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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-12-2018, 20:57   #76
Andrea1982
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ot:
@fagot
come mai decat e terminale?
da buon ligure mi son sempre chiesto
chi/perché spendere per uno scarico after cifre importanti che poi alla prima volta che appoggi la moto butti nel wc centinaia di eurozzi

(ps: sono nuovo e neofita nel mondo dello sterrato )


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Vecchio 06-12-2018, 21:15   #77
Fagòt
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L'amico ha girato per anni con il bicilindrico per poi passare al 690 per via soprattutto del peso.
Ora voleva tornare al bic e per farlo vuole assolutamente stare sotto i 200 kg (cosa difficile anche con il 790 secondo me): in Ktm hanno pensato di utilizzare lo spazio libero sopra il forcellone per mettere il catalizzatore... per farlo hanno fatto girare i collettori in modo assurdo, aggiungendo lunghezza e peso ovviamente. Toglie tutto e farà un 2in1 lineare con scarico aftermarket, che è sempre più leggero.
Generalmente chi la usa in off lo preferisce appunto per la riduzione di peso e la risposta migliore del gas, poi quando si rivende la moto si vende a qualcun altro intenzionato a usarlo in quel modo e si rimette l'originale intonso per far vedere la moto in ordine.

Stesso discorso per linea freni anteriore... un disco per fare off basta.. bisogna vedere se con il nuovo abs cornering si riesce a fare.

Oh... sempre discorsi da checche isteriche che vanno nel fango, non ti credere anche noi abbiamo le nostre fregole. Tra protezioni al cartonio, leve al plutanio, pedane al kevlario non ci facciamo mancare niente.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Vecchio 06-12-2018, 21:17   #78
Andrea1982
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ah ecco

una risposta che ha un senso

grazie



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Vecchio 06-12-2018, 21:25   #79
blackballs
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Insomma, so froci pure quelli che s infangano, niente di nuovo...

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Vecchio 06-12-2018, 21:33   #80
Fagòt
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Anche di più... puoi dirlo forte.
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Vecchio 06-12-2018, 23:01   #81
tigrotto
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Comunque ktm fece il 950/990 adventure dal 2003 al 2013 praticamente un modello solo ...dal 2013 ad oggi sopra i 1000 ha cambiato 6 o 7 modelli in 5 anni boh non capisco e non ha fatto una moto che ha il fascino del vecchio carotone ...magari vanno meglio però
tigrotto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2018, 18:53   #82
bim
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Tra un po' ci sarà il modello Husqvarna 801, enduro retro' ......
finalmente con un bel faro tondo piacerà' a tutti, alla fine volevamo dolo quello , o no?
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Vecchio 17-12-2018, 19:01   #83
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Questa me l'ero persa...
http://overdrive.in/news-cars-auto/2...790-adventure/

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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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Vecchio 17-12-2018, 20:11   #84
bim
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Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Hanno messo il faro tondo ma a mezzo metro dalla forcella
Ma copiare la hymalaian era troppo?
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