[Garmin XT] Thread generale & impressioni

[cherokee]

Mi sembrava strano che non dovesse uscire nulla di nuovo e...... invece..... ECCOLO

[er-minio]

https://buy.garmin.com/en-GB/GB/p/679804

Chissà se sarà la via di mezzo (per me) tra il 396 e il Montana.

Una cosa che vorrei del Montana sono i profili. Sul 396 cambiare cartografia e impostazioni da asfalto a cartografia off (anche non routabile) è un po' una rottura di palle.

D'altra parte mi fa comodo la connessione wifi/bluetooth per i dati mentre viaggio (traffico) che non hanno altri GPS garmin come il Montana.

Peccato non abbia lo schermo visibile in pieno sole.
Sicuramente me lo vado a vedere appena disponibile.

[er-minio]

Abbiamo postato insieme.

Unisco.

[cherokee]

@ er-minimo: infatti

Lo schermo dovrebbe essere molto visibile, dicono, LORO, il tuo 396 si vede bene?

Cosa interessante è che è compatibile con GALILEO e GLONASS, spero che non perda il segnale o impazzisca come accade con il 595....

[er-minio]

il tuo 396 si vede bene?

Meglio del 660, ma sempre in pieno sole potrebbe essere molto meglio.

Il Montana e il Monterra hanno lo schermo che riflette la luce solare (dal fondo) e rimangono visibili in pieno sole.

Per me non è tanto lo schermo, al momento con il 369 mi trovo circa bene, quanto la possibilità di switchare impostazioni rapidamente tra un setup e l'altro.

[cherokee]

Lo schermo dalle info dovrebbe essere simile come luminosità a quello del NAV6, quindi meglio del 590/595.
Il processore dai primi video dovrebbe essere più performante, quindi migliorata sia la velocità di ricalcolo e quella di passare tra le diverse schermate.

Leggendo tra le info in giro pare abbiano abolito la possibilità di controllare la pressione dei pneumatici, peccato visto che la mia moto non ha di serie i tpms mi trovo comodo con quelli garmin, non vorrei aggiungere un altro aggeggio per monitorare la pressione, mi è tornato comodo una volta che mi ha segnalato una foratura per tempo e mi ha consentito di ripararla prima che fosse sgonfia. Mi auguro che Garmin si avveda di questa mancanza e provveda ad implementarla di nuovo visto che sono diverse le moto che non hanno i sensori di serie....

[er-minio]

mi è tornato comodo una volta che mi ha segnalato una foratura per tempo e mi ha consentito di ripararla prima che fosse sgonfia

Guarda, te ne accorgi anche senza sensori prima che si sgonfi la gomma

[cherokee]

Prima che montassi i sensori una volta ho fatto diversi km con quella posteriore che si era sgonfiata, in effetti scodava un po' ma andando piano si viaggiava ugualmente, (ero solo e senza bagagli), non era completamente sgonfia, e guardando lo pneumatico da sopra la moto non sebrava a terra..... solo quando sono sceso dalla moto me ne sono accorto e convinto....

[Tommone]

Beh ... lo schermo è un TFT con retroilluminazione bianca , quindi nulla a che vedere con quello del 595 che fa veramente pena, pur avendolo montato quasi davanti gli occhi a volte devo alzare la visiera per capire cosa indica la mappa .
Sembra introvabile ancora sul mercato, poi ora non si può uscire ed i negozi sono chiusi, on-line nada

[er-minio]

Sembra introvabile ancora sul mercato, poi ora non si può uscire ed i negozi sono chiusi, on-line nada

Qui in UK un paio di persone che conosco l'hanno preso.
Infinity ne ha avuti alcuni. Ora stanno in pre-ordino.

Lo vorrei vedere "in the flesh" per vedere come funziona lo switch mappe/impostazioni e poi penso di ordinarlo.

[ZUZZU]

Per importare e soprattutto creare tracce, ha bisogno sempre di quella merdaccia di BC o è compatibile con qualche App più intelligente, immediata e veloce?
So che esiste un'app che si chiama Garmin Explore, l'ho anche scaricata, ma se non l'abbini a qualche dispositivo compatibile, non riesci a capire come funziona.
Io sono un fermo sostenitore del cell come navigatore, solo perchè fino ad oggi non ho trovato navigatori dalle stesse prestazioni di cell moderni e app come Scenic e OsmAnd.
Ammetto che questo mi intriga se programmabile come richiesto nel 2020 e non come un 276cx.

[FRANK 52]

É possibile che diventi NAV VII per BMW?

[Saetta70]

Scusate, magari faccio una domanda sciocca, mi chiedevo se fosse compatibile con la basetta Bmw Nav della moto, questo aldilà della funzionalità o meno del rotellone.

[cherokee]

A naso non si direbbe, sia dalla forma delle staffe e da come queste si agganciano ai rispettivi navigatori, sia anche per la tipoligia dei contatti, non è escluso che qualcuno un domani crei un'adattatore.

[Ferdinando]

Wheelup li ha disponibili in Italia, a prezzo di 479, inclusa spedizione

Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk

[matteo10]

Originariamente inviata da er-minio

...Lo vorrei vedere "in the flesh" per vedere come funziona lo switch mappe/impostazioni ...

A cosa ti riferisci?
Che magari imparo ad usare il Montana...

[er-minio]

Non ho un Montana, ma mi ero documentato su come funzionava perchè lo volevo comprare.

Il Montana ha i profili se non erro. Puoi avere vari profili e ad ogni profilo è associata: cartografia, preferenze di ricalcolo rotta, modalità ricalcolo rotta, impostazioni varie del dispositivo.

Come scritto sopra. Spesso cambio la cartografia sul mio 396, ma ogni volta devo andare a manina a cambiare tutte le impostazioni e preferenze di ricalcolo rotta, etc. che è una discreta rottura di palle.

Volevo capire se l'XT avesse una funzione del genere o simile.

[matteo10]

In pratica un profilo per l'OFF con mappa da OFF, un profilo per asfalto con mappa stradale e così via...
Sto weekend mi studio il Montana...

[er-minio]

Si, esattamente.

[ZUZZU]

Originariamente inviata da Ferdinando

Wheelup li ha disponibili in Italia, a prezzo di 479, inclusa spedizione

Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk

414.......da pensarci......

[Daniele60]

Appena acquistato a 412 Euro. Gran bel prodotto. Adesso devo vedere di installarlo al posto del supporto originale BMW. Non penso sarà difficile. Ho interpellato Mirko di adapter3Dmotorrad e stanno studiando un adattatore ad hoc.
Del rotellone non me ne frega nulla. Lo usavo soltanto per lo zoom

[ZUZZU]

Sono tentato anch’io. Ho scaricato il manuale ma non trovo le info che mi interessano.

Visto che lo hai già, mi spieghi un po’ di cose?

- È compatibile o no con la App per cell e iPad GARMIN EXPLORE? La app dove puoi sincronizzare, modificare, importare ed esportare gpx?

- Come importi i file gpx salvati su cell, iPad, o su Cloud tipo OneDrive, Dropbox, Drive ecc ecc?

In soldoni.....se sei in viaggio, puoi farti delle tracce al volo e trasferirle al Garmin semplicemente o è come sui vecchi che era un bordello?

Grazie mille

[Daniele60]

Mi è arrivato oggi e lo sto esplorando. Mandami in priv. il tuo cell e vedo se ti posso aiutare

[bissio]

Originariamente inviata da ZUZZU

Per importare e soprattutto creare tracce, ha bisogno sempre di quella merdaccia di BC o .............

perchè non usi MapSource ?


ciao


bissio

[ZUZZU]

Ciao Bissio.

Io non ho Garmin.
Mi avevano prestato un 276cx, avevo installato BC e avevo iniziato ad utilizzarlo.
Dopo qualche gg ho restituito il navigatore e disinstallato BC....così per dire.
Follia pura.

Io sono anni che navigo con iPhone e utilizzo Scenic, sia per navigare che per programmare le tracce. È di una velocità e flessibilità allucinante.
Da casa invece utilizzo Kurviger.de compatibile con tutti i navigatori visto che esporta gpx per ogni formato e direttamente collegato all’account Scenic.
Poi, in funzione di che traccia devo seguire, passo da Scenic a OsmAnd, tutti e due attivi contemporaneamente su iPhone.

Un navigatore che mi soddisfasse non l’avevo mai trovato e chiedevo se questo nuovo Zumo xt fosse all’altezza, per avere un vero navigatore.

Non conosco Mapsource.