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Vecchio 26-05-2014, 22:14   #26
stefanolosciallo
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non metto il link di ebay perché non so se si puo
le misure sono precise sulla odissey pc 680 che la okyami g19
variano gli amper di spunto
12 volt entrambe ok la prima 16 a la seconda 19
ma uno lo spunto e di ben circa 2 volte superiore che la seconda

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Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200
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Vecchio 26-05-2014, 22:17   #27
Superteso
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La Exide original, riferita al millettré....

Larg. 186/Spess. 82/Alt. 174
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Vecchio 26-05-2014, 22:20   #28
stefanolosciallo
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misure dell odissey LxBxH: 184,7x79x170
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Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200
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Vecchio 27-05-2014, 22:06   #29
dualsystem
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Ritornando all'olio , oggi ho messo il motul 7100 10w60 Api SL jaso MA, vi sapro'ďire. Qualcuno l'ha messo sulla kappa
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Vecchio 28-05-2014, 19:38   #30
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7100 10w60
in passato un paio di cambi
andava bene, ma mi sono sentito un po' in colpa perchè un 60 è veramente abbastanza denso a freddo
così ho preferito scendere ad un 10w50
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Vecchio 28-05-2014, 22:05   #31
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Ti dava qualche pbl a freddo ? O semplici scrupoli
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Vecchio 29-05-2014, 07:05   #32
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solo scrupoli, nessun fenomeno e nessuna sensazione reale

in corrispondenza di un cambio olio nel periodo invernale ho preferito scendere al 50 che ho visto reggere anche in estate, pur mantenendo un buon compromesso sulla rumorosità del cambio, e così sono rimasto per i 3 cambi successivi
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Vecchio 31-05-2014, 09:04   #33
dualsystem
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perfetto Grazie,anch'io per l'inverno(se la userò) scenderò su un 10/50.
Comunque,mia impressione puoi mettere tutto quello che vuoi ma sto cambio è sempre un bel po' rumoroso.
Buona giornata a tutti!
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Vecchio 31-05-2014, 23:45   #34
KGTforever
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L'ultimo cambio che feci misi un Bardhal 15w50 ed il cambio a olio fresco era migliorato...poi dopo un primo degrado a 3000..4000km tornò come prima rumoroso e non preciso.

Per la batteria una gel va benissimo ma monta il kit cavi maggiorati eviterai i puntamenti conosciuti a molti.

Ciao
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Vecchio 07-06-2014, 00:38   #35
dualsystem
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Dopo un migliaio di km posso finalmente affermare che anche questo olio non fa miracoli , la prima quando la inserisco si volta anche il tizio che sta paseggiando a 100 metri......per le altre marce ho notato che se cambi sopra i 4000 la rumorosita'sparisce sia in progressione che in scalata,poi se vuoi cambiare a regimi di rotazione tranquilli la rumorosita'imperversa. Stranamente a freddo la prima entra come il burro.boh saro'io che vicino ai sessanta anni mi sto rincretinendo.....
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Vecchio 07-06-2014, 00:40   #36
dualsystem
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Dimenticavo,la campana frizione e' sempre rumorosa.
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Vecchio 07-06-2014, 00:42   #37
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Superteso,scrivimi in mp quale magia hai fatto per ovviare al rumore del cambio.grazie
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Vecchio 07-06-2014, 04:26   #38
Superteso
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Per la fucilata....
Pompare 2 o 3 volte la frizione, magari a frizione tirata spingere leggermente la moto indietro...


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Vecchio 07-06-2014, 11:16   #39
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Super, noi sul 1200 siamo messi peggio che sul 1300

...
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Vecchio 07-06-2014, 15:00   #40
kurtz
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Dual. stessi sintomi, ma proprio uguali! Non me ne faccio ragione,..è migliorato un pò col Bardhal 15-50 ma direi che l'unico modo per non clokkare in partenza è inserire la prima senza sgasare prima, avendo cura di tirare la frizione in anticipo e poi inserire subito la seconda in modo da non dare coppia al cardano.Comunque ragazzi cheppalle con sto cambio, son sempre con la testa in cambiata...non è normale.
Dual..stai sereno, anch'io sono vicino ai sessanta il cambio del k è cosi, non stiamo rincoglionendo.
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k1300s
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Vecchio 07-06-2014, 17:10   #41
Superteso
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Comunque il cambio non centra nulla..... è la frizione che fa danni.


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Vecchio 08-06-2014, 12:03   #42
lucgri
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buon giorno a tutti,io ho il 1200 e per non sentire rumore all' inserimento della prima soltanto a motore spento tengo la frizione tirata metto in moto e inserisco la marcia in quel modo non fa assolutamente rumore l'unico inconveniente che lo puoi fare solo quando la metti in moto,provate se ancora non lo avete fatto

saluti Luciano
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Vecchio 08-06-2014, 19:28   #43
dualsystem
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Grazie a tutti per le risposte,provero' e sperimentero'.
Superteso che danni alla frizione?spiega grazie
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Vecchio 08-06-2014, 19:35   #44
dualsystem
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Pero'mi da soddisfazioni,oggi bel giretto di 300km,tra lago e monti,motore possente,coppia a gogo e consumi veramente ottimi.mi tocco,sperando che non mi dia rogne........
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Vecchio 17-06-2014, 14:36   #45
Lu Moscio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Camerino
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Ciao a tutti, ma un bel manuale per la manutenzione non c'è l'ha nessuno??
Grazie
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