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Vecchio 05-06-2017, 22:21   #126
Mr.Fingerpicker
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Grande, attendiamo responso ed eventuale tutorial!

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R1200Gs ADV 2008, ex R1150Gs ADV 2005
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Vecchio 06-06-2017, 15:45   #127
bonzai
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risposta bmw

Egregio Signor @@@@,

diamo seguito alla Sua e-mail del 5 giugno scorso, ringraziandoLa per averci contattato.

In tal senso ci preme evidenziare che l’azione tecnica identificata dal codice 0016130000 (controllo del gruppo pompa carburante) è stata pubblicata in base alle direttive da Casa Madre che prevedevano il controllo e l’eventuale riparazione della pompa carburante per possibili crepe superficiali dell’innesto della pompa.

Tale intervento risulta regolarmente eseguito sulla Sua BMW HP2 Megamoto con telaio @@@@@ (immatricolata in data 14.12.2007) più di tre anni fa, esattamente in data 28.04.2014, a 24.994 chilometri del mezzo da parte della Concessionaria Gecar S.p.a. di Chiavari: non è più possibile, pertanto, correlare l’inconveniente attualmente verificatosi all'intervento eseguito a suo tempo in esecuzione dell’azione di controllo del gruppo pompa carburante, esitata come da procedura.

Allo stesso tempo Le ricordiamo che la garanzia contrattuale della Sua moto è scaduta nel 2009 e, per quanto BMW sia sempre disponibile a valutare interventi mirati a soddisfare i propri Clienti anche oltre il limite dei ventiquattro mesi, ogni eventuale forma di partecipazione ai costi, che viene decisa da Casa Madre a puro titolo di correntezza commerciale e senza riconoscimento di responsabilità alcuna, non può essere illimitata.

Cogliamo l’occasione per porgerLe cordiali saluti e restiamo a disposizione anche al numero dell’Ufficio Relazione Clienti 02.51.61.01.11 per ogni eventuale, ulteriore chiarimento, o necessità.

BMW Motorrad Customer Care
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Vecchio 06-06-2017, 15:56   #128
DOC.
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Niente di nuovo.
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Maurizio
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Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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Vecchio 06-06-2017, 15:59   #129
bonzai
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ps: io ho acquistato la moto il 31-3-2015 e ad oggi ha solo 30000 km
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Vecchio 07-06-2017, 13:36   #130
aspes
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la stessa concessionaria gecar di chiavari a me diagnostico' di cambiare la pompa intera nonostante non ci fosse nessuna perdita, e tutto e' andato bene. Quindi il concessionario e' "innocente", ha seguito quanto prescritto dalla casa.
Chiaramente la casa dice cosi', ma omette di dire che un intervento di riparazione NORMALMENTE e' esso stesso in garanzia. PRobabilmente si attaccano al fatto che son passati tre anni da quell'intervento.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-06-2017, 13:59   #131
bonzai
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si comunque sia io la moto l'ho presa il 31-3-2015 e ho fatto pochissimi km in più......
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Vecchio 08-06-2017, 09:47   #132
bonzai
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fortunatamente la Gecar di Genova si è rivelata attenta al cliente e mi è venuta incontro nel costo dell'intervento

bmw invece non ha fatto altro che dimostrare la poca serietà e cura nei confronti della sua clientela
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Vecchio 10-06-2017, 09:44   #133
DOC.
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Ed ecco le condizioni della mia:





Non ho pulito apposta perchè si nota una lieve chiazza.
E' anche vero che è minima e, visto che è coperta da polvere, probabilmente è lì da un bel po'. Inoltre, di odore di benzina non se ne sente e non si notano crepe, fessurazioni o trafilamenti.
Ripulendo con carta assorbente, non è rimasto alcunchè (sulla carta).
Stante la situazione io la lascio così com'è.

P.S. Per accedere alla pompa, con tutti gli amenicoli e caxxatine varie attaccate, ho dovuto smontare mezza moto!
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Maurizio
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Ultima modifica di DOC.; 10-06-2017 a 09:49
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Vecchio 10-06-2017, 20:31   #134
feryng
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La chiazza può essere l'abbondante grasso di vaselina usato per piantare gli anellini del richiamo..
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Vecchio 10-06-2017, 20:53   #135
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Giá, può essere.
E a te come va dopo il tuo superlavoro?
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Vecchio 10-06-2017, 20:55   #136
feryng
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predefinito GS 1200 - Problemi pompa carburante dopo azioni di richiamo

Non ho avuto modo di fare ancora un giro perché poi ho deciso di fare anche altre piccole manutenzioni. Domani provo però. Alla prima accensione comunque nessun zampillo e zero puzza di benzina.
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Vecchio 11-06-2017, 22:25   #137
feryng
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Dopo un 100aio di km posso dire che funziona :-)

Quote:
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...

Ultima modifica di roberto40; 12-06-2017 a 07:53 Motivo: Articolo 4 del regolamento
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Vecchio 12-06-2017, 07:43   #138
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Ottimo. Ora però devi fare l'ultimo sforzo e raccogliere il tutto in una guida da postare nella sezione fai-da-te.
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Vecchio 12-06-2017, 08:42   #139
feryng
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Quote:
Originariamente inviata da DOC. Visualizza il messaggio
Ottimo. Ora però devi fare l'ultimo sforzo e raccogliere il tutto in una guida da postare nella sezione fai-da-te.


Questa settimana lo farò sicuramente. 👍
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Vecchio 12-06-2017, 08:46   #140
roberto40
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feryng, dai per favore una letta al regolamento?
Con particolare attenzione agli articoli 3 e 4.
Grazie.

Per quanto riguarda la guida è molto ben accetta, quando sei pronto crea un file pdf (ricco di immagini e spiegazioni) e contattami, la inserisco tra le altre.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2017, 08:55   #141
feryng
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Ok. Grazie @Roberto40. Punti 3 e 4 del "meccanico nel box" o altro? Ho capito da solo di aver esagerato con "quote" 😓
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Vecchio 12-06-2017, 09:25   #142
roberto40
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Non conosci il regolamento del forum?
Lo trovi in ogni sezione, in alto. Lo agevolo

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=96&a=16
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-06-2017, 11:19   #143
feryng
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Non conosci il regolamento del forum?...


Nel senso che li conosco e so dove trovarli ma non ho capito a quale ti riferivi.
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Vecchio 12-06-2017, 12:06   #144
azzo
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ho letto il thread e la mia moto ha fatto il richiamo nel luglio 2014, con il solo inserimento della "rondella"...da allora ha fatto 500km sino a maggio e 2.000 km con me in un mese...

ho guardato e si vede la vaselina, perdite o crepe nulla, spero proprio di non doverci metter mano, voi che dite, a distanza di tre anni forse le crepe si sarebbero formate...
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Vecchio 12-06-2017, 19:51   #145
Zaga78
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Ciao a tutti e da un po che non scrivo.....
Oggi ho appena portato da Gecar di genova Molassana x fare 2 richiami la mia nuova maucca un Gs 1200 del 2007 Falngia ruota e Pompa il precedende propietario se sempre disinteressato dei richiami......
Ps il capo officina ma detto che loro a prescendere dalle condizioni crepe Preferiscono sostituire tutto il gruppo....
Cosi da evitare problemi di perdite e discussioni con i clienti debbo dire che sono stati molto gentili vi aggiornero a lavori eseguiti.....
__________________
My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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Vecchio 12-06-2017, 21:11   #146
orobic
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beato te a l sottoscritto hanno masso solo l' anello di rinforzo ,non so con che logica lavorano i conc..., ad uno mettono l'anello un altro cambiano tutto il gruppo pompa boooo ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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Vecchio 12-06-2017, 22:00   #147
DOC.
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Per chi volesse capire i motivi, é tutto spiegato in questa luuuuunga discussione. Ovvio che occorre tornare a leggersi qualche pagina indietro...
Stringendo molto, i primi che hanno portato la moto per il richiamo sono i piú sfigati, perché inizialmente bmw pensava fosse necessario solo l'anellino. Quando si é accorta che non bastava, ha autorizzato al cambio di tutta la pompa e quelli che hanno portato la moto dopo, hanno goduto di questo beneficio. Quelli a cui é stato messo l'anello non possono piú godere di un secondo intervento per il cambio pompa. Ecco la chiavica.
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Maurizio
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Vecchio 12-06-2017, 22:14   #148
Gipsy
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Con somma incazzatura mi unisco alla lista dei richiami falliti.
Purtroppo con questa moto non faccio le percorrenze delle altre, in compenso mi ha lasciato a piedi il doppio.
Hanno tutte le azioni di richiamo,per la pompa, compresa la sostituzione totale.
Poco dopo ho spinto la moto dal concessionario perché si è rotto il modulo elettronico della pompa della benza. Pagato il conto.
Adesso mi piscia benza dall'attacco rapido a dx. Ho lasciato la moto in garage per il ponte del 2 giugno e non sono ancora andato in conce perché avrei parlato malissimo.
Adesso raccolgo le forze e ci metto le mani io, poi scrivo alla BMW e mi faccio spiegare come mai non fanno azioni di richiamo quando le moto pisciano benza sui collettori di scarico. Cosa che mi sembra un filo pericolosa.
Al momento non mi fido a far mettere le mani sulla mia moto (che non pisciava benzina) e trovarmi con altri casini (come ampiamente dimostrato finora).
Per fortuna sui depliant scrivevano Unstoppable.

Lamps
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R1200GS ADV MY08 "Sua ImmensitÃ*".
Every dog shake his tail, every asshole have something to say.
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Vecchio 13-06-2017, 00:23   #149
feryng
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Forse molti l'hanno già letta, ma dal punto di vista "tecnico" ci sono diverse immagini interessanti su "dove guardare" e "cosa cercare" per capire il problema della raccorderai/flangia benzina.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=405475

per qualcuno potrebbe evitare un po' di dubbi constatare che la propria moto non ha nulla anche dopo richiamo.
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Vecchio 13-06-2017, 14:01   #150
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