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13-03-2016, 20:22
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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R1200GS MY 2008 - fa un rumore brutto e non parte...
Salve gente, scrivo qui perché magari anche qualcuno che non ha il GS può avere una vaga idea di cosa si possa trattare.
Dunque: moto ferma da un mese e mezzo; vado ad accenderla con frizione tirata e comunque in folle, e fa un rumore (oltre al motorino d'avviamento) come uno stridio come se due dischi di metallo a secco strusciano tra loro.
E non parte...
Che può essere?
HELP! grazie
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13-03-2016, 21:18
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Sì, fa rumore durante l'accensione e non parte.
Il modulo pompa è stato sostituito, e anche tutta la pompa in seguito ad un richiamo per la guarnizione in cima alla pompa...
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13-03-2016, 21:24
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Roma - Sicilia
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Forse dico una sciocchezza........ma la batteria è carica abbastanza??? Quando non lo è fa un rumoraccio....
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R1200GS STD 2008 - EX: R850R, R100GS Paris-Dakar; R1100GS 1995.
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13-03-2016, 22:00
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2015
ubicazione: Londra
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Anche la mia faceva un rumore simile quando la batteria non era carica abbastanza.
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R1150GS 2001
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13-03-2016, 22:05
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#6
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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sicuro che il rumore non sia più simile a un tlac tlac ripetuto? Un relè che scatta insomma.
sarebbe segno come hanno detto i colleghi qua sopra di batteria che non fornisce abbastanza spunto per l'accensione.
un mese e mezzo se magari hai anche l'antifurto inserito, per il bmw può bastare.
a volte lo fa anche se è stata attaccata al mantenitore. Mai cambiata la batteria?
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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13-03-2016, 23:59
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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La batteria ha neanche 2 mesi, l'ho messa prima dell'elefante, fatti 2000 km e mollata in garage col mantenitore.
In effetti la batteria non era carica come mi sarei aspettato, quindi anche i mantenitore (il famoso del Lidl) ha i suoi problemi.
Comunque, l'ho messa in carica con un altro caricabatterie e dopo 2 ore ho riprovato.
Stavolta la batteria aveva spunto, il motorino girava normalmente, ma faceva uno stridio come quando freni e hai finito le pasticche, per intenderci.
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14-03-2016, 00:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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il tuo avatar sembra proprio fare ciao ciao motorino
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14-03-2016, 00:15
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#9
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Condivido, anche secondo me potresti avere problemi con il motorino di avviamento.
Però proverei a collegare due cavetti ad un'altra batteria, giusto per escludere che la tua sia difettosa.
La pompa della benzina invece la senti caricare?
Le candele fanno scintille?
I cavi dell'acceleratore sono correttamente in sede nei pressi dei corpi farfallati?
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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14-03-2016, 11:40
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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La batteria, come dicevo, qualche problemino deve averlo perché è nuova ed era comunque giù.
Ma dopo averla caricata il motorino lo faceva girare bene, ma il motore non si è avviato.
La pompa carica bene.
Scintille e cavi sui corpi farfallati non ho verificato, ma quel rumore anomalo mi fa propendere x il motorino d'avviamento...
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14-03-2016, 12:42
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2015
ubicazione: Londra
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Quando mi capitava di avere i problemi che hai descritto, notavo che l'orologio si resettava (al termine dell'accensione non andata a buon fine). Per questo ho pensato subito ad un problema di batteria o all'impianto elettrico.
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R1150GS 2001
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14-03-2016, 13:54
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#12
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Potrebbe avere energia per far girare il motorino ma non avere abbastanza spunto per far partire la moto, per quello suggerivo i cavetti.
Se non cambia nulla puoi escludere la batteria, usa però cavetti di buona qualità.
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15-03-2016, 21:25
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Aggiornamento:
- Non ho fatto la prova con un'altra batteria perché staccato il mantenitore, batteria ha mantenuto 13,53 v per un po', poi ho provato ad accendere, è scesa a 12,72 e subito iniziato a risalire. Da ciò ho dedotto che fosse buona.
- seguendo il consiglio di un amico, meccanico e forunista di qde, ho smontato le candele ed ho provato ad avviare. Il rumore e il "ritmo fiacco" permangono, quindi motore ok, motorino d'avviamento ko.
Che ne dite?
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15-03-2016, 21:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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smonta il motorino e provalo a vuoto, può avere diversi problemini. Da pulire e ingrassare (internamente), un magnete staccato, peggio di tutte è se si è danneggiato il bussolotto protezione del fuorigiri (che quello se slitta stride di brutto e non si ripara)
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15-03-2016, 23:38
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Grazie, domani provo, ma non prima di aver verificato che senza candele e in 4° marcia, spingendo con qualcuno sulla sella, il motore gira senza impedimenti
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22-03-2016, 16:28
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Nessuna news ancora, sono in situazione di stallo...
Ho provato a spingere la moto senza candele in 4° marcia, ma non so se a causa del terreno (d me non c'è asfalto) la ruota restava inchiodata.
Mi sa che dovrò scendere a valle per trovare un po' di asfalto, prima di decidere di portarla dal meccanico, mi scoccerebbe portarcela se fosse solo il motorino d'avviamento.
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22-03-2016, 16:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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senza le candele non c'è sforzo e con marcia inserita la ruota non deve restare bloccata. Con moto sul centrale e marcia inserita girando la ruota a mano deve girare il tutto. Non è che la ruota gira libera ma nemmeno devi sentire impuntamenti. Smonta il motorino se non lo hai già fatto, potrebbe essere lui ad essere bloccato e restato agganciato alla ruota dentata.
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22-03-2016, 23:50
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Ok, giovedì lo faccio fuori.
Grazie!
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25-03-2016, 00:11
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Aiaiai...
Ho smontato il motorino d'avviamento.
Candele smontate e quarta marcia il muovo ma ruota posteriore
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25-03-2016, 00:14
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Partito involontariamente il messaggio di prima...
Dicevo provo a muovere la ruota posteriore e questa, oltre al gioco dell'ingranaggio del cardano, sembra inchiodata come se avesse il bloccadisco.
Qualcuno sa di qualche particolarità di questo motore tale per cui con queste premesse è normale che il motore non si muova?
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25-03-2016, 01:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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che brutta cosa......tieni la frizione tirata e con marcia inserita gira la ruota e senti se tutto gira libero, se così fosse intanto escludi problemi a coppia conica cardano e cambio.....poi bisognerebbe passare all'alternatore cioè togliere la cinghia e riprovare a far girare il motore dalla ruota, sempre candele smontate e marcia inserita.....meglio la 6°
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25-03-2016, 09:01
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Sì, cardano e cambio esclusi, con la frizione tirata la ruota gira.
Ok, provo a togliere la cinghia...
Grazie!!!
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25-03-2016, 09:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Ti auguro che tutto si risolva con poco....ma da quanto non controlli il livello olio motore? La spia dell'olio quando accendi il quadro si accende? C'è per caso il rischio che qualche "buontempone" ti abbia manomesso la moto?....
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25-03-2016, 10:24
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: (Bg) ma solo d'adozione
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Se l'ultima volta che l'hai usata funzionava correttamente, dubito (spero) si tratti di inchiodamento di fasce o peggio, di grippaggi vari...
Certo è che se non gira l'albero, qualcosa di bloccato c'è...
Speriamo in bene..
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A.T. 1990 - La Capretta
R 1100 S B.X.C. 2005. - La Culona
Varadero 2004 - .....
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25-03-2016, 12:39
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#25
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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anche perchè quel motore lì beveva olio ma molto poco......quindi dubito che tu abbia girato senza olio......
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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