Quella posteriore si riesce a smontare con una chiave esagonale da 6 mm ad L, del tipo lungo (15 cm c.a.) con punta a sfera o è necessaria quella lunga con snodo?
Ok giusto, mi riferivo alla R1150RT .... sorry per la confusione.
Ho appena smontato anch'io il motorino per il consueto rumore all'avviamento ed ora devo cominciare a pulire, anche se non mi sembra tanto sporco.
Sei nella stessa situazione ?
Ciao
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BMW R1150 RT l'Ammiraglia
Ex Vespa 300GTS
Ex BMW R100 RT la Nave
Ex Guzzi V35 il primo amore
Si, una pulita ed un ingrassaggio degli ingranaggi interni. Anche se in realtà il responsabile dei miei problemi non era lui ma lo scatolino/interruttore posizionato sotto la chiave e EWS.