi danneggiati (collettori singoli).

Ma allora i veri signori esistono ancora......

Per vostra info la Y 2 in 1 http://www.figaroli.com/img/pop/bmw_1200_gs_0750.jpg costa di listino 281 euro + iva, ancora da scontare.


PS: fantastico, ho battuto persino PEPOT ( della scimmia) sul tempo.

data la mia ignoranza in materia chiedo aiuto..

differenza fra le due y???

grazie
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"cancello cuneese" :D
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Vecchio 15-09-2006, 15:03   #13
aspes
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Anche quella per il GS 1200

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Qualcuno già ce l'ha?
e confermo che e' assai diversa da quella che facevano fino a poco tempo fa, questa e' piu' bella e con compensatore
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Vecchio 15-09-2006, 15:26   #14
pepot
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e confermo che e' assai diversa da quella che facevano fino a poco tempo fa, questa e' piu' bella e con compensatore
non per niente l'ho comprata per la mia piccola
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Vecchio 15-09-2006, 15:40   #15
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non per niente l'ho comprata per la mia piccola
io ho una tentazione insana, accorciare il terminale laser di 8-10 cm....ma devo resistere, semmai lo faro' se dovesse cuocersi come e' capitato a qualcuno...
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Vecchio 04-09-2006, 11:18   #16
pepot
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che cazzzzzzzzzzz
per una volta che ero riuscito a tenere bada una scimmia...........
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Vecchio 04-09-2006, 11:43   #17
maga
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Per Pepot....

Lascia perdere......
Devo stare lontano da tutte le discussioni in cui si parla di come sostituire il sofà che hanno messo come ammortizzatore.....
Ma mi dico che non devo fare le gare, che va bene così, se non ho trazione saranno le gomme........

Ultima modifica di maga; 04-09-2006 a 11:44
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Vecchio 04-09-2006, 12:54   #18
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Per Pepot....

Lascia perdere......
Devo stare lontano da tutte le discussioni in cui si parla di come sostituire il sofà che hanno messo come ammortizzatore.....
Ma mi dico che non devo fare le gare, che va bene così, se non ho trazione saranno le gomme........
se usi la moto spesso in 2 ti assicuro che la sostituzione del mono é necessaria
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Vecchio 04-09-2006, 13:44   #19
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Originariamente inviata da pepot
se usi la moto spesso in 2 ti assicuro che la sostituzione del mono é necessaria

Giusto per curiosità...
quale mono hai messo e quanto chiedono.
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Vecchio 04-09-2006, 14:02   #20
pepot
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Originariamente inviata da maga
Giusto per curiosità...
quale mono hai messo e quanto chiedono.
ho messo l'ohlins
costo con convenzione qde 800 eurozzi
guarda qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82263
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Vecchio 04-09-2006, 14:05   #21
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una cosa che non mi è chiara è....

cosa si rischia a girare senza catalizzatore? Intendo in termini di multe/sequestro/fucilazione...?
 
Vecchio 04-09-2006, 20:33   #22
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Allora, per maggior precisione la sanzione prevista per la violazione di cui all'art. 78 c.3 del Codice della Strada è di €357,00 ed il ritiro (non sequestro) della Carta di Circolazione per l'invio al DTT competente per territorio.
Il conucente dovrà quindi sottoporre il veicolo a revisione straordinaria. Chiunque circoli con il veicolo a cui è stata ritirata la carta di circolazione verrà sanzionato ex art 216 c.6 .
(Chiunque, durante il periodo in cui il documento di circolazione è ritirato, circola abusivamente con lo stesso veicolo cui il ritiro si riferisce ovvero guida un veicolo quando la patente gli sia stata ritirata, è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 1.693,00 a 6.774,00. Si applica la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. La durata del fermo amministrativo è di tre mesi, salvo i casi in cui tale sanzione accessoria è applicata a seguito del ritiro della targa.)

Questa è una teoria.... Nella pratica, a parte me e pochissimi altri ....

Chi se ne accorge???
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Vecchio 15-09-2006, 14:06   #23
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Quote:
Originariamente inviata da Riccardo
Avevo montato la Y 2 in 1 di Figaroli ma l'estetica e le finiture non mi convincevano e l'ho levata. Mi sembra, guardando le foto, che la qualità sia migliorata con la nuova gestione. Ovviamente è aumentato anche il prezzo.
Nel frattempo è arrivata la Y, quella con il compensatore (o "nuova gestione").

Ad una rapida occhiata mi sembra proprio ben fatta. Le saldature (non sono un esperto...) sono pulite e ben fatte, i tre pezzi si incastrano perfettamente senza sforzare.

Quanto prima mi cimenterò nel montaggio.

Può essere utile tenere a portata di mano una coppia di guarnizioni, da sostituire se dovessero risultare eccessivamente schiacciate. Numero di ordine BMW 181 176 737 63, costo ca. 12 euro la coppia.
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Vecchio 15-09-2006, 14:19   #24
pepot
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anche io e daniele l'abbiamo ordinata
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Vecchio 15-09-2006, 15:50   #25
maga
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predefinito montaggio y

Quote:
Originariamente inviata da riga
Nel frattempo è arrivata la Y, quella con il compensatore (o "nuova gestione").

Ad una rapida occhiata mi sembra proprio ben fatta. Le saldature (non sono un esperto...) sono pulite e ben fatte, i tre pezzi si incastrano perfettamente senza sforzare.

Quanto prima mi cimenterò nel montaggio.

Può essere utile tenere a portata di mano una coppia di guarnizioni, da sostituire se dovessero risultare eccessivamente schiacciate. Numero di ordine BMW 181 176 737 63, costo ca. 12 euro la coppia.
Ricorda, montando i tre pezzi, di mettere tra le parti un antiseize che resista ad alte temperature (rame o alluminio). Con questo accorgimento limiterai la tendenza a scoppiettare troppo (un po' lo farà comunque in rilascio). E' meglio utilizzare un prodotto di questo tipo rispetto ai classici utilizzati per sigillare marmitte che, polimerizzando, rendono poi più complicato un eventuale smontaggio. Usa l'antiseize anche nel rimontare le sonde lambda.
Buon lavoro.
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