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Vecchio 19-11-2006, 22:14   #1
boccione
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 16 Sep 2006
ubicazione: Monte Porzio Catone (RM)
predefinito ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssMi si è spenta in piena accelerazione

Non so più che pensare e che fare con questa moto che in meno di 3 mesi mi ha lasciato a piedi per due volte e proprio non ne vuole sapere di andare a regime.. un mese e mezzo fa ho dovuto far cambiare il sensore di hall perchè non mi si riaccendeva più.. Oggi a 50700 km. dopo aver ritirato il tagliandino in autostrada riparto tirando le marce ed intorno ai 7000 giri credo fossi di quarta, la moto mi si spegne borbottando, sensazione bruttissima, mi accosto e riesco ad arrivare alla prima area di servizio, dove controllo candele ed iniettori, arriva sia la corrente che la benzina, ma la moto non ne vuole proprio sapere di rimettersi in moto, carroattrezzi e via verso casa dove a mente fredda ripeto tutte le prove e mi accorgo che la scintilla prodotta dalle candele è veramente molto fievole, potrebbe essere la bobina? Ammesso e non concesso che tutto il resto funzioni? Se avete qualche consiglio da darmi fatevi avanti e grazie in anticipo..

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boccione non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 00:18   #2
Asfaltino
Guest
 
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a me è successa la stessa cosa con la mercedes classe A...170 cdi
mi hanno detto che era la pompa della benzina...
non so altro...se vuoi ho la bobina come pezzo di ricambio...
comunque mi spiace...
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Vecchio 20-11-2006, 09:52   #3
squalo
posso doc
 
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Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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lourdes?
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squalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 10:17   #4
guglemonster
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Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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belin, ci credo che non funzionasse ti hanno montato la pompa della benzina su un diesel iniezione diretta , so maghi sti meccanici italiani ehheehhehehehe

borbottando??? filtro pieno di morchia che non raggiunge la pressione giusta??

pompa benzina che ha lasciato le penne lavorando contro filtro pieno??

altenatore che non carica e moto che lavora solo con la batteria??

fatta la cinghia??

le bobine potrebbero anche essere sul palco degli imputati, ma a sto punto c'hai metà dell'elettronica della moto a pacco....
la centralina funziona correttamente??

auguri
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Guglemonster
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Vecchio 20-11-2006, 10:36   #5
Trinitro
Mukkista doc
 
L'avatar di Trinitro
 
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
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prima smonta tutto quello che concerne benzina
dal serbatoio alla camera di scoppio
poi verifica tutta l'elettronica dalla batteria alla candela.
ps: ma la pompa della benzina funziona? la senti ronzare?
la batteria tiene la carica?
__________________
Io so io e voi nun siente n'ca__o
Trinitro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 11:11   #6
sguinz
Mukkista in erba
 
L'avatar di sguinz
 
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Crema
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filtro benzina mai cambiato ?
...benzina c'era ?
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Fabio
sguinz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 14:18   #7
Asfaltino
Guest
 
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pompa benzina..iniettori...la mème chose...
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Vecchio 20-11-2006, 15:01   #8
Bandit
Mukkista doc
 
L'avatar di Bandit
 
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da boccione Visualizza il messaggio
Se avete qualche consiglio da darmi fatevi avanti e grazie in anticipo..
Dato che sei a MPC (io lavoro all'obs) a 50Km esatti c'e' un gurissimo
super meccanico ... ovvero Co.Mo. a Frosinone e ti rimette
la moto a posto.
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
Bandit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 16:28   #9
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
L'avatar di cidi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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cavi alta tensione che scaricano verso massa?
io li ho dovuti sostituire (di colpo, durante un giro, la moto inizio' ad andare a 1 e tornai a casa temendo chissa' quale danno, dal rumoraccio che sentivo) proprio intorno ai 60000km.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 16:57   #10
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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C'era stato un caso simile circa due mesi fa. Alla fine erano le valvole grippate.

http://quellidellelica.com/vbforum/s...ghlight=bobina
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Vecchio 20-11-2006, 18:33   #11
LUILEILAMUCCA
Guest
 
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Originariamente inviata da Asfaltino Visualizza il messaggio
a me è successa la stessa cosa con la mercedes classe A...170 cdi
mi hanno detto che era la pompa della benzina...
non so altro...se vuoi ho la bobina come pezzo di ricambio...
comunque mi spiace...
CLASSE A CDI NON HA BOBINA PERCHE' DIESEL!!!!
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Vecchio 20-11-2006, 19:59   #12
boccione
Pivello Mukkista
 
L'avatar di boccione
 
Registrato dal: 16 Sep 2006
ubicazione: Monte Porzio Catone (RM)
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Purtroppo per me ha ragione il guru, altrimenti che guru sarebbe?!? Ho piegato le due valvole di aspirazione e ho rotto il pattino tendicatena superiore del cilindro sx.. mi è anche fuorisucita la molla del tendicatena che ha assunto una forma assai strana, però non si è macinata, insomma ho fatto un bella frittata, la cosa che mi fa girare le scatole è che non ho superato i 7000 giri, ma è mai possibile che siano così delicate ste mukke?!?
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BMW R1100S I love "her.."
boccione non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-11-2006, 21:53   #13
Asfaltino
Guest
 
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Originariamente inviata da LUILEILAMUCCA Visualizza il messaggio
CLASSE A CDI NON HA BOBINA PERCHE' DIESEL!!!!
ma nooooo!
non volevo dargli la bobina della classe A ma dell r 1100 s ...
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Vecchio 20-11-2006, 22:11   #14
angelor1150r73
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
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cmq non creo sia la bobina.
a me se ne è rotta una quando sono andato in ferie e girai tranquillamente per altri 6000km.
il problema della bobina è che non puoi dare gas di botto ma a piedi non resti.
per me può essere o qualche filo che tranciato scarica da qualche parte,i filtri...cmq credo urge un mecc un po cristiano anche perchè jnon puoi continuare a girare con la paura di fermarti
__________________
R1150R

K1300R
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