Prima foratura

[cit]

O anche questo su amazon:

per prendere roba cinese :

Nome azienda: shenzhenshishuimuxingkejiyouxiangongsi

tanto vale andare su aliexpress .....almeno si risparmia qualcosa.

[alligator]

Originariamente inviata da cit

per prendere roba cinese :

Nome azienda: shenzhenshishuimuxingkejiyouxiangongsi

tanto vale andare su aliexpress .....almeno si risparmia qualcosa.

Giusto.... ma qui siamo su importi veramente minimi. Il kit che ho segnalato era carino perché si può mettere tutto in una pochette, dal momento che l'attrezzo e il manico sono smontabili, al contrario dei tanti sul mercato in cui sono un pezzo unico. Pero' grazie del commento, effettivamente...

[cit]

con una bomboletta d'aria per bici prestata

portarsi il kit riparagomme senza bombolette è come portarsi la catena senza lucchetto



scusa ma non ho resistito

[al74]

La riparazione da fuori fatta con il kit è una riparazione temporanea ,più o meno come quello della bomboletta (infili l'inserto di gomma e giri e togli
dà l'impressione di allagare il buco)
Messa da dentro con la toppa che fa' battuta,il mastice e la pressione del pneumatico che spinge è un alta cosa.
Di solito tiene ,ma io non mi fido.


Io il kit lo porto sempre (anche se ho assistenza stradale inclusa), quando forai in mezzo al nulla e il carroattrezzi (e credo anche un auto) non poteva raggiungermi usai il kit che avevo, con una bomboletta d'aria per bici prestata da un signore in MTB che si fermò ,altrimenti avrei dovuto lasciarla li.
Il giorno seguente la portai dal gommista e sicuramente ha fatto una riparazione più sicura.
Quella era la mia prima riparazione seguendo le istruzioni del kit,non è che si fora tutti i giorni.

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[Meatloaf69]

Per fortuna le forature non sono così frequenti, altrimenti a sentire l'opinione di alcuni (legittima, per carità...) uno sarebbe costretto a cambiare uno o più pneumatici molto spesso, indipendentemente dall'usura. Nel mio caso, non posso pensare che una vera e propria puntura di spillo, abbia causato un danno tale da farmi smontare la gomma e ripararlo dall'interno da parte di un gommista esperto da cui lo stesso conce BMW manda le moto della polizia. Sarebbe stato suo interesse a procedere allo smontaggio e farmi pagare di più, immagino.

[al74]

Ognuno fa' come crede,dicevo solo il mio parere,
infilare da fuori da l'impressione di allargare il foro e lacerare di più lo pneumatico.
Poi per la riparazione più costosa penso che se ne spendono di più per cavolate.
Sulla sicurezza io non lesino.

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[cit]

questo è il mio set, però di bombolette ne ho 5.........

[al74]

Non mi ricordavo nemmeno di avere il kit


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[folagana]

Andare in giro senza un kit è follia, oltre al kit io mi porto pure un compressore 12v perché se la riparazione non tiene certamente non posso portare decine di bombolette di CO2


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[Buda]

Originariamente inviata da folagana

Andare in giro senza un kit è follia, oltre al kit io mi porto pure un compressore 12v....

Io pensavo di sedermi dietro un gommista con un zainetto con tutto il necessario per fare le riparazioni.... no si sa mai....



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[Meatloaf69]

Aggiungo che in questo caso la tecnologia aiuta. L'RDC ha segnalato subito il calo di pressione e uno puo' intervenire per tempo, prima che il danno peggiori senza accorgersene. E' anche vero che a volte i sensori impazziscono, segnalando problemi anche quando non ci sono, ma un controllo per eccesso di prudenza non fa male. Discorso kit: ogni opinione è lecita, ma io sono del parere che anche se lo avessi, preferirei rivolgermi ad un gommista esperto, che riuscirei a raggiungere guidando con prudenza o chiamerei il soccorso stradale, piuttosto che bestemmiare in mezzo alla strada tentando una riparazione di fortuna. Tanto, ma parlo per me, sia chiaro, difficilmente mi troverei nel deserto dei tartari o in condizioni di lontananza assoluta dal minimo cenno di civiltà.

[carlo46]

Originariamente inviata da Meatloaf69

Aggiungo che in questo caso la tecnologia aiuta. L'RDC ha segnalato subito il calo di pressione e uno puo' intervenire per tempo, prima che il danno peggiori senza accorgersene.

Toglimi se puoi una curiosità. In quel momento avevi settato il tasto info proprio sulla misurazione della pressione degli pneumatici? Oppure, qualsiasi altra info fosse settata in quel momento (io di abitudine tengo la temperatura ambiente), è istantaneamente subentrata all'occorrenza l'indicazione di emergenza da parte dell'RDC?

[Meatloaf69]

La seconda che hai scritto: sul TFT è apparso a tutto schermo (oscurando tachimetro etc.) l'allarme della pressione insufficiente ad uno pneumatico. Non un semplice triangolo giallo, ma proprio l'intero schermo occupato dall' "alert" La stessa cosa capita in caso di riserva: sulle prime mi sono quasi allarmato, perchè ero abituato ad un semplice triangolo giallo, nel caso del livello benzina basso, sui cruscotti analogici.

[folagana]

Tenerla accesa?


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[cit]

non credo possa azionare un compressorino a moto spenta.

[Paolo Grandi]

Moto accesa in folle, il tempo strettamente necessario.

[bobo1978]

Minchia quante pippe

La stringa si vulcanizza e tiene benissimo
Se lo fanno i gommisti ...

è diventato però più semplice mettere in discussione da profano qualsiasi lavoro eseguito da professionista

I vaccini non vaccinano
I muratori non murano
Gli idraulici ti fregano
I gommisti non smontano le gomme per un chiodo del menga

Gli unici che non si mettono mai in discussione sono i concessionari BMW,che vendono un treno di gomme a 380€ montato....
Il doppio


Vaselina inclusa

Dai su....cercate di uscire un attimino dallo stereotipo rigido del BMWista fighetto

[al74]

Originariamente inviata da bobo1978

Minchia quante pippe

La stringa si vulcanizza e tiene benissimo
Se lo fanno i gommisti ...

E chi lo ha messo in dubbio che non tiene?
Ma per risparmiare a non si smonta la gomma,ma si compra l'ultimo accessorio BMW.

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[ivanuccio]

I concessionari ufficiali in tempo di denuncia facile si cautelano. E fanno bene. X il resto kit riparazione, bomboletta oppure compressorino. Ci sono pure a pedale.

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[cit]

E chi lo ha messo in dubbio che non tiene?

forse tutti quelli convinti che si debba smontare una gomma, mettere un tappo dall'interno e vulcanizzare...........per forature il più delle volte ridicole.

per tutto il resto c'è..........

[GiorgioR1200RS]

Meatloaf69, non c'è bisogno di attraversare il deserto per augurarsi di avere con se il kit per le forature, a mio fratello a causa di una banale scivolata con la moto, gli si è rotto il sensore del cavalletto, quello che impedisce alla moto di accendersi se il cavalletto è abbassato, si trovava in una zona poco battuta del appennino romagnolo, il tentativo di chiamare il soccorso stradale è fallito perché il telefono non prendeva, cosa abbastanza comune nelle varie zone montuose del nostro bel paese, e si è dovuto fare una camminatina di qualche km prima di incontrare qualcuno che lo caricasse e lo portasse al paese più vicino.
Ovviamente nel suo caso c'era poco da fare, ma il kit di può oggettivamente salvare da situazioni poco simpatiche.

[folagana]

Interessante

Adesso mi costruisco un finto sensore


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[royy]

Se il valore non supera molto quello della pressione nominale, viene segnalato a schermo intero in giallo che la pressione è da regolare (non è al valore nominale) e si accende il triangolo giallo.
Se il valore supera di molto (sia sopra che sotto) il valore nominale, la spia triangolo diventa rossa lampeggiante e viene segnalato a schermo intero in rosso il problema.

[tirzanello]

Condivido esperienza recente.
1 mese fa il pneu posteriore, al 70%, mi perde qualche bar al giorno. A casa mi smonto la ruota e trovo un piccolo foro al centro, senza nessuna testa di chiodo visibile. Sebbene ho le striscette, porto la ruota dal gommista vicino, per avere una riparazione fatta bene. Voglio una toppa interna ma lui mi dice che le striscette vanno alla grande e che la toppa mi sarebbe costata troppo. Gli dico che in passato dopo un certo periodo le striscette mi perdevano e che comunque avrei potuto mettermela da solo. Mi spiega che il problema sta nell'avere la mano per cercare e seguire il canale del chiodo con il puntale scovolino, perché se lo si pianta diritto perpendicolare si rischia di fare un altro buco, e che bisogna avere la mano giusta per "sentire il foro" e seguirlo.
Mah?! Lui é l'esperto e tutto sommato il discorso ha un fondamento, quindi abbocco.
Armeggia e ripara per 20 euro quello che io potevo fare a zero euro . Ma lui "ha la mano"...
Tempo 20 giorni e l'rdc mi segnala la bassa pressione. Sputazza sulla riparazione ed era proprio lei.
Ero in viaggio e mi fermo da un gommista ad Agnone, Molise.
Giu la ruota, giù il copertone, fresatura interna della gomma e toppa interna a regola d'arte per 10 euro.
Fra l'altro il chiodino sbucava ancora all'interno in diagonale.
Il fenomeno con la mano da esperto lo scovolino sarà stato abile a infilarselo nel foro anale ma non nei pneumatici.
Morale...appena cambio il prossimo pneu, mi alleno a bucarlo e ripararlo con una decine di strisce così poi in emergenza il buco me lo sento bene da solo senza farlo infilare da altri a pagamento.

[tirzanello]

Ooops. Mi accorgo ora che ho sbagliato stanza. Da qualche parte avevo letto Walval.
Si vede che stanotte ero un po stordito.
Vabbé, GS o RS un buco é uguale per tutti.