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Vecchio 25-05-2015, 13:18   #1
pieroge
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predefinito Batteria al gel o al litio ?

CIAO RAGAZZI.
mi date un consiglio ; devo sostituire la batteria cosa mi consigliate ? i prezzi variano da 50 euro ad acido a circa 70 euro sia per gel che al litio.......
ditemi le vostre esperienze.
triplo lamp

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Vecchio 25-05-2015, 13:33   #2
kaRdano
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vai di EDIDE al GEL 12-19 a 70€+sped
penso che al litio per 70 euro ti diano una 8 ampere
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 25-05-2015, 15:19   #3
carlo.moto
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Batteria al gel senza dubbio, costa meno ed è ampiamente sperimentata; le batterie al litio, a mio avviso poichè "pesano" meno vanno bene (ma di quanto? e......vai in pista?) per chi ha di questi problemi e costano un botto.
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Vecchio 25-05-2015, 15:45   #4
daniele52
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se vuoi una litio che funzioni bene preparati ad una spesa considerevole,contrariamente puoi trovarti con batteria scarica in un paio di giorni,meglio una buona gel
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Vecchio 25-05-2015, 15:48   #5
Zio Marko
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Al litio soffrono il freddo. Vanno bene se utilizzi la moto solo nel periodo estivo e non usi il manutentore di carica perché si scaricano molto più lentamente di una al gel. Se invece usi la moto tutto l'anno semplicemente non ti serve, meglio una buona batteria al gel. In ogni caso fai attenzione al corretto amperaggio.
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Vecchio 25-05-2015, 16:26   #6
pieroge
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penso che abbiate tutti ragione,la scarica non dovra essere meno di 180............amp. il discorso del litio era in quanto ho visto che alcune marche le offrono a prezzi simili alle gel. e allora ci ho fatto un pensierino ma in effetti non uso la moto tutti i giorni ma rimane spesso ferma ( difatti ho ucciso la sua e pur mettendo a volte il carichino,il gestore del garage me lo staccava) e ora mi ci vuole una batteria nuova ma stavolta ho un box e nessuno mi ristacchera' il carichino !!. i prezzi delle gel variano di 5./ 20 euro a volte e la spedizione che costa un botto rispetto ad una uguale !! scegliero' quello che mi fa pagare meno il tutto. se avete qualcuno da indicarmi accetto i vostri suggerimenti.. grazie.
grazie ancora.
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Vecchio 25-05-2015, 18:50   #7
roberto40
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Dai un'occhiata a questo thread, è nella stanza delle GS ma credo che come batteria cambi poco.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 26-05-2015, 01:11   #8
Enzino62
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Ciao Piero, come stai? Spero bene. Tu la moto la usi poco e fai fuori una batteria all anno.
Prendi questa Dai un'occhiata a questo oggetto trovato su eBay: http://pages.ebay.com/link/?nav=item...953393&alt=web

Ogni rt che compro tolgo l originale che non ha spunto e metto sempre questa. E la secondo che uso. Su questa rt è sotto da due anni, ha sempre lo stesso spunto e in inverno se vuoi non usi il carichino. È al gel.

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Vecchio 26-05-2015, 10:12   #9
iteuronet
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il consiglio di Enzos é ok.Io l ´ho seguito ed effettivamente ha uno spunto migliore dell óriginale.per la durata si vedrá....
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Vecchio 26-05-2015, 10:40   #10
daniele52
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poco tempo fa ho acquistato questa venduta con la specifica per la mia moto,da altro venditore che dopo il reso l'ha tolta dalla vendita.
morale come detto sopra dopo due/tre giorni di fermo,batteria completamente scarica,sono ritornato al gel.
http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-MOTO...item5af6bacccf
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Vecchio 26-05-2015, 10:47   #11
piemmefly
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Quoto Enzino.
Infatti, su suggerimento di Giammi, ho montato anch'io quella batteria.
Da qualche mese; soddisfatto.
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Vecchio 26-05-2015, 14:00   #12
pieroge
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Ciao Piero, come stai? Spero bene. Tu la moto la usi poco e fai fuori una batteria all anno.
Prendi questa Dai un'occhiata a questo oggetto trovato su eBay: http://pages.ebay.com/link/?nav=item...953393&alt=web

Ogni rt che compro tolgo l originale che non ha spunto e metto sempre questa. E la secondo che uso. Su questa rt è sotto da due anni, ha sempre lo stesso spunto e in inverno se vuoi non usi il carichino. È al gel.

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sto bene ,in attesa tra due mesi dalla pensione.la uso poco e vero ma dopo 3 anni direi che'......( certo che se usassi tutti i tuoi accessori non mi basterebbe un GRUPO ELETTROGENO DA 3KW..SCHERZO DAI PASSAMELA.).
ho gia contattato l'azienza mi ha fatto 63 spedita.unico neo alla mia richiesta di garanzia hanno risposto che se ci sono problemi posso rispedirgliela.........( strano ). caro amico enzo un giorno mi vedrai sull'uscio della tua azienda e poi scusa il carichino non serve dippiu quando e' inverno piuttosto che l'estate ???.
sai bene quanto io ci tenga ai tuoi consigli.e nel dire questo ringrazio vivamente tutti gli amici che mi hanno dato la loro esperienza.ringrazio roberto40 che mi ha dato modo di leggere tutto quel tread dei gs.
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Vecchio 26-05-2015, 14:05   #13
kaRdano
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...non si può comprare una moto teteska e poi montare una ciofeca cinese... non si può...
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Vecchio 26-05-2015, 15:47   #14
pieroge
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...non si può comprare una moto teteska e poi montare una ciofeca cinese... non si può...
Se una EXIDE costasse 63 euro la ricompresi .
a volte mi chiedo perché queste diversità stratosferiche .da quel poco che ho letto qui mi pare che il top sia l'odessy. E mi domando perche BMW non monta queste ????. Penso che alla fine verrà fuori una risposta semplice ; BISNESS !!
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Vecchio 26-05-2015, 15:52   #15
Enzino62
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Exide.... Ma non sentite quando mettere in moto con gira fiacca? A gia'.... Voi non avete mai avuto una moto jap... Capisco.!

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Vecchio 26-05-2015, 15:55   #16
carlo.moto
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Io ho avuto 3 FJ ed indubbiamente mettono in moto più allegramente ma con le 2 BMW che ho avuto e che ho, la prima Exide è durata 6 anni, e sulla attuale sono 4 anni e gira altrettanto allegramente pur senza essere un inutile frullino.
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Vecchio 26-05-2015, 16:17   #17
pieroge
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Mi sarebbe piaciuto rimontare la sua originale.
ma costa una fortuna mentre poi sui vari siti la ritroviamo a metà prezzo.ho chiesto qui un aiuto. Mi e stata indicata una a qualita e prezzo ottima. ( 22ah cc a 270) non penso che sia una ciofeca o lo e' ?
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Vecchio 26-05-2015, 16:21   #18
roberto40
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Exide ottima batteria, la ho sulla macchina e sono diversi anni che fa il suo dovere.
Una delle più blasonate per le boxer è la Odissey, molto gettonata anche la Yuasa, ma troppo dipende dall'utilizzo che si fa della moto.
Se si usa costantemente (o quasi) ogni batteria è ottimale, se la moto consuma poca batteria anche.
Sulla vecchia R100/7 ho una magneti marelli ad acido che è li sotto da almeno 7 anni.
Quando comprai la moto era già li e sembrava già vissutella.
Ora è praticamente finita ma se la metto sotto carica qualche ora ha ancora il coraggio di far partire bene la moto e di ricaricarsi durante il tragitto.
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Vecchio 26-05-2015, 16:27   #19
carlo.moto
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Personalmente le batterie le ho sempre prese in BMW, non mi sono mai state consegnate subito ma mi è sempre stato detto di ripassare perchè dovevano "prepararle" e mi domando se tra una Exide presa su E Bay che ti arriva a casa od una indubbiamente più cara presa in BMW ci sia una qualche differenza......forse si, se non altro la garanzia.......e ti sembra poco !
Mi è anche capitato di avere una batteria che dopo il primo anno mi ha dato dei problemi e mi è stata sostituita in garanzia, certo ora usciranno tutti quelli che le pagano a metà prezzo ma questa è stata la mia esperienza e la tanto vituperata Exide si è comportata sempre molto bene.
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Vecchio 26-05-2015, 17:55   #20
pieroge
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per la garanzia.......mi hanno detto che se ce ne fosse bisogno provvederanno alla sostituzione.
e poi lo sapete nella vita ci vuole una dose di k...o
io mi auguro di averne un po'........... quel tanto he basta a non aver buttato via 63 euro.
se ti hanno fatto ripassare e perche' prima di dartela l'hanno ricaricata ( cosa che facevamo anche noi ,ho lavorato in un magazzino ricambi per 42 anni) e appena mi arrivera' lo faro' anch'io.
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Vecchio 26-05-2015, 18:00   #21
carlo.moto
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Per la ricarica, lo penso anche io, ma se la avessi acquistata in rete, mi sarebbe arrivata scarica ed io non avendo il caricabatteria, magari sarei tra quelli che si lamentano delle Exide perchè dopo poco avrei avuto problemi di accensione. Credo che sia così che vanno le cose.
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Vecchio 26-05-2015, 19:15   #22
pieroge
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non credo carlo.
di solito anche quelle vendute in rete le mandano gia cariche ,difatti e' pubblicizzata "" gia' carica "",ma sai com'e' no'..............fidarsi e bene non fidarsi e' moooolto meglio.
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Vecchio 26-05-2015, 19:22   #23
Elycando
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... Sulla vecchia R100/7 ho una magneti marelli ad acido che è li sotto da almeno 7 anni.
Quando comprai la moto era già li e sembrava già vissutella.
Ora è praticamente finita ma se la metto sotto carica qualche ora ha ancora il coraggio di far partire bene la moto e di ricaricarsi durante il tragitto.

Caro Roberto, questa è l'ennesima conferma che "Non si fanno più le cose come una volta..."

Una volta si smontava, si riparava e si rimontava... Le stesse batterie, prima di "mollarci" ci avvisavano.

Ora ci piantano in asso nel parcheggio del centro sportivo di colpo, la domenica pomeriggio (appena uscito fresco fresco dal meccanico con batteria auto nuova) e quella vecchia... Si butta!




Saluti
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 26-05-2015, 19:37   #24
roberto40
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"Non si fanno più le cose come una volta..."
Per me è quasi un dogma.
Intendiamoci, amo il progresso, in tutte le sue forme o quasi.
Anche in campo motoristico si sono fatti passi da gigante ma la qualità, l'essenza semplice delle cose talvolta si perde strada facendo.
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Vecchio 26-05-2015, 19:42   #25
Enzino62
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Registrato dal: 13 Jun 2010
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Non ho detto che exide fanno schifo, anzi, io ne ho due in garage originali delle due rt e vanno ancora, ho detto che sono sotto dimensionare per lo spunto. Piero, prova quella che ti ho indicato è poi capirai cosa voglio dire.

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