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06-11-2013, 17:42
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Antenna EWS
Sin da quando ho acquistato la moto usata ho riscontrato un difetto, al momento non problematico. Per ottenere il consenso all'accensione dall'ews devo girare il manubrio tutto a DX. Devo iniziarmi a preoccuparmi perchè la cosa può peggiorare ed è quindi il caso di farci mettere mano (magari prima della nuova stagione)?
Oppure vale la pena di tenerla così perchè non dovrebbe peggiorare?
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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06-11-2013, 19:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Molto probabilmente ti si è "pizzicato" un cavetto elettrico.
E' una bischerata ma se non lo fai controllare rimani per strada... meglio sistemarlo prima
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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06-11-2013, 19:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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PS può solo che peggiorare
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06-11-2013, 19:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Credo che hai un cavo elettrico prossimo a rottura definitiva, fai ricerca e trovi i suggerimenti in merito, come togliere le maledette fascette e sostituirle con materiali più morbidi. Ma il cavo lo devi fare aggiustare
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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06-11-2013, 21:12
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Credo che hai un cavo elettrico prossimo a rottura definitiva, fai ricerca e trovi i suggerimenti in merito, come togliere le maledette fascette e sostituirle con materiali più morbidi. Ma il cavo lo devi fare aggiustare
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Grazie penso che seguirò i vs consigli. Ma ho cercato partendo come parola chiave EWS ma non ho trovato nulla, hai qualche link da consigliarmi?
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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06-11-2013, 21:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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i conce sono al corrente del problema
ci furono diversi casi di sostituzione contatti
non solo per il problema EWS antenna anulare (che è diverso dal tuo caso), ma anche per questi cavetti che si lesionano, forse sotto lo stress di movimenti legati da fascette troppo serrate e strette
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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06-11-2013, 21:24
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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dimenticavo
a seguito di una sola volta che mi capito una mancata accensione (la moto partì dopo qualche tentativo) a me sostituirono il blocchetto a garanzia scaduta, sostituendo contemporaneamente antenna dell'EWS e sistemando i contatti di cui sopra
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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12-11-2013, 21:46
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Ringrazio tutti per i consigli. Effettivamente ho trovato una fascetta molto stretta posta su dei cavi sul lato dx che muovendola modifica il comportamento del problema EWS. Ora funziona a destra ma anche in centro
Per cui la farò sistemare il prox anno prima dell'apertura della stagione quando faccio il tagliando.
Grazie 1000 nuovamente a tutti
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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25-02-2014, 15:06
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Schema Elettrico K1200gt
E' quasi in arrivo la nuova stagione, tra un po' doveri portarla dal mekka per sistemare il problemino dell'EWS. Preferisco no dal conce di Cremona perchè la vecchia gestione è appena fallita ed è stata rilevata e per contenere le spese hanno svuotato l'officina .
Poi sono affezzionato alla coppia di svitati di Terremoto che mi seguono da 15 anni. Per aiutarli mi chiedevo se qualcuno sa indicarmi dove posso reperire lo schema elettrico della mia K1200GT per individuare il cavo che potrebbe creare il problema (il fascio l'ho già individuato) così da sistemarlo per poi sostituire la fascetta che li tiene uniti (veramente tirata ) con un nastro a velcro stringicavo o qualcosa di analogo.
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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27-02-2014, 13:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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Ciao Astro, io ho tutto lo schema elettrico della k1200s che è sostanzialmente identico in molte parti comuni, se mi mandi mail , te lo invio .
Ciao
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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12-03-2014, 23:07
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Ciao Astro, io ho tutto lo schema elettrico della k1200s che è sostanzialmente identico in molte parti comuni, se mi mandi mail , te lo invio .
Ciao
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Grazie a Jocanguro, con lo schema elettrico ho trovato il connettore di cablaggio e dopo averlo scollegato mi sono accorto che il cavetto più sottile (0,35 mentre gli altri sono 0,75 chissà perchè! ) era spezzato proprio alla base del connettore, sbucava appena per 1 cm. Per fortuna saldatore alla mano e con molta delicatezza nello spelaggio , sono riuscito a saldarlo isolarlo e sitemarlo bene. Ora il problema è scomparso, speriamo regga per un po'
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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12-03-2014, 23:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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13-03-2014, 15:26
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna....
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OTTIMOOOOO !!
Contento di essere stato utile !!!
un buon saldatore fa miracoli ...
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Giorgio -- K100RS - K100RS16v_abs - K1200RS - K1200GT - K1300GT - k1600gt - R1250RT
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28-03-2014, 20:28
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2012
ubicazione: Pagani (SA)
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Salve oggi dopo tre mesi di fermo sono sceso in garage, acceso la moto ed ecco EWS. Mai avuto un problema in precedenza con la mia K1200GT.
La moto in questi mesi è rimasta attaccata con un caricabatteria direttamente alla presa Din. Potrebbe essere che questa sia la causa dell'errore? Grazie per qualsiasi risposta
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28-03-2014, 21:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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La giusta punizione per averla tenuta ferma !!!
A parte le battute escluderei il caricabatteria.
Prova a "cincischiare" con la mano i cavi vicino al canotto per vedere se è un falso contatto.
Ciao
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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28-03-2014, 21:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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La compero nello stato in cui si trova a 2000e... scherzooooooooooo
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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28-03-2014, 21:07
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da mimmotal
La giusta punizione per averla tenuta ferma !!!
A parte le battute escluderei il caricabatteria.
Prova a "cincischiare" con la mano i cavi vicino al canotto per vedere se è un falso contatto.
Ciao
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Quoto decisamente. Nel mio caso è proprio stato così. Ad onor del vero però un po' di problemi con ews li ho avuti da sempre. Controlla bene i cavetti appena dietro al connettore, soprattutto il più sottile dei quattro.
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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28-03-2014, 21:09
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da naty63
Salve oggi dopo tre mesi di fermo sono sceso in garage, acceso la moto ed ecco EWS. Mai avuto un problema in precedenza con la mia K1200GT.
La moto in questi mesi è rimasta attaccata con un caricabatteria direttamente alla presa Din. Potrebbe essere che questa sia la causa dell'errore? Grazie per qualsiasi risposta
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Leggo bene? Direttamente nella din? È un manutentore dedicato al can bus?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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29-03-2014, 11:31
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2012
ubicazione: Pagani (SA)
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Grazie x per le risposte... No il caricabatterie è Unicharger compatibile con il cambus, così mi è stato detto, e il meccanico ha modificato l'attacco con l'attacco Din.
Ora dal conce mi hanno detto di provare a caricare nuovamente la batteria o a cambiarla, staccare i cavi e poi riprovare. Speriamo... Altrimenti in riparazione
K1200gt del 2010 con 22000 km quindi una bimba comunque.... Saluti a tutti voi del forum
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29-03-2014, 22:19
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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indipendentemente dalla tua scritta EWS e dalla soluzione del problema in oggetto...
io mi sentirei più sereno col caricabatteria direttamente alla batteria, senza passare da can, da bus, e da lazzi e mazzi
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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29-03-2014, 22:23
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2013
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
indipendentemente dalla tua scritta EWS e dalla soluzione del problema in oggetto...
io mi sentirei più sereno col caricabatteria direttamente alla batteria, senza passare da can, da bus, e da lazzi e mazzi
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Io proprio così ho fatto anche se ho acquistato un manutentore con specifiche can-bus. Visto la facilità di collegamento ho preferito l'accesso diretto alla batteria.
Inviato dal mio GT-I9100P utilizzando Tapatalk
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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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30-03-2014, 00:24
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Quote:
Originariamente inviata da naty63
Salve oggi dopo tre mesi di fermo sono sceso in garage, acceso la moto ed ecco EWS. Mai avuto un problema in precedenza con la mia K1200GT.
La moto in questi mesi è rimasta attaccata con un caricabatteria direttamente alla presa Din. Potrebbe essere che questa sia la causa dell'errore? Grazie per qualsiasi risposta
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Stesso problema con la mia HP2 sport..... Solo che a me hanno riferito di problemi alla bms-k. TI auguro di cuore che sia l'antenna
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Si guarisce con un sorriso, ci si ammala se lo si perde
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16-04-2014, 01:56
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2012
ubicazione: Pagani (SA)
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tutto rientrato... era la batteria andata completamente... ora con la nuova tutto è ripristinato. Certo il caricabatteria di certo non ha fatto quello che doveva e quindi x la prossima volta lo collegherò direttamente alla batteria
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