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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-01-2012, 13:37   #1
massi66
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 May 2011
ubicazione: roma
predefinito Affidabilità BMW mito o realtà

Salve a tutti
vorrei intavolare una piccola discussione sull'affidabilità delle nostre bestioline.
Personalmente sono profondamente scontento della mia. In tre anni 21000 KM si è rotto:
1) frizione. Sostiuita (non in garanzia) a 9000Km per un evidente problema di gioventù della moto infatti la nuova è li da 12000 km e va perfettamente
2) Filatura di olio dalla testata (in garanzia)
3) batteria dopo 2 anni e 14000 km (circa)
4) a 15000 KM bruciato alternatore fuori garanzia sostituito con un aftermarket che fortunatamente costa un terzo dell'originale
5) a 21000 mi segna sempre il pieno e dovrò sicuramente cambiare il galleggiante nel serbatoio
6) a 18000 KM il mono posteriore è diventato inutile e l'ho dovuto sostituire perchè non è revisionabile (e ho sfruttato la convenzione con la Mupo. Thanks)

Sono altamente insoddisfatto dell'affidabilità di questa moto.

Che ne pensate?

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Vecchio 20-01-2012, 13:48   #2
GATTOFELIX
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
predefinito

Ciao Massi, leggendo il tuo post mi sono venuti i riccioli!!!
sono da poco passato a bmw dopo una vita di jap e di affidabilità estrema spero di non dovermi pentire della scelta, per ora tutto nella norma... me li stò spremendo a farmi male
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 20-01-2012, 14:00   #3
scuccia
Mukkista doc
 
L'avatar di scuccia
 
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
predefinito

Solo per tua informazione (capitato un problema anche a me all'esa a meno di ventimila chilometri): l'ammortizzatore posteriore E' revisionabile, ovviamente non dalle officine ufficiali bmw.
__________________
Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.

Ultima modifica di scuccia; 20-01-2012 a 14:25
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Vecchio 20-01-2012, 14:20   #4
tonigno
Mukkista doc
 
L'avatar di tonigno
 
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
predefinito

L'affidabilità delle BMW è DA SEMPRE un mito irreale!!
Anche le vecchie avevano mediamente più difetti delle jap.
Ricordo solo, quale esempio, l'impianto elettrico ed i carburatori della stramitica R 80 G/S!
Oggi che la qualità costruttiva è ulteriormente scesa (e non poco) il gap è ulteriormente aumentato!
Se a ciò aggiungi che, quando hai un problema, BMW se ne strafotte altamente, il quadro è completo!!

Io con la BMW, intesa come casa ed assistenza ufficiale, ho chiuso!
Se comprerò un'altra BMW sarà un vecchio medello, com poca elettronica e fatta decisamente un pò meglio, dove le mani ce le posso mettere da solo o con l'ausilio di qualche vecchio bun mecca non ufficiale!
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
tonigno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 14:31   #5
Masorcer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
predefinito

Quoto tonigno e sto gia' applicando la filosofia esposta ! Con il mezzo di ora, strizzando, per adesso tutto ok ma venendo da due jap ... Sono meno curate nell'estetica, sono meno affascinanti, meno modaiole , meno comode e meno ergonomiche ma in Yama dal 1997, un xt e un tdm per tot 130000 km ho sostituito fuori tagliando tre lampadine e un cavalletto ! Speriamo, perché guidare un gs 1150 adv e' ben altra cosa che guidare una jap ! Con lo stesso affaticamento ( mi riferisco al tdm ovviamente) si fanno il doppio dei km !!! Certo, con lo sconto che fanno in qs giorni .... Un tdm costa le meta' di un gs ... E allora magari il residuo lo si puo' investire in qualche pausa caffe' in più !!!
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
Masorcer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 14:33   #6
bibi6rossi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
predefinito

...al momento sono contento.. 29000 km.. però incrocio le dita..
__________________
...c'est la vie...
bibi6rossi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 14:47   #7
NIKOKAPPA
masochista doc
 
L'avatar di NIKOKAPPA
 
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: tra il Sebino e il Benaco
predefinito

Dipende dalle moto, dall'uso... ho sentito di BMW sfortunate come di Jappo sfortunate, la mia esperienza però registra esperienza negativa con le Jappo e positiva con le BMW. Parlo di moto anni 80.
NIKOKAPPA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 14:51   #8
GATTOFELIX
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
predefinito

batteria ko dopo 2 anni e 14000km?...
il mio xmax250 del 2007 e 45000km ha ancora la batteria originale!!!
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
GATTOFELIX non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 15:02   #9
Lorce
Mukkista doc
 
L'avatar di Lorce
 
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
predefinito

magari il prossimo giretto ..............passi per Lourdes !!
__________________
MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
Lorce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 15:15   #10
1euro
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 04 Mar 2010
ubicazione: Roma
predefinito

Vabbè adesso non facciamo di tutta l erba un fascio:weedman :
I.e., a me su tre bmw, ad una soltanto si è "disintegrato" il cardano, e non è un modo di dire!!
__________________
Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
1euro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 15:47   #11
cobra65
Mukkista doc
 
L'avatar di cobra65
 
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
predefinito

beh, una cosa e' parlare di affidabilita', altra cosa e' parlare di sfijga... credo che tu abbia ampio titolo x parlare della seconda. Cio premesso credo siano moto come
le altre ma che costano molto di piu'. Il problema e'
solo questo!
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
cobra65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 16:16   #12
EnricoSL900
Mukkista doc
 
L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Beh, io in 45000 chilometri le mie beghe le ho avute.

- Sostituzione campana frizione perché rumorosa (garanzia)
- Sostituzione specchietti perché scollati (garanzia)
- Sostituzione tendicatena distribuzione (garanzia)
- Sostituzione paraolio esterno coppia conica (garanzia)
- Sostituzione cuscinetti coppia conica (garanzia riconosciuta anche se scaduta, ma problema probabilmente non risolto)
- Manopola riscaldabile sinistra andata, appuntamento per lunedi da meccanico BMW non ufficiale che ricontrollerà anche il lavoro fatto a suo tempo sulla coppia conica.
- Frenata spugnosa e incostante, problema mai riconosciuto da BMW: cambierò a breve le pinze con quelle del K/S dato che sono le principali imputate.

In meno di tre anni non è che ci sia tanto da gridare al miracolo...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 17:25   #13
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
L'avatar di Charly
 
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Modello? Anno?
__________________
TRK 502 X 2022
Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 17:51   #14
nossa
Mukkista doc
 
L'avatar di nossa
 
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
predefinito

La media dei km/anno è circa 7000, le case motociclistiche non hanno alcun interesse a fare moto affidabili, meglio indurre al cambio dopo 2-3 anni.

Che le jap non si rompano mai è solo un ricordo degli anni '80 che persiste come le abitudini e i pregiudizi.
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 17:57   #15
EnricoSL900
Mukkista doc
 
L'avatar di EnricoSL900
 
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
predefinito

Charly, la mia moto è in firma...

K1200R/Sport del 2009
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 20:01   #16
breve
Mukkista doc
 
L'avatar di breve
 
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
predefinito

affidabilità bmw? non mi risulta!
l'affidabilità è delle jap!!
comunque, la mia, al momento (sgrat, sgrat) nessun problema.

dipenderà anche da come vengono trattate? boh!
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
breve non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 20:08   #17
l'uomo molto nero
Mukkista doc
 
L'avatar di l'uomo molto nero
 
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da massi66 Visualizza il messaggio
vorrei intavolare una piccola discussione sull'affidabilità delle nostre bestioline.
Personalmente sono profondamente scontento della mia.

Sono altamente insoddisfatto dell'affidabilità di questa moto.

Che ne pensate?

bisognerebbe sapere di che moto si parla
__________________
GS 1200
l'uomo molto nero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 20:12   #18
caps
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L'avatar di caps
 
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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che moto hai massi66 ? e' buona consuetudine mettere la moto che si ha in firma ,
__________________
K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 20-01-2012, 20:54   #19
Teo Gs
Mukkista doc
 
L'avatar di Teo Gs
 
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...forse più mito che realtà....ahimè !!!!
__________________
Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
Teo Gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-2012, 21:06   #20
Braunvieh
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L'avatar di Braunvieh
 
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
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Mito, mito
comunque :
K100 KT (ex) - 1 centalina ( oltre 100 kkm )
R1100RT (ex) - 1 problema elettrico da 400 eu ( 80k km )
R 80 g/s (ex) - ammo posteriore ( usata per 30k km )
R 90/6 - 1 frizione ( 90k km )
K 12RS - cuscinetto ruota posteriore ( 80k km )
oltre naturalmente regolare manutenzione ordinaria

Credo sia anche questione di fortuna oltre che di utilizzo.
__________________
R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
Braunvieh non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2012, 01:08   #21
markz
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Registrato dal: 27 Nov 2009
ubicazione: Torino
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diciamo che si è perso qualcosina di affidabilità in questi ultimi anni,cè da chiedersi perchè?cioè: è automatico che perdere peso e avere+ prestazioni= moto meno affidabile,oppure hanno risparmiato sulla qualità...nonostante i prezzi altissimi delle moto?
__________________
XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23.
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Vecchio 21-01-2012, 08:20   #22
Braunvieh
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Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Terun déla Svisera
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
diciamo che si è perso qualcosina di affidabilità in questi ultimi anni,cè da chiedersi perchè?cioè: è automatico che perdere peso e avere+ prestazioni= moto meno affidabile,oppure hanno risparmiato sulla qualità...nonostante i prezzi altissimi delle moto?
la seconda che hai detto
__________________
R9o/6 "Gagliarda" '75 - R12ooS ‘o6 - XTZ 12oo ‘11
Braunvieh non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2012, 09:53   #23
Enzino62
Mukkista doc
 
L'avatar di Enzino62
 
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
predefinito

La risposta sta'nella mia firma.....

le japponesi sono moto indistruttibili e hanno motori che sono orologi svizzeri e muli da soma.

le bmw hanno un'anima e la senti quando non la guidi per 2-3 giorni,ne hai un maledetto bisogno di guidarla,sanno fare bene i telai e sopratutto sanno bilanciare bene i pesi,cosa che proprio loro non sanno fare.
Ha..se la mia RT potesse avere un motore honda......
__________________
Bmw RT 1200 LC My 17
Enzino62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2012, 10:04   #24
ukking
Mukkista doc
 
L'avatar di ukking
 
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
predefinito

Io sono alla mia prima BMW, dopo giapponesi, e dopo 35.000 km ho cambiato solo i blocchetti elettrici (su cui c'è un richiamo), una lampadina, e ho perso una vite della carena.
Per adesso sono totalmente soddisfatto!
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
ukking non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-2012, 12:58   #25
nemicodisempre
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: roma
predefinito

Leggenda metropolitana...è vero che ci sono tre linee di montaggio in bmw per il gs...una per l' italia, una per germania e resto d' europa, e una per nord america? me lo ha detto un tedesco conosciuto in giro che diceva di lavorare per una società dell' indotto..se fosse vero viene da riflettere.....il mio 1150 adv è abastanza affidabile ....
nemicodisempre non è in linea   Rispondi quotando
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