Perché sono in vendita tante k6?

[SoloKappistaASogliola]

Una domandina... Ma perché se una k6 é in vendita da un concessionario deve essere una dimostrativa? Partendo dal presupposto che non ho nulla contro la K 1600 se non la postura ( fattore estremamente personale) ma se un acquirente da 26.000 euro si trova male, o magari no gli é piaciuta o ne ha vista una di un colore differente o le si é poggiata in terra e si é fatto un graffietto di 1 mm e la vuole cambiare, che fa secondo voi mette l'annuncio su subito.it o su moto.it? Va in concessionaria butta via i 5.. 6000 euro e prende l'altra

[GianniGS74]

scritto da una persona che evidentemente guida la moto con i mocassini e si abbevera a qualche giornale antitedesco di facile identificazione, un altro fesso (per sua stessa ammissione) che ha comprato questa merda di moto.

E' vero, ultimamente c'è un proliferare di gente che parla male del marchio.

E' chiaro che sono degli infiltrati delle altre marche, perchè queste moto sono perfette, dei gioielli di tecnologia e contenuti tecnici, realizzate con materiali di pregio ed oggetti di prestigio cui andarne ingiro fieri.

[vitmez]

Andiamoci piano. Penso che siamo tutti abbastanza soddisfatti delle nostre moto. Poi ognuno ha i suoi gusti. Per me, ad esempio, la RT è LA MOTO. Non compererei mai una K. Ma sono gusti personali.
Altra cosa è non denunciarne i difetti atteso anche che il prezzo che abbiamo pagato è abbastanza più alto rispetto alla concorrenza e, specie ultimamente, sulla qualità dei materiali comicia a sorgere qualche dubbio (vedi, proprio sulla K1600, i blochetti elettrici !).

[cyclone]

Originariamente inviata da Wotan

Un post che sembra una domanda ("perché sono in vendita tante k6............
Che tristezza.

mi hai tirato le orecchie dicendomi che offendevo le persone... ma vedo che Tu fai altrettanto.

[Wotan]

Ho descritto quello che ho letto, non vedo l'offesa.
Adesso descrivo quello che hai scritto tu: un OT su questione che non ti riguarda e per giunta condito da un quoting integrale vietato dal regolamento, complimenti!

[cyclone]

Originariamente inviata da Wotan

Ho descritto quello che ho letto, non vedo l'offesa.
Adesso descrivo quello che hai scritto tu: un OT su questione che non ti riguarda e per giunta condito da un quoting integrale vietato dal regolamento, complimenti!

non fare troppo il precisino.

[albio59]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

Una domandina... Ma perché se una k6 é in vendita da un concessionario deve essere una dimostrativa?

Skas visto che ho tempo da perdere mi sono preso la briga di controllore tutte le 42 moto in vendita...risultato:

9 sono di privati

33 sono concessionarie e di quest'ultime

8 hanno superato 10.000 km
15 tra 5.000 e 10.000km
10 addirittura non hanno superato i 5.000 km fatto che dimostra uno scarso utilizzo proprio perchè probabilmente la maggioranza sono ex demo.

Comunque senza farla più lunga del necessario ribadisco che un numero di moto in vendita che non supera il 5/10% delle moto immatricolate mi sembra un quota del tutto fisiologica......

[Wotan]

Considerate anche una cosa: la K6 pesa, e questo è un argomento che a volte fa tornare sui propri passi chi la compra sull'onda dell'entusiasmo, ma non se la può permettere fisicamente.

[albio59]

Vero infatti sul forum gli unici due che hanno intenzione di venderla lo fanno per questo motivo.....

[francod]

Finalmente é tornata la civiltà della discussione. Dopo sette BMW questa é la prima che mi ha creato problemi e mai avrei immaginato con gli stivali di subire una ustione (purtroppo erano gli estivi BMW). Volevo solo rimarcare la stranezza della inerzia della casa( mai stato anti tedesco) a difetti noti denunciati e palesi!

[Marco Fabio]

Franco ma non è che invece di poggiare gli stivali sulle pedane le hai messi sulle marmitte ? :-) sembra una battuta e lo e' , pero' capisco un po' di caldo che arriva, anche io l'ho sentito ma da ustione no..io l'ho usata con scarpetta estiva dainese, possibile che sei l'unico ustionato?
Dacci qualche dettaglio per capire come hai fatto.

[Giovanni Cataldo]

Non credo sia l'unico ustionato, mi sembra di ricordare che e' successo anche a Paoloc...correggetemi se sbaglio.
Tornando all'usato, quoto chi dice che un motivo di vendita del privato e' piu' per il peso che per i difetti.
Vedo il mio conce, avra' una decina di GS1200 usati in vendita e 1 ex demo K1600 GTL.
Non mi sembra cosi' incredibile.

[paolok]

Si è vero, fui io che mi lamentai aspramente del calore eccessivo al piede appena acquistata...devo cmq dire che poi con l'andare dei km il fenomeno si è molto attenuato tanto da non crearmi più alcun tipo di problema anche in presenza di alte/altissime temperature ambiente e con scarpe non propriamente tecniche...

[TAG]

Originariamente inviata da Sgomma

..in realtà c'è da considerare un altro aspetto, sollevato solo, e correttamente, da TAG..eccolo..!!

... versioni demo dei concessionari!! che sono stati obbligati ad immatricolarne una!

giudicare impressionante il numero degli usati mi pare eccessivo

in aggiunta a quello che pensavo in agosto, direi che da questo inverno si comincia a vedere in giro qualche usato di rientro da veri utilizzatori, ma penso ancora che una buona parte delle K6 su moto.it sotto i 5k km, sia ex demo

fenomeni simili?
30 Crosstourer Honda
32 BMW C600
si tratta di mezzi appena messi sul mercato ma con già un certo quantitativo di usato... direi che molte saranno ex demo

farebbero balzare all'occhio perchè già in quantità anche
65 XT1200 Yamaha
131 S1000RR

invece, direi che il vero caso indicativo sono:
46 Crossrunner (minchi@ credo di averne vista solo 1 in giro e ce ne sono ben 46 usate);
ecco, vista l'incidenza di "concessionari di altra marca" (quindi non Honda) credo si possa parlare di moto recente i cui proprietari hanno presto capito che volevano altro; è l'unica su cui direi che si possono trarre indicazioni

[pacpeter]

perché ti stupisci di 46 cr? mica è uscita ieri, mi sembra

[TAG]

mi pare una moto che è sul mercato dal 2011, al pari della K6
vende sul nuovo circa come la K6
ha un pari numero di usati su moto.it
ma apparentemente hanno una storia diversa...

[Sgomma]

Originariamente inviata da paolok

....calore eccessivo al piede appena acquistata... poi con l'andare dei km il fenomeno si è molto attenuato tanto da non crearmi più alcun tipo di problema anche il presenza di alte/altissime temperature ambiente e con scarpe non propriamente tecniche...

Stessa cosa per me: estate 2011 (moto con 3.000-4.000 km) il problema era bello evidente e fastidioso quando la temperatura esterna superava i 33 °C, estate 2012 (moto con 20.000-26000 KM) nessun problema...il perché non ne ho idea, ...

[francod]

Mi consola molto che con il tempo il fenomeno del caldo si attutisce. Spero non sia solo abitudine... a me è successo di guidare in punta sulle pedane,sentire un fastidio soprattutto a sinistra ma senza dolore. Dopo circa 100 km a temperature variabili secondo il termometro a bordo da 34 a 38 il fastidio si faceva dolore a sinistra e fermata la moto era evidente una ustione modesta dal malleolo alla prima parte della caviglia. È stata necessaria la medicazione in ospedale cervello di Palerno e due giorni di sosta..il calore sembrava provenire dal filtro olio e comunque da sotto la carena. gli stivali con rete hanno consentito l'ingresso di aria calda direttamente sul piede e forse questo è il motivo della ustione lieve riscontrata. Ma é giusto dopo avere speso tanti soldi e soprattutto é possibile una soluzione ? Gli altri difetti sono minori ma comunque non accettabili su una moto di questa classe. Ho provato una 2013 ma tutto é uguale da ciò la mia grave delusione.

[xero70]

Originariamente inviata da Wotan

Un post che sembra una domanda ("perché sono in vendita tante k6", cosa peraltro tutta da dimostrare, come altri hanno detto) e invece è una reprimenda ("Trasmissione inaccettabile,cambio terrificante sopratutto con la prima da fermo,calore da ustione [...] on off marcato. E cavolo nessuna modifica nel 2013"), scritto da una persona che evidentemente guida la moto con i mocassini e si abbevera a qualche giornale antitedesco di facile identificazione, un altro fesso (per sua stessa ammissione) che ha comprato questa merda di moto.

Che tristezza.

Claudio questa volta non ci troviamo affatto di fronte a un pivellino in mocassini antitedesco, anzi posso assicurarti che se ho provato tutto il parco bmwuista prodotta da mamma bmw e tutti i capi tecnici dai nostri blasonati o anonimi ma tecnicamente molto validi è grazie al mio amico francod, e spesso viaggiamo e condividiamo opinioni insieme.
Se si esprime in quel modo è perchè da vero "ESPERTO" non riesce a tollerare queste grosse pecche su una moto che con poco impegno in più poteva essere perfetta.
Spesso pensa di venderla ma a forte malincuore perchè sa apprezzare e lodare le sue doti vincenti, e ne trova tante, ma delle piccolezze che si rilevano seccanti nel vero utilizzo della moto ti fanno incazzare veramente.
Quindi................non ti permettere mai più di offendere i miei amici

[francod]

Il mio amico xero70 mi ha difeso efficacemente credo di dover imparare dalla sua tecnica argomentativa. Del resto le riflessioni esposte sono state la sintesi dei nostri ragionamenti dopo prove ripetute e accurate. Ma lontano dalle polemiche che non mi appartengono propongo:1) ricercare un metodo efficace di risoluzione almeno del problema del calore visto che per gli altri credo sia necessario un intervento della casa(forse sull'e gas)2)concertare e organizzare tra i possessori della moto un intervento presso Bmw per sollecitare la risoluzione efficace dei problemi più fastidiosi. Potrebbe essere utile una raccolta di firme o un invito almeno a Bmw Iitalia. 3) in ogni caso far sentire la nostra voce ferma e decisa!

[Sgomma]

Francod..ma che sei un politico??

prima dai del fesso a chi compra BMW sostenendo che siamo considerati "sud del mondo"..che ai "teutonici bastano i tassi bancari che ci uccidono" e che dovremmo chiederci se "siamo fessi a fare ancora la fortuna di chi si disinteressa a quanto accade a sud di monaco?"...e poi ai fessi chiedi di partecipare ad una raccolta firme???....

[GianniGS74]

@Francod
non me ne volere, ma ti ha ordinato il medico che puoi guidare solo bmw?

A me se un prodotto non mi garba, cambio marchio, non faccio il Lancillotto verso quel marchio, che si arrangino.

O no?

[motorrader]

...e' qui che si prla di mocassini??

[pancomau]

Per quanto riguarda il calore al piede sinistro (la nota sindrome da piedino lesso ) io l'ho notatto molto meno dopo aver montato i paramotore wunderlich, che probabilmente deviano di quel tanto che basta l'aria proveniente direttamente dai collettori. Però potrebbe anche essere che nel tempo, per qualche strana ragione, il problema si attenui da solo come rilevato da sgomma e paolok.

Comunque sia, sono decenni ormai che i boxer hanno lo skataklonk e sebbene ci siano state valanghe di parole sull'argomento, non credo che bmw abbia lo abbia mai considerato un "problema", almeno non uno da far cambiare i loro criteri progettuali. Suppongo che anche la nuova h2o lo faccia...

Come discusso in altro thread, l'on-off sembra sia il fastidio "collaterale" della scelta adottata per la frizione, magari è una carenza progettuale, oppure è lo scotto da pagare per quel tipo di frizione. Il tutto inoltre probabilmente viene ingigantito dal ridebywire e forse anche dalla coppia e peso della bestiola. Sul ridebywire qualche modifica l'hanno fatta al firmware, e forse ne faranno altre (non so comunque se saranno efficaci)

Se il modello 2013 non ha modifiche in tal senso mi dispiace (in generale)
ma avranno pensato che il "gioco" non vale la candela, inteso come costi a soli 2 anni dal lancio commerciale; magari l'anno prossimo... o quello dopo.... o nel 2021

Beninteso che con questo non voglio giustificare... ma solo fare un sunto....

[xero70]

Originariamente inviata da GianniGS74

@Francod
non me ne volere, ma ti ha ordinato il medico che puoi guidare solo bmw?

A me se un prodotto non mi garba, cambio marchio, non faccio il Lancillotto verso quel marchio, che si arrangino.

O no?

sai qual'è il fatto? che lui ha anche altre moto non bmw e facendo il paragone la tedescona ne esce "mazziata", forse è questo che ti fa innervosire, parliamo di moto che costano sicuramente di meno ma ti assicuro che sono molto efficaci, in tanti vogliono l'elica sul serbatoio perchè fa tendenza ma sono convinto che se provassero e giudicassero con competenza (e su questo ho dubbi su chi veramente sa farlo) e obbiettività le "valide" alternative, vedremo un'inversione di dati di vendita delle moto, ma si sa, le moto sono i nostri giocattoli e ci piace seguire più il nostro istinto modaiolo che la nostra razionalità