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Vecchio 01-09-2020, 21:51   #26
T1z1an0
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Sono le stesse misure del Multistrada, i numeri ci sarebbero.
Ma a Multistrada non serve la specifica GT

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Vecchio 01-09-2020, 21:55   #27
geppo
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Anch'io montate nelle misure canoniche con specifica Gt un mese fa DOT 4919
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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Vecchio 01-09-2020, 21:56   #28
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Michelin mi ha pure rimborsato i 30€ della promozione


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Vecchio 01-09-2020, 22:14   #29
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io non so perchè sul sito non ci siano le misure ma ripeto, ho montato il terzo treno di Road 5GT con specifica per moto pesanti nella misura corretta e con indice di carico corretto
mai avuto perdite di aderenza all'anteriore con qualunque temperatura e qualunque carico
al posteriore perdite di aderenza "volute" con supporto TC
non hanno bisogno di riscaldamento
rispetto alle Angel Gt e GT2 non hanno quell'effetto a cadere repentinamente in piega, sono molto più rotonde e non allargano mai la traiettoria almeno fino a 7/8milakm inoltre non spiattellano il posteriore in autostrada come Pirelli
non si scalinano all'anteriore e non sono rumorose come Metzeler M1
pressioni 2,8 anteriore 3,0 posteriore controllata almeno 2 volte a settimana
sul bagnato grande confidenza
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Vecchio 02-09-2020, 08:30   #30
Skipper
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Stiamo parlando delle Road 5 Gt con le misure per il 1600, vi fissate con l’indice di carico che è una conseguenza. Nel catalogo Michelin non ci sono. Poi le Multistrada montano le GT esattamente come il 1600. Inoltre perché dono disponibili invece per l’Rt? Che non ne avrebbe bisogno? La motivazione è una sola: non sono strutturalmente (alla faccia dell’indice di carico da molti vantato) adatte al peso del 1600.
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Ultima modifica di Skipper; 02-09-2020 a 08:33
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Vecchio 02-09-2020, 09:24   #31
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La differenza tra road 5 e road 5 GT, che hanno lo stesso disegno, è che le GT hanno la carcassa irrigidita per moto pesanti come il K1600 e non servono per moto più leggere come il Multistrada. Motivo per cui storicamente Michelin consiglia la versione GT per il K1600. Era così anche per le precedenti PR04GT.
Per Multistrada Michelin consiglia le road 5.
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Vecchio 02-09-2020, 09:44   #32
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Infatti ieri sera presso il locale concessionario Ducati in bella mostra c’erano due Multistrada 1260 con le GT. La verità è che se le hanno eliminate c’è qualcosa che non va.
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Vecchio 02-09-2020, 10:18   #33
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Nuove di fabbrica o usate? Comunque la versione GT su una moto leggera non ha senso.



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Vecchio 02-09-2020, 10:23   #34
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Vecchio 02-09-2020, 11:22   #35
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il mistero si infittisce...
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Vecchio 02-09-2020, 12:02   #36
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Secondo me è da pochissimo che hanno eliminato le misure dal listino è stanno esaurendo le scorte. Ma la cosa fa riflettere e non poco.
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Vecchio 02-09-2020, 12:45   #37
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Io ho montato tre treni di Road 5 non GT. Mai avuto problemi di sorta.
Michelin mi aveva garantito per iscritto di non preoccuparmi e di montarle senza problemi.
Così ho fatto e non mi pento.
Ora provo le Angel e poi saprò dirvi.
Fate come faccio io, saltate in sella, date gas e godetevi la moto.
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Vecchio 02-09-2020, 16:01   #38
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Nicola non siamo tutti uguali
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Vecchio 02-09-2020, 23:18   #39
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Caro Michel su questo sono pienamente d’accordo con te
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Vecchio 08-09-2020, 10:35   #40
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Forse adesso è più chiara la cosa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=508306
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