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Vecchio 16-04-2017, 21:39   #51
Anto61
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Vecchio 16-04-2017, 22:10   #52
Superteso
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allora comincio a ricredermi sull'acquisto dei btx2
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Vecchio 16-04-2017, 22:42   #53
riccio2004
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... la storiella che solo il PRO abbia la possibilità di avere il nav in background è una cosa che mi infastidisce parecchio... visto che i tre interfoni sono identici, sotto questo aspetto.
Io ho un BTx 2 pro... funzionerebbe anche tutto... se solo il Nav non facesse il solito casino con le connessioni.

Il vero problema è che anche Midland dice che funziona tutto in backgroung, ma non è così... nel senso che il Nav va associato al canale mono per potere dare le informazioni in sottofondo e di conseguenza la musica dal navi, che necessita di essere associata al canale stereo, non va.
Se poi sperate di inserirci dentro anche il telefono... ciao a tutto.
Esattissimo... come scrivevo trattasi di pubblicità ingannevole.
Background è appunto in sottofondo e NON VUOL DIRE INTERRUZIONE AUDIO!!! Poi purtroppo molti "beccano" eppoi si incazzano giustamente.

Eppoi 200 euro per il singolo interfono next pro sono un'esagerazione!!!
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Ciao-Tuareg-Dominator-Phantom-Foresight-Deauville-GS Triple Black 2016
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Vecchio 16-04-2017, 22:52   #54
Superteso
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ho trovato la coppia btx2 pro su eprice a 240€
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Vecchio 16-04-2017, 23:46   #55
flower74
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... tenete presente che a casco aperto, sopra i 70km/h è un disastro... sopratutto se il passeggero, come mia moglie, non può starmi perfettamente dietro per via della mia mole...
Sporgendosi un po' di lato... il microfono viene investito dall'aria... e io sento come se avessi una radiolina anni 70 in cerca di stazione FM nelle orecchie.
Diciamo che ho scelto Midland principalmente per il discorso del doppio canale e quindi avere sempre aperta la comunicazione con il passeggero e il nav in sottofondo, ma visto che questo comporta a milioni di disoconnessioni e addirittura a diversi riavvii del nav... penso che valutero altro.
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Vecchio 16-04-2017, 23:49   #56
Skipper
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Il nav 5 non supporta il background, che io sappia.
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Vecchio 16-04-2017, 23:50   #57
Skipper
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Hai attivato l'rds?
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Vecchio 16-04-2017, 23:52   #58
Anto61
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Sì certo e l'ho messo sulla massima sensibilità ma non è cambiato molto, nulla a che vedere con l'autoradio


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Vecchio 17-04-2017, 00:25   #59
brusuillis
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La radio va bene solo se toccate l'interfono. Come stacchi il dito non si sente più bene. Ovviamente la centralina ha una antenna praticamente inesistente...

Relativamente agli altri discorsi ho optato per il btx1 proprio perché alla fine le funzioni dei modelli superiori sono inutili per me e per quanto riguarda la gestione del Bluetooth il limite è il navi. Il resto è identico su tutti i modelli.

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Vecchio 17-04-2017, 00:27   #60
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Si penso dipenda dal fatto che praticamente non c'è antenna


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Vecchio 13-05-2017, 09:33   #61
brusuillis
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Mi ero perso l'ultimo aggiornamento di Midland rilasciato in aprile... lo sto installando dato che nelle note di rilascio parlano esplicitamente del "BMW Navigator V"...

Tra poco parto per una giornata di moto e vediamo se migliora qualcosa...


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Vecchio 13-05-2017, 09:52   #62
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Aggiornato anche il BT Updater che ora offre una interessantissima nuova opzione...

Incrociamo le dita che finalmente abbiamo risolto tutte le rogne!


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Vecchio 13-05-2017, 10:03   #63
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Queste le note di rilascio:

Versione 06-04-2017

Aggiornando il vostro BT con questa nuova versione di firmware, potrete usufruire delle seguenti nuove funzionalità/miglioramenti nella stabilità:

- Migliorata la stabilità generale del sistema
- Migliorata la compatibilità con il GPS BMW Navigator V
- Migliorata la funzionalità utilizzando APP di navigazione su smartphone (Google Maps e Apple Maps)


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Vecchio 13-05-2017, 10:56   #64
brusuillis
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Prime telefonate... stessa storia... audio nell'interfono ZERO!!!

Riavviato il Navi ora l'audio si sente...

Secondo me se, come accadeva con lo Zumo 660 che avevo sul bialbero, ad ogni spegnimento il Navi si spegnesse completamente per avviarsi da zero alla riaccensione della moto, il Bluetooth funzionerebbe meglio. Almeno si resetterebbe ad ogni accensione.


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Vecchio 14-05-2017, 22:52   #65
bortolo
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Fatto aggiornamento su i miei due BT NEXT CONFERENCE....che delusione!
ORA le telefonate in uscita e in entrata sono
MUTE.
Bisogna ricordarsi di accendere prima il BT e poi il navigatore altrimenti se si riceve o si fanno telefonate non si sente nulla....che palle.
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Vecchio 14-05-2017, 23:15   #66
flower74
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... ma rimane almeno connesso al Nav?
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Vecchio 15-05-2017, 09:56   #67
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@bortolo hai fatto delle prove e "scoperto" che il problema è la sequenza di accensione?

Perchè in effetti appena fatto l'aggiornamento ed andato a provare avevo le telefonate mute, riavviato il navi è andato a posto, ma in effetti il navi riavviandosi ha trovato l'interfono acceso...

In ogni caso finchè Garmin non si degnerà di fare un aggiornamento per il navi il problema non si risolverà. Si aggiornano sia telefoni che interfoni ma il problema rimane il navi.

E purtroppo con l'uscita del navi VI mi sa che l'interesse da marte di Garmin per il V scemerà presto (in realtà pare già scemata...).

Inaccettabile per quanto di fanno pagare i prodotti...
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Vecchio 15-05-2017, 10:35   #68
Skipper
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Scusate ma ho lo stesso problema con il 6. Sarà Garmin il problema o Midland?
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Vecchio 15-05-2017, 12:21   #69
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Checcosaaaaaa?!?! Anche il VI???


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Vecchio 15-05-2017, 12:24   #70
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Ho messo il Navi come non visibile quindi è lui a vedere il Midland e a connettersi. Pensavo sia più "pulita" come configurazione.


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Vecchio 15-05-2017, 14:29   #71
homerj81
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non con (dis)piacere che non sono il solo ad avere problemi con gli interfoni.
ho il kit midland btx1 e la mia è stata una vera e propria odissea.
prima con tomtom, sono andato avanti settimane con l'assistenza midland che continuava a farmi ripetere prove su prove ed a mandarmi firmware modificati, in pratica con i "vecchi" tomtom non veniva gestita bene la connessione master/slave e se per caso spegnevo il navigatore non si collegava più, l'unica possibilità era rifare il paring.
ci hanno lavorato per settimane senza riuscire a trovare una soluzione.
ora sono passato ad uno zumo 350 e funziona tutto bene finchè sono solo, ho collegato il navigatore in background con la voce novoice in modo da avere nel casco solo gli alter.
peccato che se siamo in coppia, sto indagando appunto per capire l'elemento scatenante, il VOX automatico del mio interfono non funziona più, se non parla la zavorrina comunicazione impossibile, stacca mentre parlo come se ad un certo punto il microfono non ricevesse più la mia voce ma, soprattutto, smette di mandare gli alert audio in background.
se a questo aggiungiamo una radio con una ricezione IMBARAZZANTE non posso che associarmi a chi definisce PESSIMI questi prodotti.
ora io non ho mai avuto prodotti della concorrenza, se funzionano meglio è una brutta figura per midland, se funzionano uguali è inconcepibile che nel 2017 non riescano a far funzionare una radio con una connessione BT.
proverò ad aggiornare il firmware, vi farò sapere
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Vecchio 15-05-2017, 15:02   #72
bortolo
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Skipper, il problema x me è midland...tutto è successo da quando ho fatto l'ultimo aggiornamento.
x quanto riguarda le telefonate in entrata e uscita MUTE ....io x farlo funzionare correttamente devo accendere prima il mio BT (meglio se è su PHONE) poi il navigatore e, dopo il riconoscimento dei due, accendere x ULTIMO il 2° BT di mia moglie
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Vecchio 15-05-2017, 15:16   #73
flower74
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@ brusu... il mio Bt updater non ha la possibilità di configurazione speciali, o meglio, non ha il Nav5.
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Vecchio 15-05-2017, 16:17   #74
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@flower74 hai aggiornato il BT Updater? Ha cambiato anche icona. La versione giusta è la 2.1.53. Trovi in centro alla videata il bottone per le configurazioni speciali e li il flag per il Navi V.

Fammi sapere.
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Vecchio 16-05-2017, 10:36   #75
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Stavo cercando di capire se gli Interphone di Cellularline siano più compatibili con il Navi V.

Leggendo qua guardate cosa consiglia Cellularline...

Per far funzionare in modo corretto gli interfoni della serie MC col BMW Navigator V, ecco alcuni consigli:

1. Dopo aver eseguito l’accoppiamento Bluetooth dell’interfono col navigatore (pairing), bisogna spegnere l’interfono, lasciarlo spento per 10 secondi e poi riaccenderlo.

2. Nel normale utilizzo, bisogna sempre accendere prima il navigatore e poi l’interfono.
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