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30-05-2020, 10:07
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#476
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 36]
Ma la tua ha o no le sospensioni sport ?
Non ce lo dici
Se ha le sport probabilmente quello che riscontri rispetto a me che ho la standard e non lo noto (come finirà non lo ha notato nessuno) e’ sicuramente per via delle misure diverse all’avantreno che la rendono un pelo più agile e di conseguenza un pelo meno stabile in velocità
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
Ultima modifica di GIGID; 30-05-2020 a 10:10
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30-05-2020, 10:53
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#477
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2019
ubicazione: Roma
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No,é una hp sospensione standard..comunque anche su una vstrom 1050 un mio amico ha avvertito lastessa cosa e anche lui prima aveva le a41 di primo equipaggiamento.Peró ripeto che é appena avvertibile e non lo reputo un digetto.Facevo un resoconto al post dove si chiedeva la differenza tra lemutant e le r5..:-)lamps
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30-05-2020, 18:19
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#478
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 36]
Quote:
Originariamente inviata da GIGID
.... invidia per la tua guida ...
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Ti ringrazio GIGID, ma non credo ci sia molto da invidiare nelle mia guida... casomai in alcune strade che faccio, sulle strade giuste si possono fare delle gran belle pieghe anche a 50-60 all’ora.
Io non sono uno che va forte, chi mi conosce lo sa, e quello che faccio io con la moto credo che lo possa fare almeno i tre quarti di chi guida un GS (o un’RT ), ed il restante quarto ...va più di me!
Il merito è più delle moto, che mio!
Sicuramente le gomme “giuste” aiutano!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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30-05-2020, 19:12
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#479
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
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Grazie mille gonfia. Si, probabilmente è una gomma da 4/5000 km. Per me un filino pochi (soprattutto considerato quanto fanno le altre), però è anche vero che se siamo come dite una può anche pensarci. Per quanto mi riguarda, forse (sbagliando), la vedo più una gomma da mettere ad ottobre per la brutta stagione, più che in estate dove, forse, il consumo sarà maggiore. Ovviamente è un mio pensiero, magari ho detto una fesseria
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31-05-2020, 20:05
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#480
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2012
ubicazione: Cagliari
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Ieri ho messo le scorpion rally street... fatti 500km di misto e sterrato carico di valige e in due.... come immaginavo pirelli non delude mai sul grip, anche su queste è al top; scendono molto facilmente in piega e pare di essere su binari ; ho provato uno sterrato in pendenza e da molta sicurezza (strada che vs al castello di Quirra per chi conosce la zona)
Contro .... sono rumorosissime! ai 140 mi rimbambiscono.
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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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31-05-2020, 20:45
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#481
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Provate le Roks su strada...Cacchio nemmeno mi sono accorto che avevo i tasselloni ..Conferma che TCK prosegue con gomme sempre strepitose.
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31-05-2020, 21:24
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#482
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@Millling purtroppo io le ho abbandonate le tkc70 perché nel alzare il ritmo l’anteriore mi ha perso aderenza due volte nello stesso giorno ... cmq mi sono rimaste nel cuore
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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31-05-2020, 22:36
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#483
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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Milling per favore tienimi informato perché vorrei fare il tuo stesso passaggio di gomme. TCK 70 => ROKS
Grazie
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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31-05-2020, 23:21
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#484
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Seguo interessato Rocks .
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31-05-2020, 23:40
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#485
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Gnolo
purtroppo io le ho abbandonate le tkc70 perché nel alzare il ritmo l’anteriore mi ha perso aderenza due volte nello stesso giorno ...
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Te lo dicevo che vai più di me!
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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31-05-2020, 23:54
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#486
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Domanda già postata da qualcuno diversi mesi fa ma senza riscontri, io ci riprovo si sa mai che nel frattempo....: AVON TRAILRIDER, qualcuno le ha provate?
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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01-06-2020, 00:56
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#487
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2019
ubicazione: Abbiategrasso (MI)
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Per far perdere aderenza sull'anteriore alle TKC70 devi alzarlo parecchio il ritmo....
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Salvo - Abbiategrasso (MI) - BMW R1200GS ADV MY17
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01-06-2020, 07:48
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#488
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@gonfia @ElicaBoy a volte ma non sempre quando facciamo il passo del cerreto dove la gomma è bella calda e pure l’asfalto ci piace alzare il ritmo è in quella circostanza mi ritrovo con quel problema ...... o le uso solo pre la stagione invernale così si sa che si va piano o purtroppo non ho altre soluzioni...... mi piace un sacco l’estetica sul gs
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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01-06-2020, 11:07
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#489
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Il TKC 70 consente buone percorrenze, badando solo all'usura battistrada, ma le prestazioni ottimali si ottengono solo con gomme "fresche", ad occhio direi non oltre i 6/7 mila km (poi dipende da guida e strade). Anche io mi sono trovato oltre gli 8k km con l'anteriore che scartava leggermente in piega, niente di drammatico, ma sul bagnato può dare un minimo di apprensione; basta non pensarci......
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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01-06-2020, 11:11
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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@milling: non è che puoi pensare di cavartela con una frasettina tipo "Cacchio nemmeno mi sono accorto che avevo i tasselloni". Adesso ti metti davanti al PC con tutta calma e butti giù una recensione COMPLETA E PARTICOLAREGGIATA! Guarda che altrimenti lo dico agli omini verdi.....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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01-06-2020, 12:00
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#491
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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@Lucky59 può anche essere così perché avevano sui 7000 km le tkc70 quando mi hanno fatto quello scherzetto
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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01-06-2020, 12:11
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#492
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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penso valga per tutti gli pneumatici, anche le next a circa 7000 l anteriore sui fianchi tende a consumarsi, diminuendo notevolmete il grip , tenendo un andatura piu turistica arriva tranquillamente a 10000, guidando come se fossero nuove si avverte l anteriore allargare la traiettoria...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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01-06-2020, 12:19
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#493
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2019
ubicazione: Abbiategrasso (MI)
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provate a farlo con le Anakee a 7000km....
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Salvo - Abbiategrasso (MI) - BMW R1200GS ADV MY17
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01-06-2020, 20:28
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#494
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
@milling: non è che puoi pensare di cavartela con una frasettina tipo "Cacchio nemmeno mi sono accorto che avevo i tasselloni". Adesso ti metti davanti al PC con tutta calma e butti giù una recensione COMPLETA E PARTICOLAREGGIATA! Guarda che altrimenti lo dico agli omini verdi.....
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Per quel che ho potuto provarle per ora su strada , il comportamento è come nelle nuove TKC , ovvero hai della instabilità' ad alte velocita'. Nelle accelerazioni in piega è un godimento vedere la spia del tc sempre accesa .
Mi spiace @lucky ma la scrittura non è mai stato il mio forte. I miei temi a scuola erano di mezza facciata... 4 parole chiare senza fronzoli.
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01-06-2020, 20:56
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#495
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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tck 70 le ho da circa 4000 km , mi sembra che si comportino meglio che da nuove...non so se e perche mi ci sono abituato o perche hanno un po meno tassello ....anche in autostrada si sono comportate bene
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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01-06-2020, 22:24
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#496
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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E' proprio cosi', una volta "rodate" vanno molto meglio in velocità'.
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01-06-2020, 23:08
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#497
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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rileggendo tutto il 3d
sembra che le tkc70 e le pirelli st
siano i pneumatici più usati (e quindi più apprezzati).
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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02-06-2020, 00:08
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#498
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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TKC 70 sono davvero apprezzatissime dal popolo GS, le Anake III le odiano tutti, nel mezzo trovi di tutto. Per chi ama i tassellati (anche solo per motivi "estetici") esistono oggi almeno altre due alternative molto valide: Pirelli Skorpion Rally STR e Metzeler Karoo Street.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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02-06-2020, 00:17
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#499
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Gnolo
@Lucky59 può anche essere così perché avevano sui 7000 km le tkc70 quando mi hanno fatto quello scherzetto
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Successo anche a me uguale uguale, non me le avevano mai fatto prima. Sono convinto che oltre un certo chilometraggio, anche se il battistrada è ancora in piena zona sicurezza, il grip cala parecchio.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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02-06-2020, 16:19
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#500
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Io ho visto andare forte anche con le anakee3 quando uno è bravo gli puoi dare anche una gomma quadrata e va forte lo stesso....
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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