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Vecchio 08-08-2009, 00:07   #76
biker63
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Originariamente inviata da THE RED S--- Visualizza il messaggio
LO sapevo riemerge in te essenza del saltafossi ....pero' qualcosa sta kambiando....la nonnina ti kondurra nella retta VIA!!!
La "Nonnina" mi sta aprendo a nuove visioni sul passato e spero presto anche ad una sua antenata , ma la passione per il nuovo č e rimarrŕ sempre per un saltafossi

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BMW R 1200 GS Adventure '10- BMW R69S '67 - Yamaha XT600 '92 - Vespa 300 GTS '09
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Vecchio 08-08-2009, 00:11   #77
FranzG
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....nooooo male non siete...., ma solo 4 gatti ....perň BIKER
4 gatti... magari sì, ma con le zanne affilatiSSSSSSSSSime!!!!


F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 08-08-2009, 00:22   #78
THE RED S---
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aahhh.....aaahhh!!! fate dire qualkosa anke a biker55.....che ci sta a guardare lui pilota di VESPASIANI che ora fa anche il barbiere ma ...VA KE ROBA!!! PAROLE ....PAROLE ....PAROLE..soltanto parole...
ecc:
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Vecchio 08-08-2009, 01:00   #79
torakiki969
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Azz ho letto ora tutta la "Bibbia" con la narrazione degli accadimenti che hanno portato l'eSSenza tra noi... UN MITO!!!
Mi ero perso il MEGLIO di tutto il forum e non lo sapevo!!!!
Sono senza parole.
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Vecchio 08-08-2009, 01:06   #80
Stefano63
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....La "Nonnina" mi sta aprendo a nuove visioni sul passato...
Accidenti Germano, se la vecchia BMW ti stŕ aprendo nuove ed entusiasmanti vedute nel mondo della moto, pensa quali soglie di piacere potrebbe farti raggiungere questa nonnina nella sfera sessuale

Lamps, Stefano.
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Vecchio 08-08-2009, 01:12   #81
biker63
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Accidenti Germano, se la vecchia BMW ti stŕ aprendo nuove ed entusiasmanti vedute nel mondo della moto, pensa quali soglie di piacere potrebbe farti raggiungere questa nonnina nella sfera sessuale

Lamps, Stefano.
.... mi inchino a cotanto ardore che tu conservi per queste tue recenti conquiste, ma a te lascio ogni piacere di avere l'esclusiva....
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Vecchio 08-08-2009, 10:14   #82
biker55
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aahhh.....aaahhh!!! fate dire qualkosa anke a biker55.....che ci sta a guardare lui pilota di VESPASIANI che ora fa anche il barbiere ma ...VA KE ROBA!!! PAROLE ....PAROLE ....PAROLE..soltanto parole...
ecc:
Vespasiani č il nome comune con cui in Italia venivano designati gli orinatoi pubblici in forma di garitta o di edicola.......... A mio parere potrebbe essere paragonato ad una TURCA........
Immagini allegate
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Vecchio 08-08-2009, 11:36   #83
THE RED S---
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BEEEH!!! chi conosce i propri mali... e' in via di guarigione
ti e' voluta una notte per rispondere
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Vecchio 22-08-2009, 00:30   #84
FranzG
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Sto forum langue...

ok, sto lavorando a una parabola. Ma lo potrň fare solo quando sarň folgorato nuovamente dall'eSSenza (altro che Monster 50%)...

Nel frattempo, potremmo aprire un paio di thread interessanti o tre? Vi do uno spunto:
  1. Come si guida la R1100S
  2. Come si guida la BXC
  3. Come si guida la R1200S

Ovviamente le ho messe in ordine di uscita... così nessuno se la prende a male. Ah... e bisogna litigare un po', perché 'sto buonismo sta iniziando a rompere maroni.

F.
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Vecchio 22-08-2009, 02:03   #85
paolo chiaraluna
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allora VFC....va bene cosi?
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Ultima modifica di paolo chiaraluna; 22-08-2009 a 02:37
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Vecchio 29-08-2009, 17:15   #86
FranzG
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Uhm... VFC č un po' pochino: che cos'č, una Honda custom con motore V4?

F.
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Vecchio 29-08-2009, 18:50   #87
paolo chiaraluna
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Uhm... VFC č un po' pochino: che cos'č, una Honda custom con motore V4?

F.
gay....!!!
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Vecchio 09-10-2009, 23:49   #88
FranzG
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Cool Proemio

Da un manoscritto rinascimentale, recentemente ritrovato a Chiusi della Verna...

Quote:
Cantica Prima

Canto I

Nel mezzo del cammin di nostra vita
mi ritrovai per una selva oscura
che la diritta via era smarrita.

Ahi, quanto a dir qual era č cosa dura
il nastro nero, e qual era l'asfalto
al qual m'avea condotto la ventura

che fecemi salire verso l'alto
affrontando sconnessi e brecciolini.
Fu qui (e non per mettere in risalto

i crucci miei, che non sono piccini)
che alla ricerca del perfetto passo
fu dubbio 'l proseguir nei miei cammini.

Inver pensai "Non c'ho capito un casso,
se questi son davvero i personaggi
che seguirň per diventare un asso!"

Certo, non era un gruppo di selvaggi,
né tantomeno truppa di fortuna
la banda che trovai nei miei paraggi.

La cosa che di piů fu inopportuna
fu quella di tentar di cimentarmi
nell'inseguir le eSSe, ma una ad una

costoro mi sfilarono, per farmi
arrossire di scherno e di vergogna
succube, ma delle mie stesse armi...

Ché in sella al mio destrier, dirlo abbisogna,
nel confrontarmi con gente assai varia
ben altre scuse m'evitan la gogna:

anche s'č una teoria campata in aria
mi č sufficiente dire ch'č da anziani
il motociclo crucco di Bavaria

per scombinar dei debosciati i piani
che mi vogliono rapido e rombante
nel correre pei valichi montani!

Oppure, e questa č una delle tante
motivazioni false e tendenziose
che il Vostro adduce, pressoché costante

agli "sportivi" che sulle sfiziose
veloci curve imitan le gesta,
ginocchio in terra e pieghe indecorose,

d'altri piloti... "E se gratto una testa?
Sapete quanto costano i ricambi!
Andate avanti, e fine della festa".

Così posson pensare che son strambi
questi motociclisti del cardano
che vengono cantati in questi giambi

e, rivettato, seguito a far piano.
Ma Nemesi ho trovato, e anche Caronte,
e turbine e crescendo rossiniano,

di perdizione sia fine che fonte,
tra quei loschi figuri, quegli eSSisti
dai qual fui traghettato fin sul monte.

Fu sì che, traversando tratti misti
sia per la via che per l'animo e'l core,
fui circondato da cotanti artisti...

Chi della piega, chi del gran rumore,
chi di velocitŕ e chi del pianeta
degli scimmioni fiero ambasciatore!

Mi fur Virgili, per dirla completa,
ed altresì valenti Ciceroni
nel rendermi iniziato all'irrequieta

via dell'eSSista, dei "pochi ma buoni",
dei "soli contro tutti", pure eRRati
per via di quel "motor dei miei... stivali"

che conta pochi equini, e malandati,
e pesa come un quintale di piombo
se messo a paragon con la Ducati.

Fu dunque nel frastuono e nel rimbombo
profuso dagli scarichi a grondaia,
appena dal destrier staccammo il lombo,

ch'io giunsi alfine a ritrovar la gaia
(giŕ infatti "tavolata di finocchi")
combriccola che mena il can per l'aia,

mentre gli astanti fanno tanto d'occhi,
e canta di quel ferro i miti, e lodi
che certo non son scevre da ritocchi

apposti in buona fé. Ma con bei modi
rivolsimi a colui che della cricca
pareva il piů sportivo: "Eheu, non odi

il pio lamento di colui che spicca
per inabilitŕ a condurre il mezzo
del cui acquisto ancora si lambicca

senza trovarne razio? Mi sbattezzo
da mesi per conoscer del sapone
il gran consumatore. Questo attrezzo

rimane un gran mistero, mi si pone
il solito dilemma: troppo audace
fu la mia scelta, giŕ troppa ambizione

di me s'impossessň. Ma io, incapace
di ammetter vergognoso una sconfitta
ai tuoi precetti m'offro qual seguace.

Ché il bello stilo tuo, e la tua invitta
perizia nel tracciar curve e tornanti
giŕ di leggenda, pur dattiloscritta,

č origine, e i confini tutti quanti
di Province e Regioni, e di Paesi
varcato ha ormai." Fe' lui: "E siete tanti!

Ziopork, qui non ci siamo intesi...
Tutti 'sti gatti che, ai miei maroni
non smettono giammai di stare appesi!

Dal Livio Foro, brutti zoticoni,
pivelli de burdčl, 'sti tabacchini
m'han fatto giŕ arrivŕ 'l latte ai... ginocchi

ché a forza d'aspettarli nei paesini
a forza di guidar come un trattore
ai lati delle ruote c'ho i gommini

e ad arrivare qui quasi tre ore
ci abbiamo messo. Di che me ne faccio
di uno come te, senza rancore,

di una zavorra, un altro gallinaccio
soltanto buono per andar piů lenti
e far fatica? Mi sento uno straccio

per conto mio! Ringrazia questi venti
o trenta sedicenti inseguitori
che ho condotto fin qui. Ma sono 'spenti'..."

Risposi: "O Maestro, son signori
se confrontati a me! Non aver sdegno
di chi nell'arte del condur motori

vuol metter, come me, siffatto impegno!
Le gesta tue, Signore della eSSe,
mi furon da modello e da sostegno

quando nei tratti bui, nelle sconnesse
strade dell'alma, perdevo la Fede
e altre speranze non m'eran concesse.

Per cui, per caritŕ, se si concede
a tutti l'occasion d'esser edotti
non riservare alle mie terga il piede."

Fu sì che tra i mugugni ed i borbotti
il Vate, forse mosso a compassione
ci mise in fila, non senza rimbrotti.

E lo seguimmo, giů dal Muraglione.
Per ora non mi sono cimentato nell'esegesi, ma potrebbe dare spunti interessanti...

F.
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Ultima modifica di FranzG; 10-10-2009 a 14:25 Motivo: Errore di trascrizione dal manoscritto
FranzG non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 23:53   #89
paolo chiaraluna
Mukkista doc
 
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fantastica......................................
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Vecchio 10-10-2009, 11:42   #90
ZzetaA
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ussignur....
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Vecchio 10-10-2009, 12:21   #91
THE RED S---
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!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ultima modifica di THE RED S---; 04-07-2012 a 10:46
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Vecchio 10-10-2009, 15:38   #92
Stefano63
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Troppo bella Franz, fai impallidire il sommo poeta.

Ora mi chiedo quale sarŕ il prossimo tuo lavoro, magari un "musical" basato sulla nostra "EssE"?

Vai così che vai alla grande!!!!

Lamps, Stefano.

P.S. RED, sei venuto bene in quella foto, quanti anni avevi?
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Stefano63 non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2009, 17:16   #93
holdy
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Grande sommo FranzG.............................
Sorprendente!

Lamp............ Holdy
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Vecchio 10-10-2009, 18:10   #94
THE RED S---
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P.S. RED, sei venuto bene in quella foto, quanti anni avevi? ...CINKE!!!!
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Vecchio 10-10-2009, 20:46   #95
ISIMAX
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Talmente lunga era la tua poesia ke nn sono neanke riuscito a finire di leggerla
franz sei un vero poetacosa diranno le donne....
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Vecchio 11-10-2009, 20:17   #96
FranzG
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...e questo č solo il proemio! In questa cantica ci sono ancora 33 canti... l'intera "Tapina Comedia" ne conta un centinaio suddivisi in tre cantiche... li trascriverň un po' per volta! Una scoperta sorprendente. Certo, ci sono cose un po' strane:
  1. che ne sapevano di Rossini e del crescendo rossiniano nel secolo XIV?
  2. sempre nell'epoca, esisteva giŕ la dattiloscrittura?
  3. il Muraglione (in cui il muro mi sembra di recente fattura) si chiamava giŕ così in quel periodo?
  4. l'asfalto, che io sappia, era utilizzato solo per impermeabilizzare, e non per i manti stradali (si prediligevano strade "bianche" o lastricate)...

Ci sono altre cose che stridono un po', eppure i rilievi al Carbonio14 fanno risalire sia carta che inchiostro a quel periodo. La rilegatura sembra piů recente (due o tre secoli) ma č ragionevole pensare che il manoscritto sia stato sottoposto a rilegatura dopo un primo ritrovamento - vai a sapere dove. Penso tuttavia che l'autore sia del Centro Italia, visti i riferimenti geografici...

F.
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Ultima modifica di FranzG; 11-10-2009 a 20:22
FranzG non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2009, 20:22   #97
FranzG
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Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Quote:
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...CINKE!!!!
Beh i capelli son gli stessi!

F.
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FranzG non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-10-2009, 20:51   #98
THE RED S---
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ubicazione: FORLI'
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!!!!!
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Vecchio 12-10-2009, 10:11   #99
essina
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ubicazione: Vicenza
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non ho parole.... complimenti davvero!
essina non č in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2010, 17:16   #100
Marcone
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ubicazione: Rumâgna
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Non ci posso credere... qui la walt disney pictures prende una paga esagerata!

fantastico, mai letta l'eSSenza e devo dire che mi ha rimediato un minchiosissimo venerd' pomeriggio!
grassie al sommo, insomma!


ps: l'essenza ha parlato anche con me... lo so!
Risvegliatomi steso al suolo dopo l'incidente, un signore distinto con una strana aureola gialla a forma di cappellino e qualche millimentro rimasto di saponette era lì in zona, a vegliare su di me..
e la mia eSSe, la mia mamola, che mi ha guardato, stesa anche lei sull'asfalto... mi ha detto "confermo che sei un'imbecille, perň coraggio, che qua ci torniamo presto!"
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